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时间:2011-02-09 20:29来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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⑤ 航徽灯(Logo Light)
⑥ 防撞灯(Anti-Collision Light)
⑦ 机翼和发动机照明灯(Wing Inspecting Light)
1.组成外部照明由头顶板上的开关控制
第十五章照明系统
2.灯光布局
航行灯
着陆灯
跑道脱离灯
起飞和滑行灯
防撞灯
机翼照明灯
第十五章照明系统
第十五章照明系统
第十五章照明系统
第十五章照明系统
1、着陆灯(Landing Light)
 作用:主要是为飞机在夜间或能见度不良的条件下起飞
或着陆时提供照明,以便飞行员观察跑道和目测高度。
 特点:飞机上着陆灯的功率较大,产热很高,需要高速
气流冷却,使用时间一般不超过5分钟。
 

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或发动机舱表面的开口处
安装在机翼、机身前部
前端或前起落架构件上
安装在机翼前缘、机身
活动式:
固定式:
 起飞滑跑前打开,离地后关闭;
 最后进近阶段打开,落地后关闭。
 安装位
置:
第十五章照明系统
着陆灯(Landing Light)
第十五章照明系统
2、滑行灯(Taxi Light)
 作用:供飞机在地面滑行时照明滑行道
 安装位置:机身头部或起落架构件上
 特点:光照较弱、光束宽
 滑行前打开,离地后关闭
第十五章照明系统
滑行灯(Taxi Light)
第十五章照明系统
3、航行灯(Navigation Light)
 作用:又叫导航灯,夜航时指示飞机在空中的位置及航
向;必要时可用来进行飞机与飞机之间或飞机与地面之
间的紧急联络
 安装位置:左翼尖或靠近左翼尖处设红灯
右翼间或靠近右翼尖处设绿灯
飞机尾部则设白灯
第十五章照明系统
航行灯(Navigation Light)
第十五章照明系统
 作用:也称信标灯,在夜间或能见度较差的白天飞行
时,可用防撞灯标示飞机的位置,以防止飞机相撞。
 安装位置:机身中部的上、下(或垂直安定面前缘)
 特点:防撞灯一般为红色,以一定频率闪烁。
4、防撞灯(Anti-Collision Light)
 飞机推出时,或者发动机运行时打开
第十五章照明系统
 作用:在夜间或能见度较差的白天飞行时,可用
频闪灯标示飞机的位置,以防止飞机相撞。
 安装位置:左、右翼尖和尾锥,紧挨航行灯。
 特点:频闪灯一般为高亮度白色。
5、频闪灯(Strobe Light)
 在得到进跑道许可后打开,落地脱离跑道前关闭。
 FL100以上可关闭此灯;
第十五章照明系统
6、机翼和发动机照明灯(Wing Inspecting Light)
 作用:又称机翼探冰灯,供机组人员目视检查机翼前缘
或发动机进气口等部位的结冰情况,以便采取相应措
施。
 安装位置:它们一般装于大中型飞机机身两侧。
 有结冰可能时打开
 作用:用于照亮飞机垂直安定面上航空公司的标志
7、航徽灯(Logo Light)
第十五章照明系统
2.灯光布局
A320
第十五章照明系统
2.灯光布局
第十五章照明系统
三、应急照明
应急照明系统包括:
 地板应急逃生路径标识系统(逃生路径和出口标识)
 舱顶应急灯
 出口(EXIT)标志
 盥洗室辅助灯
 机翼上方逃生路线照明
 逃生滑梯照明
1.组成
第十五章照明系统
2.布局
A320
第十五章照明系统
2.A布32局0
第十五章照明系统
A320
第十五章照明系统
A320
第十五章照明系统
本章重点:
1.飞机内部灯光的布局
2.飞机外部灯光有哪些?为何用?
中国民航大学
空管学院
第十六章电子仪表系统
大气数据系统(ADS)
第十六章电子仪表系统-大气数据系统
航空仪表的分类
(1)飞行仪表(EFIS或EADI)
通过测量并指示出飞机的各种运动参数,帮助飞行
员驾驶飞机完成飞行。
(2)导航仪表(ECAM或EHSI)
用于显示飞机的位置,起到定向和定位的作用。
(3)发动机仪表(E/WD)
用于指示发动机工作系统中的各种参数。
(4)系统状态仪表(SD)
用于指示飞机的其他系统(如液压、燃油、空调、
起落架等)或设备的运行情况。
第十六章电子仪表系统-大气数据系统
一、概述
 国际标准大气——是以北半球中纬度地区的大气物理性
质的平均值作为基础建立的,并假设空气是理想气体,
满足理想气体方程:P0 =RρT
 标准大气的基准是海平面高度,温度15℃,压强为
1013.25hPa(760mmHg),密度为1.225kg/m3 ,音速为
340.294m/s
描述大气的物理参数有:
静压、动压、总压
静温、总温
气压高度
第十六章电子仪表系统-大气数据系统
二、大气数据系统
大气数据系统包括:
①全/静压系统
用于收集气流的全压和静压,并把它们输送到需要
全压、静压的仪表和有关设备。
②大气数据计算机系统(ADCS)
将测量的全压、静压、总温等数据经过计算输出大
量的大气数据信息。
第十六章电子仪表系统-大气数据系统





第十六章电子仪表系统-大气数据系统
(1)全/静压系统
用于向飞机系统提供全压、静压源、连接系统和组件,
将这些压力输入系统,转换成高度和空速信号等。
全/静压系统是一个管道系统,由静压探头、皮托管、活
 
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本文链接地址:A320飞机系统(27)