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时间:2011-08-31 14:53来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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  “你能给我用传真机发过来吗?”凯西说。
  片刻停顿。“我想我不该这么做。”爱伦说。
  “好的……”
  “你知道为什么吗?”冯爱伦问。
  “我能猜得出来。”
  “我给你送到办公室去,”爱伦说,“两点钟可以吗?”
  “好的。”凯西说。
  各种头绪正集中到一起来,而且很迅速。
  凯西现在相当确信她能够解释545航班上发生的事情。她几乎能理出事件互为因果的各个环节。运气好的话,视频图像研究所的那盒磁带就会给她最后的确认。
  只剩下一个问题。
  她怎样处理它呢?
  2
  塞帕维达大道上午10时45分
  弗里德•巴克正在冒汗。他办公室的空调器关上了。现在,在马蒂•瑞尔登一个接一个连珠炮般的发问之下,汗珠顺着面颊淌下来,在他的胡须中闪闪发亮,他的衬衫也湿透了。
  “巴克先生。”马蒂说,身体略略前倾。马蒂现年45岁,薄嘴唇,目光锐利,潇洒英俊。他有着一种检察官才有的神情,一副老练而洞察一切的样子。他讲话缓慢,常常一句三顿,带有一种通情达理的表象。他正给这位证人各种可能的间歇喘息时间。他最喜欢的说话口气是大失所望。黑眉毛高高挑起:怎么会这样?马蒂说:“巴克先生,你叙述了与诺顿n—22型飞机有关的问题,但公司说发布适航性指令就算解决了问题。他们对吗?”
  “不。”在马蒂的追问之下,巴克放弃了自己惯常使用的完整句子。他现在是尽可能少说为佳。
  “是指令不起作用?”
  “嗯,我们刚刚又有了一次事故,不错吧?还是前缘缝翼。”
  “诺顿告诉我们说这次不是前缘缝翼。”
  “我想你会发现的确还是前缘缝翼。”
  “那就是说诺顿飞机公司在撒谎?”
  “他们过去怎么干,现在还是那么干。他们总会想出一些复杂的解释来掩盖真正的问题。”
  “一些复杂的解释,”马蒂重复说,“飞机本身难道不是很复杂吗?”
  “但目前这件事并不复杂。这次事故是他们无法解决长期存在的设计缺陷的必然结果。”
  “你对这点很有把握?”
  “是的。”
  “你怎么会这样确信呢?你是工程师吗?”
  “不。”
  “你有航空学位吗?”
  “没有。”
  “你在大学主修什么专业?”
  “那是很久以前了……”
  “不是音乐专业吗,巴克先生?你不是学音乐的吗?”
  “是的,但是,啊……”
  詹妮弗怀着复杂的情感看着马蒂步步进逼。看见一场让人局促不安的采访总是很好玩的事,观众们尤其喜欢看着那些自命不凡的专家们被驳得体无完肤。但马蒂的攻击对她的整个片子极可能产生破坏性的影响。如果马蒂摧毁了巴克的信誉……
  当然,她想,没有他,她也照样可以完成,她不一定非要用他不可。
  “一名文学士,音乐专业的,”马蒂用他那通情达理的口气说,“巴克先生,你认为那能让你具备评判飞机的资格吗?”
  “单是这个当然不能,不过——”
  “你有别的学位吗?”
  “没有。”
  “你经过任何科学的或是工程学方面的培训吗?”
  巴克用力拉了拉衣领子。“嗯,我为联邦航空局工作……”
  “联邦航空局给过你任何科学或工程学方面的训练吗?比方说,他们教过你流体动力学吗?”
  “没有。”
  “航空动力学?”
  “嗯,我有很多经验——”
  “这我相信。但你有没有经过航空动力学、计算数学、金属学结构分析,或者任何与飞机制造有关的课程培训呢?”
  “正式的,没有。”
  “非正式的呢?”
  “有,当然有。那是毕生的经验啊。”
  “好的,这很好。我现在注意到了你身后还有写字台上的这些书。”瑞尔登身体前倾,碰了碰其中一本打开的。“这儿的这一本。书名叫《飞机损伤耐久性与高级结构完整方法》。很难懂。你看得懂这本书?”
  “大部分,懂的。”
  “例如,”瑞尔登指着打开的那一页读了起来,“这儿在807页上,书中说‘利弗斯和拉登介绍了一种在第五方程中和t应力大小有关的二轴性b型参量’。你看见这句吧?”
 
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