757-200 飞机航线单说明(44)

J. 如果轮胎胎槽基底的编织层断裂的断线太多，应更换轮胎；

K. 如果在轮胎胎面上出现开裂且裂纹穿过一条或多条轮胎胎肋，就应更换该轮胎；

L. 轮胎胎面的中心槽被磨平，超出了磨损极限，则必须更换轮胎；

M. 如果轮胎胎面上出现星星点点的掉块痕迹，则必须更换轮胎；

N. 轮胎胎面上一片片薄薄的橡胶剥落或碎裂，则必须更换轮胎；

O. 如果胎面和轮胎胎肋垂直的裂纹超过胎肋宽度的50%，则必须更换轮胎。

 
 
 
 
轮胎磨损检查
.ü..?..?..?..?..?..

 
 
2. 确保轮毂和轮缘没有损伤，没有裂纹，没有外物损伤；

3. 确保螺栓没有松动，没有断裂；

4. 机轮更换的标准为：在基地，胎面的正面第一层磨损，见到第二层胎面时进行更换；在外站，胎面的正面第二层磨损，见到第三层胎面时进行更换。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
附录2： B757飞机天线布局图
 
 
.ü..?..?..?..?..?..

 
 
 
 
 
 
 
 
VHF天线布局图
 
适用于B-2810,B-2833,B-2834,B-2842，B-2850飞机
 
.ü..?..?..?..?..?..

 
 
 
 
 
 
 
 
 
VHF天线布局图
 
适用于B-2857,B-2858,B-2880,B-2875,B-2876飞机
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
导航天线布局图