4.
2.2.3导航设备电瓶供电期间，值班人员应通过遥控器密切注意各导航设备的工作情况，并及时巡视台站。
4.2.2.4航管楼停电期间，密切注意导航控制室 UPS工作状况。
4.
2.2.5使用油机发电时，密切关注设备工作状态。恢复市电时，注意市电与油机电的切换。
4.2.2.6当
UPS或电瓶电力不足，市电或油机也无法供电时，设备不能继续提供使用，值班人员应立即报告塔台，及时采取应急保障措施，并按照相关规定发布航行通告关闭导航设备。
4.
2.2.7市电恢复正常后，航向台、下滑台稳压器可以自动恢复供电，全向信标台需要到台站重新开启稳压器。
4.2.2.8值班人员及时赶赴台站检查设备运行情况，开启空调器。
4.
2.2.9值班人员及时填写《值班日志》，记录停电时间、设备运行情况、油机供电时间、采取应急措施以及恢复市电时间等情况。
4.3防雷应急处置
4.
3.1雷雨天气，导航值班人员应加强与管制部门协调配合，根据天气和飞行动态，及时开、关导航设备，确保雷雨期间的飞行安全和设备安全。
4.
3.2雷雨天气，塔台通知关机后，导航值班人员应立即切断导航控制室的遥控线路，并及时赶赴台站切断主机电源、遥控线路，最大限度避免导航设备遭雷击。雷雨过后，应及时检查并恢复设备正常运行。
4.
3.3雷雨天气，通过遥控线路引入感应雷造成设备故障的情况较多。如果导航设备需要开机，为了避免设备遭雷击，导航人员应当采取本地开机方式，去台站值守并切断遥控线路。
4.
3.4导航设备发生雷击故障不能正常工作时，值班人员应立即报告塔台、通信导航科值班领导。
4.
3.5导航设备发生雷击故障后，通信导航科立即组织人员抢修设备，尽快恢复设备正常运行，保障飞行安全。
4.
3.6雷雨期间，导航人员应牢固树立“安全第一”思想，严格遵守防雷注意事项，在保证人身安全的前提下做好各项防雷工作。
4.
3.7雷雨过后，导航人员应及时检查导航设备、防雷设施是否正常。发现设备故障，立即报告塔台、通信导航科值班领导，并组织抢修。
4.
3.8恢复正常后，值班人员及时将有关应急处置情况等填入值班记录。
4.
4台站安全应急处置
4.
4.1发生火险时，值班人员应立即切断设备电源，同时报告塔台和通信导航科值班领导，组织紧急救险。并尽快使用消防设施灭火，减少对导航设备的损害。
4.
4.2发生水浸时，值班人员应视水浸严重程度确定如何处置。如果不影响导航设备正常使用，应及时排水，用沙袋堵住台站门口，同时报告通信导航科值班领导，组织紧急救险。如果影响供电设施、导航设备正常使用，应立即切断设备电源，同时报告塔台和通信导航科值班领导，组织紧急救险。并尽快采取措施排水，恢复台站正常运行。
4.4.3发生人为破坏等危及台站安全情况时，值班人员立即报告塔台和通信导
航科值班领导，同时尽可能采取措施保护设备免遭破坏，确保台站正常运行。5场内导航台设备故障应急处置流程
设备单机故障设备双机故障
开启备机
导航控制室
报告塔台、通导科值班领导。
组织人员赶赴台站抢修。
故障修复后，报告塔台、通信导航科、航管中心值班领导值班领导。
填写工作记录
7.16场外导航台应急处置预案
1目的为了及时有效地处置场外导航台突发情况，明确处置方法、流程，确保台站
正常运行，保障飞行安全，特制订本预案。 2适用范围适用于通信导航科所属黄山导航台、高村导航台突发情况的应急处置工作。 3导航台管理
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本文链接地址：航管中心运行手册 通信导航分册 1(64)
