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时间:2010-06-07 13:37来源:CAAC 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

不同天气条件下持续效应时间的大约值(小时:分钟)
外界大气温度(OAT)
用纯液体/水(体积%/体积%)表示的ISO II 型液的浓度
霜*1
冻雾

冰冻细雨*2
小冻雨
雨落在浸冷的机翼上
100/0
12:00
1:05-
2:15
0:20-
1:00
0:30-1:00
0:15-
0:30
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0:40
75/25
6:00
0:50-
1:45
0:15-
0:40
0:20-0:45
0:10-
0:25
0:05-
0:25
其他*4
0°C(32°F)以上
50/50
4:00
0:15-
0:35
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0:05-0:20
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0:35-
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75/25
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0°C至–3°C (32°F至27°F)
50/50
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0:35
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0:05-0:20
0:05-
0:10
100/0
8:00
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1:05
0:15-0:35
0:15-0:453
0:10-
0:303
–3°C至–14°C
(27°F至7°F)
75/25
5:00
0:20-
0:50
0:15-0:25
0:15-0:303
0:10-
0:203
注意:无持续效应时间指南
–14℃至–25°C
(7°F至–13°F)
100/0
8:00
0:15-
0:20
0:15-0:30
–25°C(–13°F)以下
100/0
在–25°C (–13°F) 以下可以使用ISO II 型液,只要液体的冰点至少低于实际OAT 7°C (13°F)并且满足空气动力学接受标准。在不能使用ISO II 型液时,考虑使用ISO I 型液(参见表3)。
*1. 适用于为防止‘活性霜’而对航空器提供保护的天气条件。
*2. 如果不能明确识别为‘冰冻细雨’,则使用‘小冻雨’的持续效应时间。
*3.对低于–10°C (14°F)的天气条件,无持续效应时间指南。
*4. 其他天气条件指:大雪、雪丸、冰丸、冰雹、中冻雨和大冻雨。
注——在地面除冰/防冰时使用的ISO II 型液体并不是为了而且也不能够在飞行中提供结冰保护。
注意:恶劣的天气条件将会缩短保护时间。大降水率或高湿度、大风或喷气发动机的喷射气流都可能使持续效应时间低于上述范围。飞机蒙皮温度低于OAT时,持续效应时间也可能缩短。因此,上述时间只能与起飞前检查结合起来使用。
°C 摄氏度 OAT 外界大气温度 °F 华氏度
- 114 -
冬季运行管理文件汇编
表3.ISO IV型混合液作为天气条件及OAT的函数时预计持续效应时间的指南
不同天气条件下持续效应时间的大约值(小时:分钟)
外界大气温度(OAT)
用纯液体/水(体积%/体积%)表示的ISO II 型液的浓度
霜*1
冻雾

冰冻细雨*2
小冻雨
雨落在浸冷的机翼上
其他*4
100/0
18:00
1:05-
2:15
0:35-
1:05
0:40-1:00
0:25-
0:40
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75/25
6:00
1:05-
1:45
0:20-
0:40
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0:15-
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0:05-
0:35
0°C(32°F)以上
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0:20
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2:15
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0:40-1:00
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0:40
75/25
5:00
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0:20-0:35
0:30-1:00
0:15-
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0°C至–3°C (32°F至27°F)
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0:10-0:20
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0:10
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0:20-0:40
0:20-0:553
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–3°C至–14°C
(27°F至7°F)
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0:25-1:00
0:15-0:25
0:20-0:553
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0:303
注意:无持续效应时间指南
–14℃至–25°C
(7°F至–13°F)
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–25°C(–13°F)以下
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在–25°C (–13°F) 以下可以使用 IV 型液,只要液体的冰点至少低于实际OAT 7°C (13°F)并且满足空气动力学接受标准。在不能使用 IV 型液时,考虑使用 I 型液(参见表3)。
*1.适用于为防止‘活性霜’而对航空器提供保护的天气条件。
*2.如果不能明确识别为‘冰冻细雨’,则使用‘小冻雨’的持续效应时间。
*3.对低于–10°C (14°F)的天气条件,无持续效应时间指南。
*4. 其他天气条件指:大雪、雪丸、冰丸、冰雹、中冻雨和大冻雨。
注——在地面除冰/防冰时使用的ISO IV 型液体并不是为了而且也不能够在飞行中提供结冰保护。
注意:恶劣的天气条件将会缩短保护时间。大降水率或高湿度、大风或喷气发动机的喷射气流都可能使持续效应时间低于上述范围。飞机蒙皮温度低于OAT时,持续效应时间也可能缩短。因此,上述时间只能与起飞前检查结合起来使用。
°C 摄氏度 OAT 外界大气温度 °F 华氏度
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冬季运行管理文件汇编
9 特定航空器信息
9.01CRJ
需要特别注意的区域
1)水平安全面
 
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