——工作程序与要求：
1） 目视检查发动机进气道无外物损伤，进气道唇口没有变形，没有划伤，没有凹坑，没有裂纹，铆钉没有松脱；
2） T2探头无堵塞，无变形，无松动；
3） 消音板没有变形，没有划伤，没有凹坑；
4） 风扇叶片无外来物撞击和损伤，或损伤不超标，标准见AMM72章。
2. 原文：“目视检查右发动机整流罩、反推罩和吊挂无损伤，各口盖关闭，锁扣扣好；检查右发动机各余油管/排放管油液渗漏不超标。漏油标准参考AMM TASK 71-71-00-226-001-P00)”
——工作程序与要求：
1） 目视检查发动机风扇整流罩，核心整流罩，反推整流罩和吊挂无外物损伤，无凹坑，无变形，无严重脱漆，没有裂纹；
2） 各维护接近口盖没有丢失，并固定可靠，螺栓或铆钉没有松动的现象；
3） 确保发动机余油口没有异常的液体渗漏，如果有液体渗漏，必须判明液体的性质和渗漏的程度，然后进行排故，渗漏标准可参考AMM TASK 71-71-00-226-001-P00。
3. 原文：“目视检查右发动机外函道、尾喷管、尾锥、反推折流门及其连杆、可见涡轮叶片无损伤，无外来物”
——工作程序与要求：
1） 目视检查发动机外函道、尾喷管、尾锥无外来物，无损伤，确保无凹坑，无变形，无异常液体渗漏；
2） 目视检查反推折流门及其连杆，确保连杆没有断裂，确保反推收起时，反推折流门与发动机外函道的外壁平齐；
3） 目视检查涡轮最后一级可见的转子叶片，确保叶片没有损伤，尾喷管处没有严重积碳，没有金属屑。
右机翼区域
1． 原文：“目视检查右机翼下表面及各口盖、翼尖、油箱通气口无损伤和燃油渗漏”
——工作程序与要求：
——工作程序与要求：
1） 目视检查各操纵舵面(缝翼、副翼、襟翼)，确保没有严重脱漆,没有雷击现象,没有凹坑，没有划伤，没有裂纹，铆钉没有松脱，无异常液体渗漏。
3． 原文：“目视检查燃油加油面板无损伤、锁好”
——工作程序与要求：
1） 目视检查燃油加油口盖，确保盖好并锁上，确保无异常液体渗漏。
4． 原文：“目视检查右机翼前/后位置灯、机翼防撞灯外部无损伤”
——工作程序与要求：
1） 检查右机翼翼尖的前/后位置灯和机翼防撞灯灯罩完好无裂纹，灯罩清洁，表面无外来物附着；
2） 目视检查灯罩上的固定螺钉在位，灯组件可靠固定。
5． 原文：“目视检查右机翼上的放电刷（8）无缺失、无损伤”
——工作程序与要求：
1） 目视检查右机翼上的放电刷完好在位（如发现放电刷缺失或损坏，应参考CDL决定飞机是否可以放飞）。放电刷在端部容易出现因放电而产生的开裂和缺损。
右主起落架区域
1． 原文：“目视检查右主起落架及其舱门区域无损伤、无渗漏，无异物”
——工作程序与要求：
1） 检查右起落架及舱门区域，确保该区域无外物损伤，液压部件（液压导管，液压作动器，活门等）没有渗漏，导线及其保护套没有破损，钢索没有严重磨损或断丝；
2） 确保右起落架和轮舱区域不应有外来物存在。
2． 原文：“目视检查右主起落架减震支柱无损伤，液压油渗漏不超标（渗漏标准参考AMM 32-11-25）” 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：757-200 飞机航线单说明(19)
