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气发生器涡轮的燃气再驱动自由涡轮，自由涡轮输出功
率。
现代飞机上的辅助动力装置（APU）也是一台小型燃气
涡轮轴发动机
第十七章动力装置
涡轮轴发动机
第十七章动力装置
（2）工作过程
自由涡轮(即不带动压气机）是专为输出功率用的涡轮。
涡轮轴发动机通过轴输出功率，如做直升机动力装置，
即通过减速器驱动直升机旋翼或驱动其他工业装备。
（他的功率输出是以扭矩的大小计量）
第十七章动力装置
第十七章动力装置
第十七章动力装置
低压涡轮
高压涡轮
低压压气机
高压压气机
风扇
燃烧室
附件齿轮箱
第十七章动力装置
低压转轴
风扇低压压气机
低压涡轮
第十七章动力装置
高压转轴
高压压气机
高压涡轮
第十七章动力装置
附件齿轮箱
低压压气机
第十七章动力装置
四、发动机性能参数
（1）发动机压力比
发动机压力比指低压涡轮的出口总压与低压压气机进口
总压之比。
同气流通过发动机的加速成比例，对于轴流式压气机的
涡扇发动机它表征推力，用EPR 表示
发动机性能主要由推力特性和燃油消耗特性来表征。
1.推力特性
第十七章动力装置
（3）排气温度
排气温度：涡轮进口总温是发动机最重要、最关键的一
个参数， 也是涡轮发动机的重要限制参数，用EGT表
示。
（4）扇转速
高涵道比涡扇发动机，常用风扇转速n1表征推力。
（2）发动机涵道比
发动机涵道比：涡扇发动机通过外涵的空气质量流量
与通过内涵的空气质量流量之比。
涵道比为：1 左右是低涵道比；
2-3 左右是中涵道比；
4 以上是高涵道比。
第二章第十四七章节动力装动置力装置
（5）单位推力
发动机的推力与每秒钟流过发动机的空气质量流量之
比，称作发动机的单位推力。
（6）推重比
发动机的推力与发动机的净重之比。
十七章动力装置
消耗单位燃油量，飞机可飞的距离。
第二章第四节动力装置
2.燃油消耗性能
（1）燃油消耗率
（2）燃油流量
（3）燃油里程
单位时间产生单位推力所消耗的燃油量。
每台发动机单位时间消耗的燃油量。
第十七章动力装置
第十七章动力装置
① 涡轴发动机
（主要用于直升机）
② 涡桨发动机
（主要用于低速飞行，支线飞机）
③ 涡扇发动机
（主要用于高亚音速飞行，干线飞机和军机）
④ 涡喷发动机
（主要用于超音速飞行，军机）
⑤ 加力式涡喷发动机和加力式涡扇发动机（主要用于军机）
⑥ 超音速冲压式喷气发动机和组合式发动机（主要用于军机）
各类发动机适用范围
第十七章动力装置
六、发动机其他系统
1.指示系统
发动机压力比（EPR）或风扇转速（N1）
发动机N1 和N2 超速保护
排气温度（EGT）
防止超温
发动机燃油流量
第十七章动力装置
A320
第十七章动力装置
A320
第十七章动力装置
A320
第十七章动力装置
A320
第十七章动力装置
A320
第十七章动力装置
A320
第十七章动力装置
A320
第十七章动力装置
2.警告系统
警告系统：
提供出现故障或存在危险情况的指示，以便于采取
措施保护发动机和飞机。
如，当出现低滑油压力，低燃油压力，振动过高或
过热情况时，这些系统可以发出警告。
音响警告：可以是告警灯、警铃或喇叭声。
目视警告：闪光灯，能吸引驾驶员对中央警告板的注
意。
第十七章动力装置
A320
第十七章动力装置
3.燃油系统
功用：是在各个工作状态下将清洁的、无蒸汽的、经过
增压的、计量好的燃油供给发动机。
发动机燃油系统是从飞机燃油系统将燃油供到发动
机的燃油泵开始，一直到燃油从燃烧室喷嘴喷出。
发动机控制应该避免发动机工作中出现超温、超转、
喘振、贫油或富油熄火、超压和超扭。
第十七章动力装置
A320
第十七章动力装置
4.滑油系统
滑油的功用：
（1）减少摩擦，降低磨损。因为滑油可将相对运动的零
件金属表面隔开，只要油膜不破裂，流体内部摩擦代替
金属摩擦。
（2）清洁滑油。在发动机内循环流动过程中，将磨损的
金属屑、灰尘、碳粒子、水分等杂质一起带走，直到滑
油滤被阻挡住，从而起到清洁发动机的作用。
（3）还在金属零件之间形成缓冲层，起隔振、封严、密
封作用。
第十七章动力装置
A320
第十七章动力装置
5.起动和点火系统
发动机从静止状态到慢车转速的过程称为：起动。
为保证燃气涡轮发动机能够良好启动，需要两套独立的
系统。
首先，应有设备将压气机和涡轮带转到一定转速，这时
适量的空气进入燃烧室同喷嘴喷出的燃油相混合。
其次，应有设备使燃烧室中空气／燃油混合气点燃。
再次，发动机达到自维持转速后，起动机开始脱开。
最后，发动机仅由涡轮做功自行加速到慢车转速。
第十七章动力装置
启动机类型
空气涡轮启动机：在旅客运输机上是最广泛采用的，因
为这是最经济的启动方法，对旅客干扰最小。
空气涡轮启动机需要有气源，它的可用气源有：地面气
源，机上辅助动力装置的引气和已工作的发动机的引
气。
电动启动机：也广泛采用，并且主要用于涡轮螺旋桨、
小型喷气发动机和辅助动力装置上。
第十七章动力装置
点火系统
功用：产生电花，点燃燃气混合气。
采用：利用交流汇流条高能点火，而且总是装备双套系统。
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A320飞机系统(34)
