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时间:2011-09-25 11:16来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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——工作程序与要求:
1) 目视检查发动机风扇整流罩,核心整流罩,反推整流罩和吊挂无外物损伤,无凹坑,无变形,无严重脱漆,没有裂纹;

2) 各维护接近口盖没有丢失,并固定可靠,螺栓或铆钉没有松动的现象;

3) 确保发动机余油口没有异常的液体渗漏,如果有液体渗漏,必须判明液体的性质和渗漏的程度,渗漏标准可参考AMM TASK 71-71-01-210-801,从而进行飞机放行。


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3. 原文:“检查发动机尾喷管无损伤,尾喷管内无金属屑、无积碳、无外来物。”


——工作程序与要求:
1) 目视检查发动机外函道、尾喷管、尾锥无外来物,无损伤,确保无凹坑,无变形,无异常液体渗漏;

2) 目视检查反推折流门及其连杆,确保连杆没有断裂,确保反推收起时,反推折流门与发动机外函道的外壁平齐;

3) 目视检查涡轮最后一级可见的转子叶片,确保叶片没有损伤,尾喷管处没有严重积碳,没有金属屑。


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左后机身区域
 
1. 原文:“目视检查左后机身蒙皮外表无损伤,客舱玻璃无损伤”


——工作程序与要求:
1) 目视检查飞机的蒙皮没有严重脱漆,没有雷击现象,蒙皮没有起皱,没有机械损伤,没有凹坑,没有划伤,没有裂纹,铆钉没有松脱;

2) 确保客舱玻璃没有破损。

2. 原文:“目视检查左翼上应急门、外部口盖及勤务面板无损伤”


 
 
——工作程序与要求:
1) 目视检查左翼上应急门没有损伤,并关上锁好,手柄处于正常位;

2) 确保所有的外部口盖和勤务面板没有丢失,没有损伤,面板上的锁扣没有缺失,并可以有效锁定;

3) 确保所有的外部口盖和勤务面板都关上并锁好,并没有异常的液体渗漏。


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3. 原文:“目视检查应急灯外部无损伤”


——工作程序与要求:
1) 检查外部应急灯灯罩清洁,无外来物附着,灯罩完好无裂纹

2) 目视检查灯罩上的固定螺钉是否在位,是否可靠固定,灯组件可靠固定。


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4. 原文:“目视检查后或舱门和门槛区域无损伤。”


——工作程序与要求:
1) 目视检查后货舱门和门槛没有变形,没有裂纹,没有凹坑,没有严重的脱漆,铆钉没有松脱。


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左主起落架区域
 
1. 原文:“目视检查左主起落架及其舱门区域无损伤、无渗漏,无异物”


——工作程序与要求:
1) 检查左起落架及舱门区域,确保该区域无外物损伤,液压部件(液压导管,液压作动器,活门等)没有渗漏,导线及其保护套没有破损;

2) 确保左起落架和轮舱区域不应有外来物存在。


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2. 原文:“目视检查左主起落架减震支柱无损伤,液压油渗漏不超标(渗漏标准参考AMM TASK 32-00-00-790-801)”


——工作程序与要求:
 
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:CRJ-200 飞机航线单说明(20)