曝光台 注意防骗
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4.7.3.7 要求航空器驾驶员设置紧急编码
4.7.3.7.1 应答机MAYDAY〔代码7700〕
SQUAWK MAYDAY [CODE SEV-en-SEV-en-ZE-RO ZE-RO]
4.7.3.8 要求终止应答机工作
4.7.3.8.81 关闭应答机
STOP SQUAWK
4.7.3.9 要求高度显示
4.7.3.9.1 应答机C模式
SQUAWK CHARLIE
4.7.3.10 关闭应答机C模式
4.7.3.10.1 关闭应答机C模式，显示错误
STOP SQUAWK CHARLIE, WRONG INDICATION
4.7.3.11 证实高度
CONFIRM (level)
注：要求检查高度表，证实高度。
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4.8 告警用语
4.8.1低高度告警用语
4.8.1.1 （航空器呼号）低高度告警，立即检查高度，QNH（数值）〔（单位）〕〔最低飞行高度是（高度）〕
(aircraft call sign) LOW ALTITUDE WARNING, CHECK YOUR ALTITUDE IMMEDIATELY, QNH IS (number) [(units)], [THE MINIMUM FLIGHT ALTITUDE IS (altitude)]
4.8.2 近地告警用语
4.8.2.1 （航空器呼号）近地告警（如可能，建议航空器驾驶员的行动）
(aircraft call sign) TERRAIN ALERT (suggested pilot action, if possible)
4.9 一般自动相关监视（ADS）用语
4.9.1 ADS（或者自动相关监视）失效（必要的其他信息）
ADS (or AUTOMATIC DEPENDENT SURVEILLANCE) OUT OF SERVICE (appropriate information as necessary)
4.9.2 全体注意，CPDLC失效
ALL STATIONS, CPDLC FAILURE
4.10 地勤人员和飞行机组之间的用语
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4.10.1 开车程序（地勤或驾驶舱）
4.10.1.1 〔你〕准备好开车了吗
[ARE YOU] READY TO START UP
4.10.1.2 *启动第（数字）发动机
*STARTING NUMBER (engine number(s))
4.10.2 推出程序
4.10.2.1 你准备好推出了吗
ARE YOU READY FOR PUSHBACK
注：地勤人员和航空器驾驶员的通话。
4.10.2.2 *推出准备好
*READY FOR PUSHBACK
4.10.2.3 证实刹车已解除
CONFIRM BRAKES RELEASED
4.10.2.4 *刹车已解除
*BRAKES RELEASED
4.10.2.5 现在开始推出
COMMENCING PUSHBACK
4.10.2.6 推出结束
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PUSHBACK COMPLETED
4.10.2.7 *停止推出
*STOP PUSHBACK
4.10.2.8 证实已刹车
CONFIRM BRAKES SET
4.10.2.9 *已刹车
BRAKES SET
4.10.2.10 *断开
DISCONNECT
4.10.2.11 断开稍等，注意左（或右）边的目视信号
DISCONNECTING STAND BY FOR VISUAL AT YOUR LEFT (or RIGHT)
注：使用此用语后应通过目视信号表明所有障碍物完全清除，可开始滑行。
4.11 缩小垂直间隔（RVSM）运行用语
4.11.1 空中交通管制员和航空器驾驶员之间的用语
4.11.1.1 （航空器呼号）证实RVSM已批准
(aircraft call sign) CONFIRM RVSM APPROVED
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注：空中交通管制员确认航空器的RVSM状态。
4.11.1.2 *不是RVSM
*NEGATIVE RVSM
此用语用于航空器驾驶员报告如下非RVSM准许状况：
a）在RVSM空域的频率上首次呼叫（空中交通管制员将复诵相同的短语）；
b）在申请所有有关RVSM空域的飞行高度层改变时；
c）在复诵所有有关RVSM空域的飞行高度层许可时。
航空器驾驶员在复诵涉及垂直穿越FL290或FL410的飞行高度层许可时应包含此用语。
4.11.1.3 *是RVSM
*AFFIRM RVSM
4.11.1.4 *不是RVSM国家航空器
*NEGATIVE RVSM STATE AIRCRAFT
注：用于非RVSM准许的国家航空器的航空器驾驶员在回答“(aircraft call sign) CONFIRM RVSM APPROVED”时，报告非RVSM准许状态。
4.11.1.5 不能进入RVSM空域，保持〔或上升，或下降到〕高度层（数字）
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(aircraft call sign) UNABLE CLEARANCE INTO RVSM AIRSPACE, MAINTAIN [or DESCEND TO, or CLIMB TO] FLIGHT LEVEL (number)
4.11.1.6 *〔由于颠簸〕，不能保持RVSM
*UNABLE RVSM DUE [TURBULENCE]
4.11.1.7 *由于设备原因不能保持RVSM
*UNABLE RVSM DUE EQUIPMENT
注：用于航空器驾驶员报告航空器的设备等级已经降低到RVSM空域内飞行所要求MASPS（Minimum Aircraft System Performance Specification 航空器系统最低性能规范）以下。此用语用来表示不符合MASPS，既用于起始时，也用于在问题消除之前或航空器脱离RVSM空域之前，在RVSM空域的侧向界限之内的所用频率上的首次联络时。
4.11.1.8 能够恢复RVSM时报告
REPORT ABLE TO RESUME RVSM
注：用于空中交通管制员确认航空器已经再次取得RVSM准许的状况，或确认航空器驾驶员已经准备好恢复RVSM飞行。
4.11.2 空中交通管制部门之间的协调用语
4.11.2.1 非RVSM或非RVSM的国家航空器
NEGATIVE RVSM or NEGATIVE RVSM STATE AIRCRAFT
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注1：口头补充未能通过电报自动传输的飞行计划编组第18项的信息。
注2：口头补充航空器是否获准RVSM运行批准的信息。
4.11.2.2 由于颠簸〔或设备〕，不能保持RVSM
UNABLE RVSM DUE TURBULENCE [or EQUIPMENT]
注：有关航空器由于严重颠簸或严重的天气现象〔设备失效〕造成的不能进行RVSM飞行的原因。
4.12 区域导航（RNAV）运行用语
4.12.1 空中交通管制员确认航空器的RNAV状态
4.12.1.1 （航空器呼号）证实RNAV已批准
(aircraft callsign) CONFIRM RNAV (APPROVED)
4.12.1.2 （航空器呼号）报告能否RNAV运行
(aircraft callsign) ADVISE RNAV CAPABILITY
4.12.2 航空器驾驶员回答航空器的RNAV状态
4.12.2.1 *不是RNAV
*NEGATIVE RNAV
4.12.2.2 *是RNAV
*AFFIRM RNAV
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4.12.3 在RNAV空域中运行
4.12.3.1 *（航空器呼号）申请RNAV运行
*(aircraft callsign) REQUEST RNAV
4.12.3.2 （航空器呼号）可以实施RNAV运行
(aircraft callsign) RNAV APPROVED
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空中交通无线电通话用语(34)
