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(5) 安装触发器(8),垫圈(9)和螺帽(10)
(6) 拧紧螺帽(10),力矩为 0.035 m.daN(3.09 lbf.in)
(7) 安装堵头(11)
(8) 安装盖板(2)
(9) 安装螺钉(1)并且拧紧
子任务 23-51-00-865-056
D. 拆下保险夹和标签并闭合这些跳开关:
面板名称标识位置
用于11RN
** 在 001-049,051-099,101-105,151-156,201-209 飞机上,
49VU COM/AUDIO/ACP/CAPT 4RN G06
** 在飞机 106-149,157-199,210-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
49VU ACP CAPT SELCAL INT 1 AUDIO AVNCS 4RN G06
** 在所有飞机上
用于12RN
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CES
R
R
R
R
面板名称标识位置
** 在 001-049,051-099,101-105,151-156,201-209 飞机上,
49VU COM/AUDIO/ACP/F/O 5RN G07
** 在飞机 106-149,157-199,210-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
49VU ACP F/O BITE INT 2 AUDIO 3/5 OCCPNT 5RN G07
** 在所有飞机上
子任务 23-51-00-860-058
E. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 进行EIS 启动程序(仅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(参考任务 31-60-00-
860-001)
(3) 做 IR 校准程序(参见任务 34-10-00-860-004)
(4) 在顶部面板 23VU 上:
- 确保FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按钮电门被按压(在这些按钮电门
上,OFF 和FAULT 符号灭)
(5) 在顶部面板 24VU 上:
- 确保FLT CTL/ELAC 2,FLT CTL/SEC 2 和FLT CTL/SEC 3 按钮电门被按压(在
这些按钮电门上,OFF 和FAULT"故障"符号灭)
(6) 在上部ECAM 显示组件,确保下列的警告不显示:
- 高频1(2)发射
- VHF1(2)(3)发射
- ELAC 1 故障
- ELAC 2 故障
注: 如这些警告中的一个显示,则做与维护信息相关的故障排除程序
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CES
(7) 增压飞机液压系统(参见任务 29-23-00-863-001)(参见任务 29-24-00-863-
001)(参见任务 29-10-00-863-003)
(8) 在中央操纵台的ECAM 控制面板上,按压F/CTL 键(在下部ECAM 显示组件上出
现F/CTL 页)
子任务 23-51-00-710-058
F. 操纵试验侧向操纵杆优先权(参见任务 27-96-00-710-003)
5. 结束工作
子任务 23-51-00-860-059
A. 将飞机放回其初始构型
(1) 卸压飞机液压系统(参见任务 29-23-00-864-001)(参见任务 29-24-00-864-
001)(参见任务 29-10-00-864-003)
(2) 执行EIS 关闭程序(参见任务 31-60-00-860-002)
(3) 在侧杆组件的盖板上放置警告牌以告诉机组人员无线电 PTT 电门失效
(4) 在记录本上做记录
(5) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)
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CES
任务 23-51-00-440-001
无线电 PTT 电门(11RN,12RN)的再激活
警告: 确保操纵舵面的运行范围无障碍
运行的飞行操纵装置能够导致伤害人员和/或损坏
1. 工作目的
参照MMEL TASK:23-51-08
通讯
侧杆无线电选择器
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
27-92-41-000-010 拆卸无线电 PTT 电门(11RN,12RN)
27-92-41-400-010 安装无线电发话电门(11RN,12RN)
3. 工作准备
子任务 23-51-00-860-060
A. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
4. 程序
子任务 23-51-00-440-050
A. 无线电 PTT 电门(11RN,12RN)的再激活
(1) 对新的无线电PTT 电门进行安装(参见任务 27-92-41-000-010)和(参见任务
27-92-41-400-010)
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CES
子任务 23-51-00-810-053
B. 做与维护信息有关的故障排除步骤
5. 结束工作
子任务 23-51-00-860-061
A. 将飞机放回其初始构型
(1) 取下警告牌
(2) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)
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CES
音频管理(综合系统/飞机内话/选择呼叫/呼叫)-调整/试验
任务 23-51-00-710-001
音频管理的操作测试
警告: 在你接通飞机电源前确保在维护中的所有电路是隔离的。
警告: 服从无线电规定和确保在发射之前频率可用。
1. 工作目的
作一次音频管理系统操作的检查。
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定鸣音装置
无规定150 欧姆话筒
无规定600 欧姆耳机
B. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 飞机电路从外部电源供电
24-41-00-862-002 断开外部电源供给飞机上的电路电源
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CES
3. 工作准备
子任务 23-51-00-860-050
A. 飞机维护状态
(1) 对飞机电路供电(参考任务 24-41-00-861-002)。
(2) 在全部ACPs,确保:
- RAD/INT 选择器电门在中心位置
- 所有发射按钮电门完全按出。
- 按压所有接收按钮电门(不接收)。
(3) 在维护面板50VU,确保SVCE INT OVRD 按钮电门没推进。
(4) 在顶部控制面板和指示面板48VU,确保AUDIO SWITCHING 选择器电门位于NORM
位置。
(5) 设定面板301VU 和501VU 上的扬声器电位计到中间位置。
(6) 口边话筒连接。
- 在每个机组座位处,口边话筒连接到插孔板。
- 在面板108VU,连接口边话筒。
(7) 麦克风和头戴耳机连接:
- 在每个机组座位处,150 欧姆话筒连接到手持话筒插头。
把600 欧姆头戴耳机连接到HEADSET 插头。
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A320中文AMM手册M(18)
