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时间:2010-04-29 12:37来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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5. 结束工作
子任务 27-44-00-860-051
A. 将飞机恢复到可用状态。
(1) 确保释压绿和黄液压系统。
(参见任务 29-23-00-864-001).
(2) 执行EIS 关闭程序(参考 任务 31-60-00-860-002)。
(3) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
子任务 27-44-00-410-050
B. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
(2) 关闭检查口盖 312AR。
(3) 移走工作平台。
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CES
任务 27-44-00-710-002
以个别的液压系统水平安定面作动筒操作试验
警告: 确保地面保险-锁定就位在起落架上。
警告: 在增压/卸压液压系统之前,确保飞行操纵面的运行范围内无障碍。
警告: 在开始工作或靠近下列部件之前,将安全设施和警告牌就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和相关的门
- 可移动的部件。
1. 工作目的
参照维护计划资料任务:274000-02
2. 准备工作
A. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 飞机电气线路从外部电源供电
24-41-00-862-002 使飞机电路外部电源断电
27-41-00-210-002 俯仰配平控制手轮指示器的目视检验
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
29-23-00-864-001 在 PTU 运行后,卸压绿的和黄色的液压系统
31-60-00-860-001 EIS 起动程序
31-60-00-860-002 ELS 停止程序
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CES
3. 工作准备
子任务 27-44-00-865-051
A. 确保这个(这些)跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/THS/ACTR/MOT2 19CE2 B09
49VU FLIGHT CONTROLS/SEC1/NORM/SPLY 21CE1 B08
105VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/STBY SPLY 16CE2 A02
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC3/SPLY 21CE3 Q19
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC2/SPLY 21CE2 Q18
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT3 19CE3 Q17
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT1 19CE1 Q16
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
子任务 27-44-00-860-054
B. 飞机维护结构
(1) 飞机电路通电(参考任务24-41-00-861-002)。
(2) 增压黄和绿液压系统(参见任务 29-23-00-863-001)。
(3) 做EIS 开始程序(上部飞机电子集中监控 DU 和下部飞机电子集中监控 DU
仅)(参考任务 31-60-00-860-001)。
(4) 在中央操纵台上ECAM 控制面板上,按压F/CTL 按钮电门。
(5) 确保F/CTL 页面出现在ECAM 的下显示组件。
4. 程序
子任务 27-44-00-210-050
A. 进行一次俯仰配平操纵轮的目视检查(参见任务 27-41-00-210-002)。
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CES
子任务 27-44-00-710-051
B. 进行该试验:
作动结果
1. 在维护面板 50VU 上: 在面板50VU 上:
- 提起防护装置并松开HYD/LEAK
MEASUREMENT VALVES/G 和HYD/LEAK
MEASUREMENT VALVES/Y 按钮电门。
- 在G 和Y 按钮电门上的OFF 图例灯亮。
2. 在中央操纵台上: THS 没有移动。
- 按一个方向转动俯仰-配平控制手轮。在下ECAM DU 的F/CTL 页上:
- PITCH TRIM 指示显示无移动。
3. 在维护面板 50VU 上: 在面板50VU 上:
- 提起防护装置并按压HYD/LEAK
MEASUREMENT VALVES/Y 按钮电门。
- 在Y 按钮电门上的OFF 图例灯熄灭。
4. 在中央操纵台上: THS 移动到完全机头向下然后是完全机头向
上位置。
- 转动俯仰-配平控制手轮到机头向下在下ECAM DU 的F/CTL 页上:
止动位置然后到机头向上止动位置。- PITCH TRIM 指示显示THS 在两个方向上
的移动。
5. 在面板50VU 上: 在面板50VU 上:
- 提起防护装置并松开HYD/LEAK - 在Y 按钮电门上的OFF 图例灯亮。
MEASUREMENT VALVES/Y 且按压
HYD/LEAK MEASUREMENT VALVES/G 按
钮电门。
- G 按钮电门OFF 图例灯熄灭。
6. 在中央操纵台上: THS 移动到完全机头向下位置然后停止在O
位。
- 转动俯仰-配平控制手轮到机头向下
停止位置然后到 O 位置。
在下部ECAM DU,在 F/CTL 页:
- PITCH TRIM 指示显示运行的 THS。
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CES
作动结果
7. 在面板50VU 上: 在面板50VU 上:
- 提起防护装置并按压HYD/LEAK
MEASUREMENT VALVES/Y 按钮电门。
- 在Y 按钮电门上的OFF 图例灯熄灭。
5. 结束工作
子任务 27-44-00-860-053
A. 将飞机返回到勤务状态。
(1) 卸压绿和黄液压系统。(参见任务 29-23-00-864-001).
(2) 进行EIS 停止程序(参考任务 31-60-00-860-002)。
(3) 将飞机电路断电(参考任务 24-41-00-862-002)。
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CES
任务 27-44-00-710-003
使用两个(绿和黄系统的)和单独液压系统的水平安定面作动筒的操作测试
1. 工作目的
自定义
2. 准备工作
A. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 飞机电气线路从外部电源供电
24-41-00-862-002 使飞机电路外部电源断电
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
29-23-00-864-001 在 PTU 运行后,卸压绿的和黄色的液压系统
31-60-00-860-001 EIS 起动程序
31-60-00-860-002 ELS 停止程序
3. 工作准备
子任务 27-44-00-865-052
A. 确保这个(这些)跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/THS/ACTR/MOT2 19CE2 B09
 
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