CRJ-200 飞机航线单说明(34)

——工作程序与要求：
1) 查各通讯/导航天线清洁（无血迹、油污、其他污垢，无外物附着）

2) 检查各通讯/导航天线完好（无外来物损伤，无开裂、断裂；无雷击；封胶完好无开裂）

3) 具体天线见附录2

 
4. 原文：“目视检查应急灯外部无损伤”

——工作程序与要求：
1) 检查右后机身区域上的外部应急灯灯罩清洁，无外来物附着，灯罩完好无裂纹

2) 目视检查灯罩上的固定螺钉是否在位，是否可靠固定，灯组件可靠固定。

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右发动机区域：
1. 原文：“目视检查右发动机进气道、进气整流罩、进气锥、风扇叶片无损伤、无外来物。”

——工作程序与要求：
1) 目视检查发动机进气道无外物损伤，进气道唇口没有变形，没有划伤，没有凹坑，没有裂纹，铆钉没有松脱；

2) 消音板没有变形，没有划伤，没有凹坑；

3) 风扇叶片无外来物撞击和损伤，或损伤不超标，标准AMM72章。

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2. 原文：“目视检查右发动机整流罩、反推罩和吊挂无损伤，各口盖关闭，锁扣扣好；右发动机油液排放口无漏油或漏油未超标。漏油标准参考AMM TASK 71-71-01-210-801)。”

——工作程序与要求：
1) 目视检查发动机风扇整流罩，核心整流罩，反推整流罩和吊挂无外物损伤，无凹坑，无变形，无严重脱漆，没有裂纹；

2) 各维护接近口盖没有丢失，并固定可靠，螺栓或铆钉没有松动的现象；

3) 确保发动机余油口没有异常的液体渗漏，如果有液体渗漏，必须判明液体的性质和渗漏的程度，渗漏标准可参考AMM TASK 71-71-01-210-801，从而进行飞机放行。

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机尾区域
 
2． 原文：“目视检查机尾蒙皮外表无损伤。”

——工作程序与要求：
1) 目视检查飞机的蒙皮没有严重脱漆,没有雷击现象,没有凹坑，没有划伤，没有裂纹，铆钉没有松脱。

3． 原文：“目视检查机尾设备舱门、外部口盖及勤务面板无损伤。”

 
——工作程序与要求：
1) 目视检查机尾设备舱门、外部口盖及勤务面板没有损伤，并关上锁好，手柄处于正常位；

2) 确保设备舱门和所有的外部口盖和勤务面板没有丢失，没有损伤，面板上的锁扣没有缺失，并可以有效锁定；

3) 确保设备舱门和所有的外部口盖和勤务面板都关上并锁好，并没有异常的液体渗漏。

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4． 原文：“目视检查APU进气口和排气口、APU冷却空气进口、空调排气口无损伤。目视检查APU余油口无漏油。（参考AMM TASK 49-30-00-790-801）”

——工作程序与要求：
1) 目视检查APU进气口和排气口、APU冷却空气进口、空调排气口，无损伤，确保没有异物堵塞；

2) 目视检查APU余油口，确保无异常液体渗漏，或渗漏未超标，一旦发现液体渗漏，必须确认液体性质，根据AMM TASK49-30-00-790-801来判断是否渗漏超标。