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G. 航空器报废时，使用单位或所有权单位应在报废前二个月内，将无线电台执照交回民航总局无线电管理委员会；
H. 航空器所有权转移时，使用单位或所有权单位，应将无线电台执照交回民航总局无线电管理委员会，新使用单位应按正常程序办理航空器无线电台执照。
8.5.2 航空器无线电台检查内容
A. 通信发信机的工作频率、功率，计算偏差；
B. 检查由申请单位提供的导航接收机和二次雷达应答机的校准结果报告。
8.6 紧急与遇险通信
A. 在飞行过程中。地空通信失去联系时，值班的空中交通管制员应当立即通知通信台站值班领导，立即采取恢复通信联络的措施，检查主用和备用通信设备，保证良好可用。在主用、备用、应急频率上保持不间断守听，并通知开放一切可能供航空器通信联络的地空台，连续发送管制指令和气象情况，或者通过其他航空器电台转报，直至恢复通信联络；
B. 其他地面电台和航空器电台听到飞机遇险信号时，应尽量停止无线电发信，注意守听，必要时协助遇险航空器转告遇险情况；
C. 航空器发生迷航、失去通信联络等特殊情况时，通信导航雷达部门应当按空中交通管制员的通知，开放一切可供利用的通信导航雷达设备，提供各种通信导航雷达保障。
8.7 无线电通信纪律和保密
8.7.1 使用航空器无线电通信设备纪律
A. 禁止与非规定的电台联络,不准冒用、伪造呼号或作不表明身份的发射；
B. 按规定的程序、通信方式和通信资料进行工作；
C. 通信工作中要密切协作，禁止在机上争执、拍发不友好的信号和私人通话、通报；
D. 非工作时间，禁止使用电台设备。工作时间内不得使用通信设备收听和拍发与工作无关的无线电信号。
8.7.2 保密规定
A. 在使用航空无线电台工作中，必须遵守国家保密规定。不得使用明码电报及明语在无线电通信业务中传递涉及保密的事项，不准向无关人员泄露任何电报、无线通话、通信导航资料、台址资料等的内容；
B. 对违反通信纪律和保密的人员，应当视情节轻重，给予批评教育或纪律处分；
C. 对违反保密法的，应依法处理。
8.8 气象业务管理
学院新津机场、广汉机场、洛阳机场、绵阳机场和遂宁机场的气象设施和设备，必须由持有有效执照的观测、预报、气象机务专业人员，按章开展业务，学院空中交通管理中心负责管理学院的气象业务。
8.9 通信导航管理
8.9.1 概述
A. 学院通信导航系统是空管系统的重要组成部分，其宗旨是为飞行安全提供准确、迅速、稳定、可靠的航空电信固定业务和航空电信移动业务的保障；
B. 学院空中交通管理中心是全院通信导航系统的业务机关，负责通信导航系统的整体规划和管理；
C. 学院五个机场必须建立合格的通信导航队伍，各自负责所属机场的通信导航设备的运行和管理。
8.9.2 设备运行管理
A. 运行组织
a) 设备运行不能低于最低运行标准；
b) 台站是组织和实施通信导航设备运行的基层单位,各台站必须根据有关规定和实际情况,指定岗位责任制、值班制度、交接班制度、值班人员职责、应急程序、开关机程序、设备故障处理程序等；
c) 值班人员应按时检查设备运行情况、统计设备运行质量指标，分析可能引起设备运行不正常的因素和存在的问题，及时采取措施避免差错，杜绝事故的发生，保证设备按规定安全运行。
B. 通信导航设备换机时限要求
通信导航设备从主机交换到备机工作的换机时限不能超过以下标准:
a) 高频对空通信：1分
b) 甚高频对空通信：30秒
c) 空管地面通信：1分
d) 仪表着陆系统（Ⅰ类）
1) 航向：10秒
2) 下滑6秒
e) 全向信标、测距设备：10秒
f) 无方向性信标、指点标
1) 人工交换：2分
2) 自动：10秒
C. 通信导航设备运行正常率的要求
a) 无线通信设备：99.98%
b) 有线通信设备：99.97%
c) 导航设备：99.98%
D. 通信导航设备完好率的要求
a) 无线通信设备：90%
b) 有线通信设备：90%
c) 导航设备：90%
E. 各种通信导航设备在运行中不能提供正常保障的时限要求
a) 高频对空通信：5分
b) 航路甚高频对空通信：1分
c) 终端区甚高频对空通信：30秒
d) 航管地面通信：3分
e) 其他地面通信：10分
f) 仪表着陆系统：30秒
g) 全向信标、测距设备：1分
h) 机场导航台：3分
i) 航路导航台：5分
j) 发电机组：5分
F. 设备维护
a) 各种通信导航设备均应按照《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》附件中该种设备的运行维护规程，做好维护工作。新型号的设备在启用后半年内，必须按照规定格式编写出该设备的维护规程，经总局空管局批准后列入本规程的附件；
b) 在维护的过程中，必须按照本规程附件规定的项目、内容、步骤和方法实施日维护和定期维护。认真检查和调整，使设备的性能达到规定的标准。实施过程中，必须使用经过校准的仪表和工具，针对设备特点，防止静电、漏电、大电流或过热损坏元器件；
c) 设备检查如涉及到设备运行不稳定或中断通信导航信息，应提前通知航行管制部门。
8.9.3 学院通信导航系统设备应急预案
8.9.3.1 重大故障报告规定
A. 学院通信导航系统设备发生重大故障是指具备以下条件之一的设备故障:
a) 已经导致航线或航路流量控制或管制方式的改变；
b) 已经造成机场飞行训练不能正常进行或机场关闭；
c) 已经影响到区域或系统正常运行；
d) 机场转报系统、内话系统等重要设备故障；
e) 由于人为等其他原因已经造成的系统设备严重差错。
B. 发生本规定所定义的设备重大故障后的报告程序和报告时限:
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