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时间:2011-10-08 14:18来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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附件二      航空原始数据精确性要求

表1    经纬度


经纬度 
数据精确性类别
飞行情报区边界点 2 km(1NM),公布的
(位于管制区/管制地带界线以外的)禁区、限制区和危险区边界点 2 km(1NM),公布的
(位于管制区/管制地带界线以内的)禁区、限制区和危险区边界点  100 m,计算的
管制区/管制地带边界点 100 m,计算的
航路(线)助航设备及定位点、等待、标准终端进场/标准仪表离场点 100 m, 测量的/
计算的
航路(线)障碍物 100 m ,测量的
机场/直升机场基准点 30 m,测量的/
计算的
机场/直升机场内的导航台 3 m,测量的
盘旋区和机场/直升机场内的障碍物 3 m,测量的
进近和起飞区内的重要障碍物 3 m,测量的
仪表进近程序最后进近定位点/定点及其他重要定位点/定点 3 m,测量的/计算的
跑道着陆入口 1 m,测量的
跑道末端(飞行航径对准点) 1 m,测量的
跑道中心线各点 1 m,测量的
滑行道中心线各点 0.5 m,测量的
地面滑行道中心线各点,空中滑行道和飞越航线的各点 0.5 m,测量的/计算的
飞机/直升机停靠点/
惯性导航系统校准点 0.5 m,测量的
直升机场TLOF或FATO着陆入口几何中心  1 m 测量的
 

 

表2    标高/海拔高/高


经纬度 
数据精确性类别
机场/直升机场标高 0.5 m或1 ft,测量的
机场/直升机场标高位置的WGS-84大地水准面波幅 0.5 m或1 ft,测量的
非精密进近时,跑道或FATO着陆入口,  0.5 m或1 ft,测量的
非精密进近时,跑道或FATO着陆入口的WGS-84大地水准面波幅,TLOF几何中心  0.5 m或1 ft,测量的
精密进近时,跑道或FATO着陆入口,  0.25 m或1 ft,测量的
精密进近时,跑道或FATO着陆入口的WGS-84大地水准面波幅,TLOF几何中心  0.25 m或1 ft,测量的
超障高度/高 按PANS-OPS(8168文件)规定
精密进近时,着陆入口通过高度  0.5 m或1 ft,计算的
进近和起飞区障碍物 1  m或1 ft,测量的
航路(线)上障碍物 3  m(10 ft),测量的
精密测距仪(DME/P) 3  m(10 ft),测量的
测距仪(DME) 30 m(100 ft),测量的
仪表进近程序 按8168文件规定
最低海拔高度 50 m或100 ft,计算的

 

表3       磁偏角和磁差


磁偏角和磁差 
数据精确性类别
用于技术对准跑道的甚高频助航设备台偏差 1度,测量的
无方向性助航设备磁差 1度,测量的
机场/直升机场磁差 1度,测量的
仪表着陆系统航向信标天线磁差 1度,测量的
MLS方位天线磁差 1度,测量的

 

 


表4      方位


方位角 
数据精确性类别
航段 1/10度,计算的
航路(线)上和终端定位点构成 1/10度,计算的
终端进、离场航段 1/10度,计算的
仪表进近程序定位点构成 1/100度,计算的
仪表着陆系统航向信标校准 1/100度,测量的
微波着陆系统零方位校准 1/100度,测量的
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:中国民用航空情报工作规则(征求意见稿)(20)