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(3) 在飞机技术记录本中记录中央油箱已恢复
子任务 28-21-00-710-077
B. 测试
(1) 按下列步骤测试加油活门10QU:
(a) 必要时,向中央油箱添加燃油或输送燃油(参见任务 12-11-28-650-003)
或(参见任务 28-25-00-869-001)
(b) 确保:
- 中央油箱中的燃油油量正确上升
- 加油活门没有泄漏
(2) 对中央油箱泵37QA(38QA)进行功能测试(参见任务 28-21-51-400-002)
(3) 对中央油箱进行泄漏测试(参见任务 28-11-00-790-003)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 428
Aug 01/08
CES
5. 结束工作
子任务 28-21-00-650-067
A. 燃油构型
(1) 根据需要加油,抽油或输送燃油(参见任务 12-11-28-650-003),(参见任务
28-25-00-650-001)或(参见任务 28-25-00-869-001)
子任务 28-21-00-942-093
B. 设备的拆卸
(1) 撤除安全护栏
(2) 取下警告牌
(3) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项
EFF: ALL 28-21-00 Page 501
Feb 01/98
CES
主燃油泵系统-调节/测试
任务 28-21-00-710-001
大翼油箱燃油控制的操作测试
警告: 在开始工作或接近之前,将安全设施和警告牌放置到位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和相关的门
- 可移动的部件
警告: 确保地面保险-锁定是在起落架的正确位置
1. 工作目的
为了确保燃油泵和它们的低压指示操作正常
2. 准备工作
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定安全护栏
B. 参考信息
参考名称
12-11-28-650-003 以自动控制器压力加油
24-41-00-861-002 飞机电路从外部电源供电
24-41-00-862-002 使飞机电路外部电源断电
28-25-00-650-001 压力抽油
28-25-00-869-001 燃油传输
31-60-00-860-001 EIS 起动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
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CES
R
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3. 工作准备
子任务 28-21-00-941-066
A. 安全预防措施
(1) 将安全护栏放在适当位置
子任务 28-21-00-860-051-A
B. 飞机维护结构
警告: 在给飞机供电之前,确保将全部维护中的电路隔离
警告: 服从燃油安全预防措施
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 执行ELS 启动程序(仅仅ECAM)(参考任务 31-60-00-860-001),然后:
- 在飞机电子集中监控控制盒(CP),压入(在)燃油按钮开关(P/BSW)
- 确保FUEL 页显示在ECAM 下部显示组件(DU)上
(3) 确保每侧机翼油箱含有至少 1000 公斤(2204.6220 LB)的燃油如有必要,加
油机翼油箱(参见任务 12-11-28-650-003)或者输送燃油(参见任务 28-25-
00-869-001)
4. 程序
警告: 当维修程序期间操作燃油泵时,维护人必定得在驾驶舱当低压故障灯(面板
40VU 上)亮时必须停止泵,以防止操作没有燃油的泵('干转') 操作泵没有燃
油会造成火警
EFF : ALL 28-21-00 Page 503
R Nov 01/06
CES
子任务 28-21-00-865-055
A. 在该程序中使用的跳开关表:
面板名称标识位置
121VU FUEL/L WING TK/PUMP2 SPLY 7QA N26
121VU FUEL/L WING TK/PUMP1 SPLY 1QA N23
121VU FUEL/R WING TK/PUMP2 SPLY 8QA Q26
121VU FUEL/R WING TK/PUMP1 SPLY 2QA Q23
123VU L WING TK/PUMP 1/STBY SPLY 11QA AD12
123VU R WING TK/PUMP 1/STBY SPLY 12QA AE12
子任务 28-21-00-710-050
B. 机翼油箱燃油控制的操作测试
注: 有关以下测试中所使用的跳开关的安装位置,请参见上表
动作结果
1. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 确保全部燃油泵按钮电门松出- 确保全部的燃油泵按钮电门OFF 灯燃亮
2. 在面板25VU 上:
- 将ANN LT 的测试电门置于TEST 位- 确保全部的FUEL 面板灯燃亮
- 放ANNL LT 电门到 BRT 或 DIM 位
置
- FUEL 面板灯恢复到原状态
3. 在面板40VU 上:
- 按入L TK PUMPS 1 按钮电门- L TK PUMP 1 P/BSW FAULT 灯可能瞬间闪
亮然后终止
- L TK PUMP 1 P/BSW OFF 灯熄灭
EFF : ALL 28-21-00 Page 504
May 01/08
CES
R
动作结果
在ECAM 下部显示器上:
- L TK PUMP 1 符号从琥珀色交叉线变为绿
色横线
4. 在面板121VU 上: 在面板40VU 上:
- 断开这些跳开关打保险和挂标
签:1QA, 11QA
- L TK PUMP 1 按钮电门的FAULT 灯亮
在ECAM 下部显示器上:
- FUEL 页显示左燃油泵LO(琥珀色)警戒
在ECAM 上 显示器上:
- 警戒L TK PUMP 1+2 LO PR 显示
在面板 130VU 和 131VU 上:
- 主警告灯亮
一声蜂鸣声
5. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 松出L TK PUMPS 1 按钮电门- L TK PUMP 1 按钮电门的FAULT 灯熄灭且
OFF 灯亮
在ECAM 上 显示器上:
- 警戒L TK PUMP 1+2 LP PR 消失
在ECAM 下部显示器上:
- FUEL 页的左侧油箱泵的符号显示为琥珀
色交叉线
6. 在面板121VU 上:
EFF : ALL 28-21-00 Page 505
May 01/08
CES
R
R
动作结果
- 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开
关:1QA, 11QA
- L TK PUMP 1 的供电线路被接通
7. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 压入 L TK PUMPS 2 P/BSW) - L TK PUMP 2 P/BSW FAULT 灯可能瞬间闪
亮然后终止
- L TK PUMP 2 P/BSW OFF 灯熄灭
在ECAM 下部显示器上:
- L TK PUMPS 2 符号改变从琥珀色十字线
到一绿直线
8. 在面板121VU 上: 在面板40VU 上:
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册9(83)
