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时间:2011-09-25 11:16来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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——工作程序与要求:
1) 目视检查机尾设备舱门、外部口盖及勤务面板没有损伤,并关上锁好,手柄处于正常位;

2) 确保设备舱门和所有的外部口盖和勤务面板没有丢失,没有损伤,面板上的锁扣没有缺失,并可以有效锁定;

3) 确保设备舱门和所有的外部口盖和勤务面板都关上并锁好,并没有异常的液体渗漏。


 
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3. 原文:“目视检查APU进气口和排气口、APU冷却空气进口、空调排气口无损伤。目视检查APU余油口无漏油。(参考AMM TASK 49-30-00-790-801)”


——工作程序与要求:
1) 目视检查APU进气口和排气口、APU冷却空气进口、空调排气口,无损伤,确保没有异物堵塞;

2) 目视检查APU余油口,确保无异常液体渗漏,或渗漏未超标,一旦发现液体渗漏,必须确认液体性质,根据AMM TASK49-30-00-790-801来判断是否渗漏超标。


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4. 原文:“目视检查垂直尾翼、方向舵、水平安定面、升降舵和尾锥无损伤、无外来物,无液压油渗漏。”


——工作程序与要求:
1) 目视检查垂直尾翼、方向舵、水平安定面、升降舵和尾锥,确保没有严重脱漆,没有雷击现象,蒙皮没有起皱,没有凹坑,没有划伤,没有裂纹,铆钉没有松脱,无异常液体渗漏。


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5. 原文:“目视检查机尾航行灯、防撞灯外部无损伤。”


——工作程序与要求:
1) 检查机尾航行灯、防撞灯灯罩完好无裂纹,灯罩清洁,表面无外来物附着。

2) 目视检查灯罩上的固定螺钉是否在位,是否可靠固定。


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6. 原文:“目视检查通讯导航天线完整无损。”


——工作程序与要求:
1) 查各通讯/导航天线清洁(无血迹、油污、其他污垢,无外物附着)

2) 检查各通讯/导航天线完好(无外来物损伤,无开裂、断裂;无雷击;封胶完好无开裂)

3) 具体天线见附录2

7. 原文:“目视检查放电刷无缺失、无损伤(每侧平尾4个,方向舵2个,后机身1个,垂尾1个)”

 

 
——工作程序与要求:
1) 目视检查放电刷完好在位(如发现放电刷缺失或损坏,应参考CDL决定飞机是否可以放飞)。放电刷在端部容易出现因放电而产生的开裂和缺损。


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左发动机区域:
1. 原文:“目视检查左发动机进气道、进气整流罩、进气锥、风扇叶片无损伤、无外来物。”


——工作程序与要求:
1) 视检查发动机进气道无外物损伤,进气道唇口没有变形,没有划伤,没有凹坑,没有裂纹,铆钉没有松脱;

2) 消音板没有变形,没有划伤,没有凹坑;

3) 风扇叶片无外来物撞击和损伤,或损伤不超标,标准AMM72章。


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2. 原文:“目视检查左发动机整流罩、反推罩和吊挂无损伤,各口盖关闭,锁扣扣好;左发动机油液排放口无漏油或漏油未超标。漏油标准参考AMM TASK 71-71-01-210-801)。”
 
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本文链接地址:CRJ-200 飞机航线单说明(19)