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2． 原文：“闭合飞机饮用水水箱增压压气机跳开关（P6板C23或K21），恢复厕所水加热器电门”
——工作程序与要求：
注意：在恢复跳开关和水加热器加热电门前，确认飞机饮用水箱中水量正常。
1） 在P6板上闭合跳开关C23或K21；
2） 在每个厕所里恢复水加热器加热电门到ON位。
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3． 原文：“关闭前和主轮舱舱门”
——工作程序与要求：
警告：确保轮舱区域无人员和器件，轮舱门的快速运动会造成人员伤害和器件损坏。
1） 当航前所有程序检查飞机外部完成后(检查轮舱内部的相关内容，确认正常后)，通知机上建立左液压系统的压力，对轮舱区域进行警戒，确认无人员或设备会在轮舱门运动区域，收起轮舱门。针对主轮舱门需在P72板上将收上电门（MAIN LANDING GEAR DOOR CLOSE SWITCH）置于CLOSE位后松开，主轮舱门会在液压作用下收上。针对前轮舱门，需在前起落架P63上，将前起轮舱门收上电门（NOSE LANDING GEAR DOOR CLOSE SW）置于CLOSE位后松开，前轮舱门会在液压作用下收上。
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4． 原文：“如更换机轮或刹车，需记录更换机轮和刹车的位置、所用定力及实测的轮胎压力值（仅换轮需记录压力）”
——工作程序与要求：
注意：单位为磅×英尺
1） 更换前轮后轮轴螺帽的定力为：首次定力235－260；回至10－20后，第二次65（<115）。
2） 确保更换的前轮轮胎压力符合标准：155＋5PSI。
3） 更换前轮时需检查轮子组件外部的腐蚀情况，检查前起落架轴外露区域的腐蚀情况。
4） 更换主轮后轮轴螺帽的定力为：首次定力235－260；回至10－50后，第二次110（<165）。
5） 确保更换的主轮轮胎压力符合标准：175＋5PSI。
6） 更换主轮时需检查轮子组件外部的腐蚀情况，检查左/右起落架轴外露区域的腐蚀情况。
7） 如更换主轮，用MIL-G-81322润滑脂润滑相应的主起落架刹车组件。
8） 在更换机轮的时候,一定不能遗漏轮轴上的垫圈,否则会导致轮轴的损伤;
9） 更换主轮时可以同时转动相应刹车组件的动片,确保刹车组件没有咬死,没有严重掉块,没有过热现象。
结束工作：
1． 原文：“审核上述所有工作项目已完成并记录签章，必要排故记录（如有），在飞行记录本上履行放行签字（不得低于MEL放行）”
——工作程序与要求：
1） 审核上述所有的工作项目都一完成并已经记录和签章;
2） 如果工作中遇到故障，在排除后必须在飞行记录本上规范地进行填写；
3） 确保工作单的所有项目都已经签署完毕，确保飞行记录本上已经规范填写完毕，确保飞机满足最低放行清单。本架飞机的放行人员方可在飞行记录本上的放行栏签上本人的名字和执照号码，同时要写明放行的航站。
2． 原文：“经机组过目后，将取下的皮托管管套（4），前轮转弯销（1）和起落架下位锁销（共3根，前起落架、左主起落架和右主起落架各1根）放回机上指定位” 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：757-200 飞机航线单说明(15)
