曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
34-10-00-860-002 ADIRS 起动程序
34-10-00-860-005 ADIRS 停止程序
3. 工作准备
子任务 21-31-00-861-066
A. 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
子任务 21-31-00-865-055
B. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU AIR COND/RAM/AIR/INLET 1HZ D10
49VU AIR COND/CAB/PRESS/CTL1 1HL D09
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/MAN 3HL Y23
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/2 2HL Y22
EFF : ALL 21-31-00 Page 515
R Feb 01/06
CES
子任务 21-31-00-860-059
C. 飞机维护结构
(1) 做EIS 开始程序(仅上部飞机电子集中监控 DU 和下部飞机电子集中监控
DU)(参考任务 31-60-00-860-001)。
(2) 执行ADIRS 的启动程序(参见任务 34-10-00-860-002)。
(3) 确保:
- 在ECAM 下部显示屏组件上显示CAB PRESS 页,
- 在AIR COND 面板30VU 上PACK 1 和PACK 2 按钮电门在OFF 位置(FAULT
图例灯熄灭,OFF 图例灯亮)。
- 在面板 25VU 的客舱增压部分,模式选择按钮电门在自动位置(FAULT 和MAN
图例灯熄灭)。
注: 开始这项测试之前,确保没有人员接近排气活门。
4. 程序
子任务 21-31-00-710-055
A. 由应急冲压空气电门部分打开的排气活门(50°)的操作测试
警告: 确保放气活门运行范围清洁。流出活门的移动能够导致人员伤害和/或损
坏设施。
警告: 当你操作或者测试活门时,远离移动的和接通排气活门零件。这些能够导
致伤害人员。
注: 确保应急冲压空气挡板周围区域没有地面设备和人员。
(1) 做试验
动作结果
1. 在AIR COND 面板 30VU 上: 在AIR COND 面板 30VU 上:
- 提起黑的护盖并压入冲压空气按钮
电门。
- 白色ON 按钮电门灯亮。
在ECAM 上部显示装置上:
- 绿的 RAM AIR ON 备忘录信息出现。
EFF : ALL 21-31-00 Page 516
R Feb 01/06
CES
动作结果
在飞ECAM 下部显示组件上:
- 当机身压差小于1 PSI 时,排气活门符号
显示约开启50 度。
2. 在ECAM 控制面板 11VU 上: 在飞ECAM 下部显示组件上:
- 按压BLEED 按钮电门。- BLEED 页亮。
在飞ECAM 下部显示组件上:
- 冲压空气进口符号打开(最大操作时间 20
s)。
3. 在AIR COND 面板 30VU 上: 在AIR COND 面板 30VU 上:
- 提起黑的护盖并压入冲压空气按钮
电门。
- 白色ON 按钮电门灯熄灭。
4. 在ECAM 控制面板 11VU 上: 在飞ECAM 下部显示组件上:
- 压入PRESS 按钮电门。- 座舱增压页出现。
在飞ECAM 下部显示组件上:
- 放气活门符号显示全开。
在ECAM 上部显示装置上:
- 绿的 RAM AIR ON 备忘录信息消失。
5. 在ECAM 控制面板 11VU 上: 在飞ECAM 下部显示组件上:
- 按压BLEED 按钮电门。- BLEED 页亮。
- 冲压空气进口符号是关闭的。
5. 结束工作
子任务 21-31-00-860-060
A. 将飞机恢复到其初始构形。
(1) 进行 ADIRS 停止程序(参考任务 34-10-00-860-005)。
(2) 执行EIS 关闭程序(参考 任务 31-60-00-860-002)。
(3) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
EFF: ALL 21-31-00 Page 517
Feb 01/98
CES
任务 21-31-00-710-006
安全活门位置指示的操作测试
警告: 在你接通飞机电源前确保在维护中的所有电路是隔离的。
注: 对于该测试程序,必需两个人。一个人必须操作安全活门,另一个人必须在驾驶舱监
视ECAM 上部和下部显示装置和面板 130VU 和 132VU。
1. 工作目的
参照MPD任务:213100-07
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 从外部电源给飞机电路供电
24-41-00-862-002 飞机电路从外部电源断电
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
3. 工作准备
子任务 21-31-00-010-050
A. 经过后面厨房墙壁接近安全活门。
子任务 21-31-00-865-056
B. 确保这(这些)跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU AIR COND/CAB/PRESS/CTL1 1HL D09
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/MAN 3HL Y23
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/2 2HL Y22
EFF : ALL 21-31-00 Page 518
Feb 01/07
CES
R
R
R
子任务 21-31-00-860-061
C. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
(2) 进行EIS 启动程序(仅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(参见任务 31-60-00-
860-001)。
(3) 确保压力页显示在ECAM 下部显示组件上。
4. 程序
子任务 21-31-00-710-056
A. 安全活门位置指示的性能测试
注: 测试程序对于安全活门 6HL 和 7HL 是相同的。
动作结果
1. 在一个安全活门: 在飞ECAM 下部显示组件上:
- 压入活门隔膜直到弹簧压缩。- 白色SAFETY 指示变成琥珀色且活门符号
显示打开并变成琥珀色。
在面板 130VU 和 132VU 上:
- 在两个主警戒按钮电门上的琥珀色指示
灯亮。
- 单一的声音警告被听到。
在ECAM 上部显示装置上:
- 警告信息CAB PR SAFETY VALVE OPEN 出
现。
- 松开隔膜。在飞ECAM 下部显示组件上:
- 打开活门的符号显示关闭并变成绿色且
琥珀色SAFETY 指示变成白色。
EFF : ALL 21-31-00 Page 519
R Feb 01/07
CES
动作结果
在面板 130VU 和 132VU 上:
- 在两个主警戒按钮电门上的琥珀色指示
灯熄灭。
在ECAM 上部显示装置上:
- 警告信息CAB PR SAFETY VALVE OPEN 消
失。
注: 再做其他的安全活门的测试。
5. 结束工作
子任务 21-31-00-860-062
A. 执行EIS 关闭程序(参见任务 31-60-00-860-002)。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册E(26)
