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时间:2011-09-22 16:24来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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(2
)安全相关部门应当定期对上述信息进行整理和分析,以确定本部门的运行生产情况、安全状况、各项风险控制措施是否落实到位且达到了预期的效果、识别危险源。


(3
)安全相关部门应当监控来自外包方的产品和服务。

 

3.1.4.2安全相关部门内部检查
安全相关部门内部检查是安全相关部门定期开展的对本部门运行生产以及安全管理工作进行的检查,以发现安全隐患,提高安全水平。
(1
)安全相关部门应当制定内部检查计划,对本部门的运行生产以及安全管理工作进行定期检查,以确定各项安全管理工作的落实情况,以及各项风险控制措施是否落实到位且达到了预期的效果。


(2
)检查计划应当包括检查的标准、范围、频次和方法等内容。 


(3
)制定检查计划时应当考虑被检查过程的安全重要性和以往的检查结果。


(4
)参与检查的人员应当具有专业知识和实践经验,掌握相关法律法规和SMS知识。

 

3.1.4.3单位检查
单位检查是安全管理部门定期开展的对各安全相关部门运行生产以及安全管理工作进行的检查,以发现各安全相关部门运行生产以及安全管理中存在的问题和隐患,提高各安全相关部门的安全水平。
(1
)安全管理部门应当制定检查计划,定期对安全相关部门的运行过程和安全管理工作进行检查。


(2
)检查计划应当包括检查的标准、范围、频次和方法等内容。 


(3
)在制定检查计划时应当考虑被检查过程的安全重要性和以往的检查结果。


(4
)检查计划应当包括对各安全相关部门内部检查工作的检查。


(5
)参与检查的人员应当具有专业知识和实践经验,掌握有关法律法规和SMS知识。

 

3.1.4.4 外部审核 
(1
)民航空管运行单位应按照规定和相关流程接受局方的SMS审核,作为SMS的外部审核,并将审核结果作为安全信息综合分析的信息源之一。


(2
)民航空管运行单位可视情况邀请接受其他单位组织的SMS审核。

 

3.1.4.5不安全事件报告与调查
(1
)民航空管运行单位应当按照民航局要求建立本单位不安全事件上报的职责、方法及程序,及时上报本单位发生的不安全事件。


(2
)民航空管运行单位应当建立不安全事件调查制度,明确调查程序、方法及职责,对本单位发生的各类不安全事件进行调查。


(3
)不安全事件调查应当注重查找系统上的缺陷,针对事件原因制定并实施整改措施,及时向全体员工发布事件调查、处理结果,总结经验教训,防止类似事件重复发生。


(4
)调查人员应当具有专业知识和经验,并接受过相关培训。

 

3.1.4.6员工安全报告
(1
)民航空管运行单位应当建立员工安全报告系统,收集员工在实际工作中发现的安全问题以及意见和建议。


(2
)民航空管运行单位应当建立安全信息报告和奖惩制度,鼓励员工报告安全信息。安全信息报告和奖惩制度可包括:作为员工岗位安全责任的一部分,员工应当积极报告运行中发现的安全问题,以及相关的意见和建议;对于主动报告自身安全问题的员工,视具体情况减轻对其的处罚;对隐瞒不报者,将视具体情况加重对其的处罚;对于主动提出安全意见和建议的员工,将视具体情况给予奖励;对于安全报告、举报等安全信息,将对报告者个人信息进行保密等。


(3
)民航空管运行单位应当对员工报告的安全信息进行分析,识别运行中存在的危险源和重点安全问题。
 
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:民航空中交通管理安全管理体系(SMS)建设指导手册(第三版)(10)