曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
落架收放设备等，飞行中所必需的最低限度的设备或系统，用于保证飞
机能够完成返航、备降或就近迫降。
一般采用四余度供电，两套独立的主电源、一套备用电源和一套应
急电源。
（2）重要设备
完成飞行任务、保障机上人员生活和工作所需的设备，例如空调增
压系统，除冰系统等。
通常采用三余度供电方式。包括两套主电源和一套备用电源。
（3）通用设备和厨房设备
通用设备包括客舱照明设备、旅客娱乐设备、厨房设备等。通常由主
电源供电，故障或主电源容量不够时，可以人工或自动卸去部分或全部
负荷。
第九章电源系统
三、电源系统的主要类型及特点
（1）低压直流电源系统
飞机上最早采用的电源系统。由航空发动机直接传动的直
流发电机和控制保护器等组成。电压一般为28.5V。
二次电源由静变流器把低压直流电转变为单相或三相交流电。
应急电源是航空蓄电池。
电压不高，效率低，适于用电量不大的飞机。
一般在30座以下的小型支线客机和通用飞机上得到了广泛
的应用。如Y-5，IL-14，C-16等。
飞机上采用的主电源类型随飞机类型及其性能要求、飞机
的用途及用电设备的不同而不同。国内外正在使用的飞机
主电源有以下几类：
第九章电源系统
（2）变速变频交流电源系统
当交流同步发电机通过变速器直接由发动机传动时，发出的交
流电是变频交流电。
结构简单、重量轻、可靠性高、电能转换效率高，但只能供加
温、照明等对频率没有要求的设备使用。
适用于发动机转速变化较小的涡轮螺旋桨飞机。
（3）混合电源系统
由低压直流和变频交流电源组成的混合电源系统。
在30座以上80座以下的支线飞机上得到了广泛的应用。
如Y-7，AN-24，IL-18等。
发动机减速器交流发电机
变速变速
变频交流电
第九章电源系统
（4）恒速恒频交流电源系统
恒速恒频交流电源系统的发电机通过恒速装置由发动机
传动，可发出400Hz、115／200V的三相恒频交流电。
目前大型喷气式飞机最常采用的主电源方式。
如A320，B-747等。
发动机恒速传动装置交流发电机
变速恒速恒频交流电
恒频交流电对飞机上的各类负载都适用，而且由于电源频率
恒定，用电设备和配电系统的重量比变频系统轻，配电也比
较简单；
恒频交流发电机可单台运行，也可以并联运行，而且电气性
能好，供电质量高
第九章电源系统
第九章电源系统
（5）变速恒频电源系统
交流发电机直接由发动机传动，发出的变频交流电经变频器
变换为恒频交流电。恒速恒频交流电源系统同变速恒频电源
系统相比存在重量重、效率低、供电质量差、寿命周期费用
高等缺点，正在被变速恒频交流电源系统取代。
如MD-90。
发动机发电机变频器
（6）270V高压直流电源系统
综合性能、可靠性、维修性和重量指标都是最好的。
第九章电源系统
四、供电方式
（1）单独供电
大部分机型都采用这种供电方式。
正常供电时，由各台发电机分别向各自的汇流条供电；
故障时断开故障一侧发电机，由正常发电机向汇流条供电。
特点：控制简单，但当故障时，在供电转换瞬间存在供电瞬间中
断问题。
例如：B737，B767，MD-82，A320等飞机
多源直流供电系统一般采用并联供电方式；
多源的恒频交流电源系统一般有以下两种方式：
第九章电源系统
（2）并联供电
将多台同频率的交流发电机并联起来，共同向负荷供电。
优点：供电可靠性高，当一台发电机因故障退出电网时，该发电机
汇流条上的负载供电不会中断，只有全部发电机故障时才会出现停
电问题。
缺点：电源控制及保护设备复杂。
例如：B707，B747等飞机。
第九章电源系统
五、可用电源
发动机驱动的交流发电机。采用单独供电方式。
只要发动机工作，发电机就工作。
（1）发动机发电机——主电源
APU发电机直接由APU驱动，并输出与两台发动机驱动
发电机相同的电流。
在地面，APU发电机可提供主要的电源。
飞行中，可作为任一发电机的备用电源。
（2）APU发电机——辅助电源
第九章电源系统
第九章电源系统
电瓶是一种化学电源，是一个化学能和电能相互转化
的装置。
放电时，它把化学能转化为电能，向用电设备供电；
充电时，它把电能转化为化学能储存起来。
（3）电瓶——应急电源
第九章电源系统
正常时，冲压空气涡轮发电机收在飞机机体内；
应急供电时，靠迎面气流驱动涡轮，带动发电机工作。
（4）冲压涡轮发电机——应急电源
第九章电源系统
（5）外部地面电源
机身前轮舱附近的外部交流电源接头，用以接通外部
电源车。
地面人员可用外电源面板上的状态指示灯判断是否正
在使用外部电源。
第九章电源系统
1号和2号发电机的运行优先于APU 发电机和外接电源。
外接电源接通时供电优先于APU 发电机。
APU发电机或外接电源可以为整个网络供电。
供电顺序
第九章电源系统
A320电源系统介绍
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
第九章电源系统
第九章电源系统
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
A320
第九章电源系统
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320飞机系统(17)
