• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 国外资料 >

时间:2010-09-06 00:29来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

[Ci sono, questa volta tutti o quasi, i rappresentanti di industriali e commercianti, i volti noti dell'associazionismo, ma anche
tante facce di gente qualunque, che ascolta, si guarda attorno, forse alla ricerca di un coraggio finora mancato. Una ragazza
affida una disperata invocazione d'aiuto a un foglio che abbandona su una poltrona. "Sono la figlia di un imprenditore
palermitano, sono venuta qui da sola speranzosa di trovare degli amici. Paghiamo tutti il pizzo e mio padre lo considera un
costo fisso. È onesto, ha sempre camminato a testa alta pagando le tasse, ma ha paura di rimanere solo. Urlate, urlate per me
che qualcosa può cambiare".
Chissà se la ragazza è ancora lì quando mille mani alzate a V salutano sulle note di "Ecco l'isola che non c'è" il battesimo
dell'associazione antiracket "Libero futuro", 40 soci, la prima che si riesce a fondare a Palermo in sedici anni, dalla morte di
Libero Grassi, l'imprenditore ucciso per aver detto no al pizzo nel silenzio degli industriali. Che ieri hanno voluto chiedere
pubblicamente scusa alla vedova Pina Maisano Grassi con il loro nuovo leader, Ivan Lo Bello. ]
E adesso gli industriali chiedono persino l'iscrizione ad "Addiopizzo" l'associazione di giovani che una notte di tre anni fa
tappezzarono Palermo con degli adesivi con su scritto "Un popolo che paga il pizzo è un popolo senza dignità". All'inizio erano
sette, volevano solo aprire un pub e si chiesero che fare se qualcuno fosse venuto a chiedere "la tassa". Oggi la scelta dei figli
ha finito con il trascinare i padri.
A Tano Grasso, presidente della Federazione antiracket, brillano gli occhi a ricordare la strada fatta negli ultimi 17 anni da
quando, dal suo negozio di scarpe di Capo d'Orlando, si mise insieme ad altri commercianti per denunciare gli estorsori della
cosca di Tortorici. Ai sottosegretari Ettore Rosato e Sandro Pajno, dice che "delle risposte di questo governo non siamo affatto
soddisfatti, non ha mostrato alcun segno di discontinuità con il passato, non ha capito che noi siamo una risorsa".
Poi passa il testimone al presidente dell'associazione "Libero futuro". Enrico Colajanni è il figlio di Pompeo il "partigiano", è
uno dei fondatori di Addiopizzo. Al decalogo del bravo mafioso di Salvatore Lo Piccolo risponde con il decalogo del bravo
commerciante: "Caro collega, non intrattenere rapporti di alcun tipo con persone sospette, respingi subito ogni richiesta
estorsiva, non pensare di trattare con i mafiosi e soprattutto non gestire da solo momenti e decisioni così delicate.
L'associazione antiracket che abbiamo costruito serve per aiutarti affinché sia tu stesso a toglierti dagli impicci".
Tiene i piedi per terra Colajanni. "Oggi Palermo mi sembra grande, ma dovremo misurarci con le denunce che saremo in grado
di produrre". Sullo schermo del Teatro scorre una frase di Goethe: "La paura bussò alla porta, il coraggio aprì, non c'era
nessuno. Era il coraggio di un intero popolo".
« La Repubblica », 11 novembre 20072
143
Ap p en d i x C Bibliography
This appendix provides a summary of the material used in doing the work. Not all of the
citations included here were explicitly cited in the report, but contain material of interest
to people studying the landing gear problem.
C.1. Textbooks
Ashford, N., and Wright, P.H., Airport Engineering, 3rd Ed., John Wiley & Sons, Inc.,
New York, 1992.
Conway, H. G., Landing Gear Design, Chapman and Hall, London, 1958.
Currey, N. S., Aircraft Landing Gear Design: Principles and Practices, AIAA Education
Series, Washington, 1988.
Horonjeff, R. and McKelvey, F. X., Planning and Design of Airports, McGraw-Hill, New
York, 1994.
Kirschbaum, N., Aircraft Design Handbook: Aircraft Design Aid and Layout Guide, VPI
Aircraft Design Series, Virginia, 1993.
Niu, M. C. Y., Airframe Structural Design, Conmilit Press, Hong Kong, 1988.
Raymer, D. P., Aircraft Design: A Conceptual Approach, AIAA Education Series,
Washington, 1989.
Roskam, J., Airplane Design Part IV: Layout Design of Landing Gear and System,
Roskam Aviation and Engineering, Ottawa, Kansas, 1986.
Roskam, J., Airplane Design Part V: Component Weight Estimation, Roskam Aviation
and Engineering, Ottawa, Kansas, 1985.
Torenbeek, E., Synthesis of Subsonic Airplane Design, Delft University Press, Delft,
1981.
C.2. AGARD Reports
AGARD CP 299: Subsystem Testing and Flight Testing Instrumentation, October 1980.
(N81-29077)
AGARD CP 484: Landing Gear Design Loads, October 1990. (N91-28150), see in
particular:
• Kempf, G., and Haines, G.H., “Development of Undercarriage Design Loads,”
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:航空资料34(55)