——工作程序与要求：
1) 检查机翼前缘、上/下表面、翼上加油口盖、油箱通气口、翼尖小翼无外物损伤，确保无凹坑，无变形，没有划伤，没有裂纹，铆钉没有松脱，无异常液体渗漏；
2) 视检查油箱通气口处无外物损伤，确保无凹坑，无变形，无异常液体渗漏，确保通气口处无异物堵塞。
3) 如有燃油渗漏，则需要确认油迹的位置并测量渗油油迹的面积，按AMM28的标准视情处理。
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2. 原文：“目视检查左机翼各操纵舵面（副翼、襟翼）无损伤，无外来物，无液压油渗漏。”
——工作程序与要求：
1） 视检查各操纵舵面(副翼、襟翼)，确保没有严重脱漆,没有雷击现象,没有凹坑，没有划伤，没有裂纹，铆钉没有松脱，无异常液体渗漏。
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3. 原文：“目视检查左机翼燃油排放和水排放活门无损伤和燃油渗漏。”
——工作程序与要求：
1) 目视检查燃油加油口盖，确保盖好并锁上。
2) 燃油排放和水排放活门无损伤和燃油渗漏。
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4. 原文：“目视检查左机翼着陆灯、滑行灯、航行灯、防撞灯外部无损伤。”
——工作程序与要求：
1) 检查左机翼的着陆灯、滑行灯、航行灯、防撞灯灯罩完好无裂纹，灯罩清洁，表面无外来物附着。
2) 目视检查灯罩上的固定螺钉是否在位，是否可靠固定。
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5. 原文：“目视检查左机翼上的放电刷（6）无缺失、无损伤。”
——工作程序与要求：
1) 视检查左机翼上的放电刷完好在位（如发现放电刷缺失或损坏，应参考CDL决定飞机是否可以放飞）。放电刷在端部容易出现因放电而产生的开裂和缺损。
2) 部容易出现因放电而产生的开裂和缺损。
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左前机身区域
1. 原文：“目视检查左机身蒙皮外表无损伤，客舱玻璃无损伤。”
——工作程序与要求：
2) 目视检查飞机的蒙皮没有严重脱漆,没有雷击现象,蒙皮没有起皱,没有凹坑，没有划伤，没有裂纹，铆钉没有松脱;
3) 确保客舱玻璃没有破损。
2. 原文：“目视检查左乘客/机组登机门、外部口盖及勤务面板无丢失和损伤。”
——工作程序与要求：
3） 目视检查左乘客/机组登机门没有损伤，并关上锁好，手柄处于正常位；
4） 确保所有的外部口盖和勤务面板没有丢失，没有损伤，面板上的锁扣没有缺失，并可以有效锁定； 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CRJ-200 飞机航线单说明(37)
