曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
当按下RCDR/GND CTL 按钮电门11TU 时,'ON'符号亮蓝光表明CVR 正在
工作
当一台发动机起动,且CVR 持续以自动方式工作时,本手动选择被自动取
消当电源切断和当RCDR/GND CTL 按钮电门再一次按压时它也无效
在各种情况下图例ON 灭
注: 当工作在自动方式时,没有CVR 功能的指示
(f) 继电器 20RK
只要推入RCDR/CVR TEST 按钮电门,这个继电器就通电它的触点用来
控制测试信号到扬声器的转换当这个继电器断电后,它保证将TCAS 信
号传送(参见 34-43,TCAS)到扬声器
** 在所有飞机上
C. 删除
(1) 人工删除
使用SSCVR 的离散输入激活按下抹音功能(使用RCDR/CVR 消除按钮电门3RK
激活和当停机刹车和起落架继电器关闭) 这个离散必须被激活最少半秒种
以激活这个功能一旦激活,这个功能抑制用正常下载功能从CSMU 下载早期
记录数据的能力通过音频监控器传送400 Hz 声音以指示成功消磁
注: 在最后发动机关断后,SSCV 被供电5 分钟
删除是可能的只有 SSCVR 接通(参加段落4)
通过整体抹音定时组件产生的消除信号,被应用为整体抹音,经过:
- SYS 2 L/G 位置继电器12GB 的常-开(NO)触点
- 继电器14RK 的常-开(NO)触点,当停机刹车接通时该继电器被供电
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Aug 01/08
CES
R
- RCDR/CVR ERASE 按钮电门的常-开(NO)接点
整体抹音功能为中央处理产生数字信号,用于消除CSMU 信息
注: 在固态驾驶舱语音记录器中的定时电路激活整体抹音5 秒(最小) 这保
证全部CSMU 信息被消除
(2) 自动删除
在新的记录被记录之前,抹音功能同时地在全部4 频道上消除以前的记录信
息
8. 测试
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-213 飞机上,
使用SSCVR 的离散输入激活按压-讲话功能(使用位于顶部面板按钮RCDR/CVR 试验开
关5RK 激活) 至少半秒钟必须激活离散以激活这功能一旦激活,这个功能完成大
量的功能测试以检测系统的完整性
成功的自检能再次激活状态离散输出这造成激活一个在SSCVR 上的状态LED(任何
一个出现的) 除目视指示外,通过CVR/HEAD SET JACK(在维护面板 50VU 上)或两个
扬声器上接收的音频监视输出来提供音频指示,800 Hz 音被传送,表示自测试成功
有1 个脉冲
** 在飞机 106-149,214-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
使用SSCVR 的离散输入激活按压-讲话功能(使用位于顶部面板按钮RCDR/CVR 试验开
关5RK 激活) 离散信号必须启动至少5 秒以启动这项功能一旦激活,这个功能完
成大量的功能测试以检测系统的完整性
成功的自检能再次激活状态离散输出这造成激活一个在SSCVR 上的状态LED(任何
一个出现的) 除目视指示外,通过CVR/HEAD SET JACK(在维护面板 50VU 上)或两个
扬声器上接收的音频监视输出来提供音频指示,600 Hz 音被传送,表示自测试成功
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 23-71-00 Page 22
Aug 01/08
CES
R
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** 在飞机 001-049,051-061,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,
508-599 上,
1 个800 Hz 声音信号传送给头戴耳机插孔和扬声器用于视听指示
** 在飞机 062-099 上,
将声音放大到两个扬声器(对应CVR 上的HEADSET 插孔以及在维护面板50VU 上的
CVR/HEAD SET 插孔)上以作音频指示
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Feb 01/05
CES
R
R
驾驶舱语音记录器-调整/测试
任务 23-71-00-710-001
CVR 和CVR 通道记录的操作测试
警告: 在给飞机供电之前,确保将全部维护中的电路隔离。
注: 该程序是适用于CVR 和SSCVR。
注: 对于该程序,必须锁上停机刹车(绿色范围内三重指示器上的蓄压器压力指针)。
1. 工作目的
参照MPD 任务: 237100-01
作一次驾驶舱语音记录器(CVR)操作的检查。
作一次来自机长,符驾驶和第三乘员站位和CVR 话筒通讯记录检查。
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定150 欧姆话筒
无规定600 欧姆耳机
B. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 从地面电源供电飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源断电飞机电路
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Aug 01/08
CES
R
3. 工作准备
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-213 飞机上,
子任务 23-71-00-860-051
A. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 确保停机刹车锁上
(3) 确保飞机是在地面构型
(4) 确保发动机停止工作
(5) 在维护面板50VU,连接600 欧姆头戴耳机到CVR/HEAD SET 插头
(6) 把150 欧姆的麦克风连接到CAPT,F/O 和第三乘务员位的HAND MIC 插头
** 在飞机 106-149,214-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 23-71-00-860-051-A
A. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 确保停机刹车锁上
(3) 确保飞机是在地面构型
(4) 确保发动机停止工作
(5) 把150 欧姆的麦克风连接到CAPT,F/O 和第三乘务员位的HAND MIC 插头
(6) 在顶板控制面板50VU 上:将600ohms 的耳机连接到HEADSET(耳机)插孔
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R Nov 01/07
CES
** 在所有飞机上
子任务 23-71-00-865-050
B. 确保这些跳开关是闭合的:
面板 名称 标识 位置
49VU COM/CVR/SPLY 2RK E14
49VU COM/CVR/CTL 4RK E13
4. 程序
子任务 23-71-00-710-050
A. 测试CVR
动作 结果
1. 在顶部控制面板21VU 上: 在 RCDR/GND CTL 按钮电门上:
- 按压 RCDR/GND CTL 按钮电门。 - 蓝色 ON 图例灯亮。
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A320中文AMM手册M(38)
