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时间:2010-04-09 16:07来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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9.2 维修工程管理
9.2.1 维修方案编制与管理
9.2.1.1 概述
A. 学院各机型《维修方案》是学院对航空器进行维修工作的基础文件,是保证学院航空器持续适航必须具备的文件之一,它是学院在保证安全飞行的前提下,对机队进行维修管理,生产计划管理,合理使用人力物力,提高机队的日利用率和经济效益,有效控制维修成本等具有重要的指导意义,同时又是具有约束力的重要文件;
B. 学院同一机型使用统一的经局方批准的《维修方案》实施航空器维修。
9.2.1.2 制定目的
A. 保证学院航空器安全性和飞行训练成本的经济性;
B. 保持学院航空器的可靠性;
C. 通过预防性维修,使得系统和结构故障率最小化;
D. 尽可能降低维修成本。
9.2.1.3 适用机型
下列机型分别有统一的《维修方案》:
1、 Y5
2、 Y5B(K)
3、 TB200
4、 TB20
5、 小鹰500
6、 S172R
7、 PA44-180
8、 PA42-720
9、 Y7/100
10、 CESSNA525
11、 HU269C
12、 HU269C-1
13、 BH206BIII
9.2.1.4 适用范围
学院各维修单位及相关外委单位。
9.2.1.5 维修方案的制定要求
学院航空器维修方案由维修计划和时控件两个主要部分组成:
A. 维修计划(MS)
a) 维修计划列出了所有适用于学院机队的计划性维修工作,并提供执行这些工作所需的技术信息;
b) 维修计划的目的是为所有涉及的飞机、发动机、系统和结构的维修要求数据提供一个综合的计划性维修方案,以提高维修的安全性,有效性和经济性;
c) 内容要求:
1) 每一项目有项次号;
2) 项目的内容有说明;
3) 有执行工作的参考资料;
4) 有执行工作的适用机号/或部件件号;
5) 有执行工作的间隔;
6) 有执行工作的区域;
7) 有执行工作的类别。
B. 时控件
a) 时控件列出了所有适用于学院机队零部件的计划维修工作,并提供执行这些工作的技术信息;
b) 时控件的目的是为所有涉及学院航空器零部件的维修要求数据提供一个综合的计划维修方案,以提高维修的安全性,有效性和经济性;
c) 内容要求:
1) 按ATA100要求编写;
2) 每一项目有项次号;
3) 项目的内容有说明;
4) 适用机型;
5) 适用部件件号;
6) 执行工作的间隔;
7) 对部件的维护方法;
8) 部件的库存时限;
9) 对部件的工作类别。
9.2.1.6 维修方案的制定
维修方案是在适航当局批准的维修评审委员会(MRB)报告和制造厂家的维修计划文件(MPD)或维护手册(MM)要求的基础上制定的,是保证某机型的机身、发动机、系统和部件持续适航的基础,维修方案中的计划维修工作的来源包括(但不限于):
A. 适航当局的MRB 文件;
B. 航空器制造厂的维修计划文件(MPD)或维护手册(MM)文件;
C. 航空器制造国适航当局的适航指令(AD)和中国民航总局颁发的民航适航指令(CAD)及相关文件;
D. 航空器和部件、动力装置制造厂家的服务通告(SB)、信函(SL)等;
E. 航空器、部件和动力装置制造厂家的维护手册(MM),部件修理手册(CMM)和动力装置手册(EM);
F. 飞行手册(FM)、操作手册(OM);
G. 维修单位可靠性报告。
9.2.1.7 维修方案的申报和批准
A. 某一种机型仅在某个分院执管使用时,其维修方案由所在维修单位负责编写,报机务处机型主管工程师审核、技术科科长核准,分管处领导签批后申报;
B. 同一机型在多个分院执管使用时,其维修方案由机务处负责组织相关维修单位机型主管工程师共同研讨和编写,处机型主管工程师审核,技术科科长核准,分管处领导签批后申报;
C. 维修方案须经民航西南地区管理局适航维修处批准后生效;
D. 新引进航空器的维修方案应在航空器投入使用前2个月申报, 在航空器投入使用前应获得适航部门的批准;
E. 在上报维修方案时,还应同时附上“ 维修方案编制或修改申报说明”,以说明制定或修改维修方案的理由和主要内容。
9.2.1.8 维修方案的修订
A. 维修方案修订的依据:
a) 航空器或部件制造厂家修订了维护手册,其修订内容涉及维修方案时;
b) 适航部门下发的适航指令或制造厂家的服务通告、服务信函等提出增加或变动的重复性维修检查工作时;
c) 学院通过对航空器的使用、维护所总结的维修经验,经过可靠性分析评估,认为有必要对维修方案进行修订时;
d) 民航总局(CAAC)的新要求。
B. 维修方案的修订工作由方案编写单位或机务处组织方案编写单位完成,处机型主管工程师审核,技术科科长核准,分管处领导签批后报民航西南地区管理局适航维修处审批;
C. 机务处技术科根据批准后的修改内容,制订维修方案修订插页,或将维修方案修订版电子文档发相关维修单位,并进行跟踪管理(单一机型由执机单位负责制订维修方案修订插页)。相关维修单位负责将修订页插入维修方案相应章节,填写修订记录页;
D. 对于维护手册、适航指令或服务通告、服务信函等要求增加或变动的重复性维修检查项目,以及对于可靠性分析增加的或提高维修要求、标准的维修项目,可以在维修工作中先执行,后申报。
9.2.1.9 维修方案的执行
A. 学院各机型的维修方案是学院航空器维修工作的主要依据,学院各维修单位及相关外委单位必须按维修方案的内容完全执行;
B. 各维修单位应根据获得的维修项目,依据批准的维修方案内容制订相应的维修工作单/卡、定检工作单和定检工作包;
C. 各维修单位应根据批准的维修方案中时控件的内容和要求对航空器部件进行监控,及时进行检查、测试或翻修、更换等维修工作;
 
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