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时间:2011-10-08 21:26来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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7当出港航空器起飞后,因故障、天气及其它特殊原因决定返航时,值班员在接到塔台的通知后,添加返航计划及返航原因,通知军航调度室,通报机场内部各保障部门并及时上报航管中心当日值班领导,根据需要拍发 CPL电报。航空器在本场降落后、应当及时向机组或其代理人了解航空器的预计出港时间并通报有关部门。例:全体请注意,国航 1598航班威海北京,由于机械故障返航威海,预计威海落地时间 10:45。
8遇有临时增加飞行计划时,值班员应确定收到总调(或管调)的批复计划后,通知军航调度室,并通报机场各保障部门。
5.5.3备降航班的保障程序
当接到塔台通知飞往其他机场航班备降信息或航空公司签派室通知的航班备降信息后 1首先通报航管中心值班领导及机场公司值班领导; 2考虑本机场的停机位的承受能力,以及了解旅客服务保障部值班领导候机楼的容纳
旅客能力,还要兼顾备降航班原目的地机场天气转好的时间,本场未执行的航班数
量,以确定可接受多少备降航班,并通报塔台管制室; 3按规定通报军航调度室有关备降航班信息,征得军航调度室同意; 4尽量向塔台或航空公司签派室了解更多有关备降航班的信息:备降航班起飞机场、
目的地机场、备降原因、航班号、注册号、旅客人数、落地时间、落地后是否下客以及有无特殊要求等;
5然后将备降航班的信息用对讲机通报内部各保障单位以及各公司驻机场代理机构;例:全体请注意,国航的 127航班北京—青岛,由于青岛的天气原因备降威海,预计威海落地时间 18:40,机号 B2586,机型 B737-300,旅客人数 117。收到请回答。
6若本场由于承载能力的问题不能接受备降航班,而某个航空器由于故障、燃油或者周边机场天气都不够条件落地,必须在烟台备降,此时可以请示 1号值班领导以及协调军航调度室,借用军航停机坪,接受备降航班;
7备降航班落地后及时了解原目的地机场的天气演变情况,通报机组,若天气转好,以各航空公司签派室与机长的最后决定为准放行航空器。
5.6信息的通报
1 专机飞行信息的通报
a)专机领导小组组长;

b)机场公司值班领导;

c)航管中心值班领导;

d)空中交通服务报告室当日空中交通服务报告室主任;

e)现场指挥中心;

f)塔台管制室;

g)军方管制室。 2急救等特殊任务飞行通报军方、管调(总调)、航管中心值班领导、现场指挥中心 3航空公司及其代理人的临时飞行计划和更改飞行计划申请(通报当地军方同意后方可实施)航管中心当日值班领导。

4 航空器返航、备降及时通报航管中心值班领导、机场各保障部门。例:全体请注意:国航 1598航班由于北京天气原因返航威海,预计威海落地时间

10:45。收到请回答 5空管系统设备故障的通报

a)陆空通信失效(包括受严重干扰无法正常工作)超过 5分钟;

b)与周边管制区的直通电话工作不正常或故障超过 15分钟;

c)机场导航设备工作不正常或故障超过 15分钟;

d)电报处理系统故障超过 15分钟;


如遇以上情况应及时通报航管中心值班领导及通信导航保障部门等。 6机场保障情况通报
a)由于机场原因造成停电:

b)跑道上有障碍物影响航班正常飞行:

c)跑道灯光(包括进近灯、边灯、中线灯、滑行道灯)不工作;

d)机场飞行区内有超高障碍物影响飞行安全。


如遇以上情况应及时通报航管中心值班领导、塔台管制室等。7中交通流量控制信息的通报
a)军方活动(造成机场临时关闭、航路临时禁航);

b)航摄飞行对本管制区造成非正常影响的情况;

c)军方炮射对民航航路、航线造成影响的情况;


 
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