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(1) 关闭后厨房后墙的接近口,并更换拆下的食物推车。
子任务 21-31-00-862-058
D. 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
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任务 21-31-00-040-002
自动客舱压力控制系统的检验测试
1. 工作目的
参考MMEL 任务: 21-31-02
压力控制和监控
客舱压力手动操纵系统
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
31-32-00-860-002 进入REPORT/TEST/AIR COND 页的程序
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
34-10-00-860-002 ADIRS 起动程序
34-10-00-860-005 ADIRS 停止程序
3. 工作准备
子任务 21-31-00-865-062
A. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU AIR COND/CAB/PRESS/CTL1 1HL D09
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/MAN 3HL Y23
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/2 2HL Y22
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子任务 21-31-00-860-063
B. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
(2) 做EIS 开始程序(仅上部飞机电子集中监控 DU 和下部飞机电子集中监控
DU)(参考任务 31-60-00-860-001)。
(3) 在ECAM 控制板上压入PRESS 按钮电门,CAB PRESS 页出现在下部ECAM 显示装
置。
(4) 在1 个MCDU 上得到SYSTEM REPORT/TEST AIR COND 菜单页(参见任务31-32-
00-860-002)。
(5) 在AIR COND 面板 30VU,确保:
- PACK 1 和PACK 2 按钮电门位于关闭位置(OFF 图例灯点亮),
- RAM 空气按钮电门在关闭位置(ON 符号熄灭)。
(6) 在CABIN PRESS 面板 25VU,确保:
- 模式 SEL 按钮电门在AUTO 状态(故障和MAN 符号熄灭),
- LDG 高度选择器在AUTO 位置,
- 水上迫降按钮电门在AUTO 状态(ON 符号熄灭)。
(7) 做ADIRS 启动程序(参考任务 34-10-00-860-002)。
4. 程序
子任务 21-31-00-710-065
A. 压力控制和监控的操作测试
警告: 确保放气活门运行范围清洁。流出活门的移动能够导致人员伤害和/或损
坏设施。
警告: 当你操作或者测试活门时,远离移动的和接通排气活门零件。这些能够导
致伤害人员。
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动作结果
1. 在MCDU 系统报告/测试空调菜单页: 在多功能控制显示组件上:
- 压入靠近 CPC 1 指示的行键。- 座舱压力控制 1 页出现。
2. 在MCDU CAB PRESS CONT 1 菜单页: 在多功能控制显示组件上:
- 座舱压力控制 1 TEST/CALIBRATION 页出
现和显示:
- 压入靠近测试/校准指示的行键。
ECS 组件------------OFF
地面气源----OFF
LFES-----SET TO 14000 FT
ADIRS 1, 2, 3 ----- ------ ON
MODE SEL------------AUTO 出现。
3. 在客舱压面板25VU 上: 在ECAM 上部显示装置上:
- 设定LDG 高度选择器到 14000 FT。- 绿的MAN LDG ELEV 备忘录信息出现。
在飞ECAM 下部显示组件上:
- 绿的自动 xxx FT 指示变成绿的MAN 14000
FT 指示。
4. 在MCDU CAB PRESS CONT 1 测试/校
准菜单页:
在MCDU,座舱压力控制 1 测试/校准菜单页
显示:
- 压入靠近"继续"的行键。在进展中(20...90S)出现,然后这信息
测试 OK
RESET LFES ->AUTO 亮。
注: 再次做CPC 2 测试。
(1) 确保两个自动压力控制系统运行。
(2) 在驾驶舱挂上标签以告诉飞行机组人工压力控制系统不工作。
(3) 写入飞机技术记录本。
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5. 结束工作
子任务 21-31-00-860-064
A. 飞机维护结构
(1) 在座舱增压面板 25VU,设定ldg 高度选择器到自动。
(2) 进行 ADIRS 停止程序(参考任务 34-10-00-860-005)。
(3) 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)。
(4) 在多功能控制显示组件,压入靠近返回指示的行键直到 cfds 菜单页出现。
(5) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
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任务 21-31-00-040-004
安全活门(6HL,7HL)的检验测试(在ECAM 客舱增压页上的位置指示)
1. 工作目的
参考MMEL 任务: 21-31-07
压力控制和监控
安全活门
位置指示在
ECAM 客舱增压页
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
21-31-00-991-005 图 401
3. 工作准备
子任务 21-31-00-010-060
A. 接近
(1) 从后厨房拆下食物手推车。
(2) 拆卸维护盖板 (1)。
4. 程序
(参见图 401/任务 21-31-00-991-005)
子任务 21-31-00-280-052
A. 安全活门(6HL,7HL)的目视检查。
(1) 做一次两个安全活门(2)目视检查。
注: 安全活门(2)必须在关闭位置。环门(3)必须适当地安置在橡胶密封(4)
上。
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安全活门(6HL,7HL)-目视检查
图 401/任务 21-31-00-991-005
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5. 结束工作
子任务 21-31-00-410-058
A. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
(2) 将维护盖板(1)和食物推车安装到后厨房。
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任务 21-31-00-040-005
安全活门(6HL,7HL)的检验测试(ECAM 上的OPEN(打开)告诫)
1. 工作目的
参考MMEL 任务: 21-31-08
压力控制和监控
安全活门
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册E(21)
