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门处于接通位置(故障和关闭符号熄灭)。
4. 程序
子任务 21-31-00-710-064
A. 确认测试第一部份。
(1) 安全活门位置指示器操作测试
注: 测试程序对于安全活门 6HL 和 7HL 是相同的。
动作结果
1. 在一个安全活门: 在飞ECAM 下部显示组件上:
- 压入活门隔膜直到弹簧压缩。- 绿色的安全指示变成琥珀色并且活门符号
打开并变成琥珀色。
在面板 130VU 和 132VU 上:
- 在两个主警戒按钮电门上的琥珀色指示灯
亮。
- 单一的声音警告被听到。
在ECAM 上部显示装置上:
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动作结果
- 警告信息CAB PR SAFETY VALVE OPEN 出
现。
- 松开隔膜。在飞ECAM 下部显示组件上:
- 打开活门符号关闭和变成绿色并且琥珀色
SAFETY 指示变成绿色。
在面板 130VU 和 132VU 上:
- 在两个主警戒按钮电门上的琥珀色指示灯
熄灭。
在ECAM 上部显示装置上:
- 警告信息CAB PR SAFETY VALVE OPEN 消
失。
注: 再做其他的安全活门的测试。
注: 确保一个安全活门是工作的。
不起作用的安全活门必须在关闭位置。
(环门必须以橡胶密封完全密封.)
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B. 确认测试第2 部份。
(1) 压力控制和监控的操作测试
警告: 确保放气活门运行范围清洁。流出活门的移动能够导致人员伤害和/
或损坏设施。
警告: 当你操作或者测试活门时,远离移动的和接通排气活门零件。这些能
够导致伤害人员。
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动作结果
1. 在MCDU 系统报告/测试空调菜单页: 在多功能控制显示组件上:
- 座舱压力控制 1 页出现。
- 压入靠近 CPC 1 指示的行键。
2. 在MCDU CAB PRESS CONT 1 菜单页: 在多功能控制显示组件上:
- CAB PRESS CONT 1 TEST/CALIBRATION 页
亮,
- 信息
- 压入靠近测试/校准指示的行键。
ECS 组件------------OFF
地面气源----OFF
LFES-----SET TO 14000 FT
ADIRS 1, 2, 3 ----- ------ ON
MODE SEL------------AUTO 出现。
3. 在客舱压面板25VU 上: 在ECAM 上部显示装置上:
- 设定LDG 高度选择器到 14000 FT。- 绿的MAN LDG ELEV 备忘录信息出现。
在飞ECAM 下部显示组件上:
- 绿的自动 xxx FT 指示变成绿的MAN 14000
FT 指示。
4. 在MCDU CAB PRESS CONT 1 测试/校在多功能控制显示组件上:
准菜单页:
- 信息
- 压入靠近"继续"的行键。在进展中(20...90S)出现,然后这信息
测试 OK
RESET LFES ->AUTO 亮。
注: 再次做CPC 2 测试。
注: 确保自动客舱压力控制系统和三个放气活门马达是工作的。
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子任务 21-31-00-710-063
C. 确认测试第3 部份。
(1) 人工压力控制和监控的操作测试
警告: 确保放气活门运行范围清洁。流出活门的移动能够导致人员伤害和/
或损坏设施。
警告: 当你操作或者测试活门时,远离移动的和接通排气活门零件。这些能
够导致伤害人员。
动作结果
1. 在客舱压面板25VU 上: 在ECAM 上部显示装置上:
- 反方向移动前升降舵选择器离开
AUTO 位置。
- 绿的MAN LDG ELEV 备忘录信息出现。
在飞ECAM 下部显示组件上:
- 绿的自动 xxx FT 指示变成绿的MAN FT
指示。
注: 实际人工高度指示取决于LDG ELEV 选择器的位置。
2. 在客舱压面板25VU 上: 在客舱压面板25VU 上:
- 按压并松开模式选择按钮电门。- 白色MAN 按钮电门灯亮。
在飞ECAM 下部显示组件上:
- 白色 LDG 高度指示和绿的MAN xxx FT 指
示消失。
- 绿的 SYS 1(或者 SYS 2)指示变成绿的MAN
指示。
- 压并保持MAN V/S CTL 拨动电门到
DN。
- 放气活门符号关闭。
- 压并保持MAN V/S CTL 拨动电门到
上。
- 放气活门符号打开。
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动作结果
- 松开MAN V/S CTL 拨动电门- 放气活门符号保持打开
3. 在客舱压面板25VU 上: 在客舱压面板25VU 上:
- 压入MODE SEL 按钮电门- 白色MAN 按钮电门灯熄灭
在飞ECAM 下部显示组件上:
- 白色 LDG 高度指示和绿色的MAN xxx FT
指示出现
- 绿的MAN 指示变成绿的 SYS 1(或者 SYS
2)指示
4. 在客舱压面板25VU 上: 在ECAM 上部显示装置上:
- 逆时针移动前升降舵选择器到AUTO
位置
- 绿的MAN LDG ELEV 备忘录信息消失
在飞ECAM 下部显示组件上:
- 绿的MAN xxx FT 指示变成绿的自动
xxx FT 指示.
5. 结束工作
** 在飞机 106-149,234-235,239-299,303-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 21-31-00-865-075
A. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
面板名称标识位置
122VU RPCU 4HL X23
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R
R
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** 在所有飞机上
子任务 21-31-00-860-052
B. 飞机维护结构
(1) 在座舱增压面板 25VU,设定ldg 高度选择器到自动。
(2) 进行 ADIRS 停止程序(参考任务 34-10-00-860-005)。
(3) 在ADIRS CDU 面板 20VU,确保3 个OFF/NAV/ATT 电门在关闭位置且ADR1,ADR2
和ADR3 按钮电门是压入的(断开灯亮)。
(4) 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)。
(5) 在多功能控制显示组件,压入靠近返回指示的行键直到 cfds 菜单页出现。
(6) 在飞机技术记录内记录,以告诉飞行机组一个安全活门不工作。
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C. 关闭接近区域
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A320中文AMM手册E(20)
