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时间:2010-04-25 21:41来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

- 旅客广播,
- 客舱和机组人员内话,
- 乘务员指示面板,
- 区域呼叫板,
- 撤离信号,
- 盥洗室烟雾探测,
- 后服务员控制面板
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(h) 音频信号处理
在控制器中提供这些输入用于音频信号的连接,来自:
- AMU(旅客广播和内话),
- 驾驶舱手持电话(旅客广播)勤务内话,
- 预-录通告来源
** 在飞机051-099,201-233,236-238 上,
- PES 磁带播放器
** 在飞机001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
另外,内话音频经中线数据通道到达也有内部产生谐音,EVAC 喇叭声
音和电话音调
1 平衡的旅客广播输入
每个平衡旅客广播输入有一个可编程的滤声器软件它调节依照分区
表在九分贝低音延伸范围和九分贝三倍的延伸范围
2 不平衡的旅客广播输入
自动增益控制(AGC)电路控制每个不平衡话筒输入和中线输入的电

此外,依照分区表每个麦克风输入是高通滤波的
3 谐音产生
控制器含有三个单独的可编程的谐音发生器分区表数据控制顺序和
每一谐音的结合表也规定何时产生谐音
4 频道
当控制器已处理音频输入,(和产生任何声音)时,它会将它们数字化并
根据它的分区表多路传送它们控制器分派音频到软件定义的组合体
(六个中-线数据总线音频频道)用于客舱内达三个旅客和三个乘务员

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B. 译码编码器组件(DEU)
(1) 描述
(参见图 019)
(a) 概述
使用两种DEU,A 类200RH 和B 类300RH 控制器传送地址编码的数据给
一类型的全部DEUs,但只有一个DEU A 反应编址DEU 用作于编码总线
数据和连接客舱系统和组件间的接口
(b) 通用功能
每个DEU 有特殊功能适用于连接系统当然,某些功能与DEU 两个类型
是相同的,按下列:
- 调整接收数据总线信号,
- 接收地址与有线DEU 地址的比较,
- 编址命令和控制的处理,
- 命令控制客舱系统接口,
- 处理控制数据的转换用于接口电路的初始化,
- 调整客舱系统接口信号,
- 来自客舱系统的输入处理,
- 数据传送以分配的时间间隔经由数据总线,
- 万一DEU 故障,故障消极保护用于数据总线传送和接收,
- 万一DEU 故障,故障消极保护用于系统接口,
- 状态结果传送给控制器,
- 离散输出的短路保护,
- 以最低电源消耗量激活紧急模式,
- 预选音频频道的转换
(c) DEU 类型 A 功能
DEU A 与以这些系统和部件连接:
- 旅客广播扬声器,
- 旅客呼叫电门和灯,
- 客舱照明整流器组件,
- 点亮的旅客标记,
- 旅客阅读灯
DEU A 有这些专门的功能:
- 灯电流的测试,
- 连接的扬声器阻抗和电平的测试,
- 按照总线指令滤波的频率
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DEU-外观
图019
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(d) DEU B 功能
DEU B 与这些附件连接:
- 乘务员手持电话,
- 乘务员指示板(AIP),
- 区域呼叫板(ACP),
- 紧急滑梯瓶压力传感器,
- 信息符号,
- 紧急撤离控制和指示器,
- 应急照明电源组件(EPSU),
- 后部乘务员控制面板(AAP)
(e) DEU 结构
(参见图 020, 021)
DEU 的二类型电路含有:
- 总线接口电路,
- 电源电路,
- 系统接口电路,
- 门阵和振荡器
(f) CIDS 数据总线接口
来自客舱系统的离散输入数据,(DEU BITE 状态,和DEU B 音频输入数据)
经内部总线被传给接口接口串行化平行数据并根据CIDS 数据-总线协
议沿着CIDS 数据-总线传送它每个DEU 数据-总线接口-组件包括超时
电路当DEU 有故障时,这个暂停电路防止伸展总线传送数据-总线接
口缓冲器保证故障的DEU 不能降低CIDS 数据-总线的性能直通连接(在
DEU 安装架)提供屏敝的双股胶合线数据总线的下一段连接
(g) 电源模块
DEU 电源组件从28V 直流勤务和基本汇流条得到内部供给电压基本汇
流条向电路供电用于广播,内话,以及应急撤离信号和控制勤务汇流条
电源供给全部剩下的电路在飞机紧急情况下,勤务汇流条断开和移取
旅客照明标记和座椅排号灯负载当控制器探测到一个飞机紧急情况时,
只要没有进行旅客广播通告,它会断开顶线切断继电器106RH 从基本
汇流条断开全部的DEU A
如缺少基本汇流条电源,DEUs 自动转换到整个勤务-汇流条操作电源
组件保护连接的电源线路以避免DEU 故障
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DEU A-块图
图020(第1 页)
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DEU A-块图
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DEU B-块图
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DEU B-块图
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