——工作程序与要求：
1） 当航后所有程序检查飞机外部完成后(检查轮舱内部的相关内容，确认正常后)，通知机上建立左液压系统的压力，对轮舱区域进行警戒收起轮舱门。针对主轮舱门需在P72板上将收上电门（MAIN LANDING GEAR DOOR CLOSE SWITCH）置于CLOSE位后松开，主轮舱门会在液压作用下收上。针对前轮舱门，需在前起落架P63上，将前起轮舱门收上电门（NOSE LANDING GEAR DOOR CLOSE SW）置于CLOSE位后松开，前轮舱门会在液压作用下收上。
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9． 原文：“套上皮托管管套（4）”
——工作程序与要求：
1） 在机头部位，在4个皮脱管上套上管套；
10． 原文：“若有需要，则更换QAR光盘，将取下的光盘交有关部门。注明是否更换”
——工作程序与要求：
1） 若有要求，在主设备舱，接近DFDAU，取下DFDAU中的MO光盘，将空白的MO光盘装入DFDAU，将取下的光盘交MCC。
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11． 原文：“如有更换机轮或刹车，需记录更换机轮或刹车的位置、所用定力以及实测的轮胎压力值（仅换轮需记录压力）”
——工作程序与要求：
1） 更换前轮后轮轴螺帽的定力为：首次定力235－260；回至10－20后，第二次65（<115）；
2） 确保更换的前轮轮胎压力符合标准：155＋5PSI；
3） 更换前轮时需检查轮子组件外部的腐蚀情况，检查前起落架轴外露区域的腐蚀情况；
4） 更换主轮后轮轴螺帽的定力为：首次定力235－260；回至10－50后，第二次110（<165）；
5） 确保更换的前轮轮胎压力符合标准：175＋5PSI；
6） 更换前轮时需检查轮子组件外部的腐蚀情况，检查左/右起落架轴外露区域的腐蚀情况；
7） 如更换主轮，用MIL-G-81322润滑脂润滑相应的主起落架刹车组件；
8） 在更换机轮的时候,一定不能遗漏轮轴上的垫圈,否则会导致轮轴的损伤;
9） 更换主轮时可以同时转动相应刹车组件的动片,确保刹车组件没有咬死,没有严重掉块,没有过热现象。
航后周检工作（每星期一执行）
1． 原文：“操作检查航徽灯工作正常”
——工作程序与要求：
1） 在驾驶舱P5板上，将航徽灯（LOGO）灯电门置于ON位；
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2） 检查4个航徽灯（左/右水平安定面上各有两个）工作正常（灯亮，照射角度正确，能照亮垂直尾翼上的航徽）；
3） 用梯子接近航徽灯，检查航徽灯灯罩完好无开裂，灯罩密封完好
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2． 原文：“按随机设备清单清点随机设备齐全”
——工作程序与要求：
1） 在前客舱，根据随即设备清单（在衣帽柜随即设备箱中），清点随即设备齐全。
注：起落架下位锁销，前起转弯销和空速管套是正在使用的。
3． 原文：“记录APU小时计数表和循环计数表（在后货舱的E6架上）上的读数”
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