曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
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CES
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- 将信号发送到油位传感器控制组件(FLSCU)(参见 28-46-00)
- 将一个信号发送到ECAM 系统
** 在飞机 301-399 上,
压力电门 23QA(24QA),27QA(28QA)监视燃油泵输出压力它们安装在机翼后梁后面
一个鼓形转接头和压力管道将压力电门连接到燃油泵上如果主泵压力降到小于
0.41 巴(6.0 磅/平方英寸),则压力电门:
- 放在有关主泵按钮电门的琥珀色FAULT 灯上
- 将信号发送到油位传感器控制组件(FLSCU)(参见 28-46-00)
- 将一个信号发送到ECAM 系统
** 在所有飞机上
空气释放活门86QM(87QM)用来释放发动机燃油供油管中的空气活门被安装在泵和
LP 活门之间的高点(参见 28-24-00)
在每一个收集油箱中的发动机供油管内装有一个吸入活门
如果全部的主泵都失效,则发动机能够利用回油压力清除掉经过吸入活门,来自相关
的油箱的燃油
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238 上,
(参见图 003)
** 在飞机 234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 003A)
** 在飞机 301-304 上,
(参见图 003B)
** 在飞机 305-399 上,
(参见图 003C)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 28-21-00 Page 15
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燃油泵系统--驾驶舱指示
图003
R EFF : 234-235, 239-299, 401-499, 501-506, 508-
599, 28-21-00 Page 16
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燃油泵系统--驾驶舱指示
图003A
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燃油泵系统-驾驶舱指示
R 图003B
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燃油泵系统--驾驶舱指示
R 图003C
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** 在所有飞机上
每个燃油泵有相关的控制和指示电路这些电路在燃油控制面板40VU(它是顶板的一
部分)上有一个按钮电门每个电路和SDAC1 和SADC2 系统有接口(参见 31-54-00)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
识别 P/BSWs,如:
- L TK PUMPS 1,13QA
- L TK PUMPS 2,15QA
- R TK PUMPS 1,14QA
- R TK PUMPS 2,16QA
- CTR TK PUMP 1,33QA
- CTR TK PUMP 2,34QA
- CTR TK 模式 SEL,48QA
** 在飞机 301-399 上,
识别 P/BSWs,如:
- L TK PUMPS 1,13QA
- L TK PUMPS 2,15QA
- R TK PUMPS 1,14QA
- R TK PUMPS 2,16QA
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
回油引射泵66QM(69QM),67QM(68QM)位于RIB15 和RIB16 间后梁上的大翼油箱内
燃油能经过排气系统(参见 28-12-00)进入通气防波油箱(参见 28-11-00),当这种情
况发生时,回油射流泵 66QM(69QM)移动燃油到后注液电池交输活门 28QM(30QM)(参
见 28-15-00)
单向活门37QM(38QM)在波动油箱和相关的引射泵之间的燃油管内它们能够确保在
主泵失效或者处于关闭状态时,燃油不能通过相关的引射泵进入通风波动油箱内
回油引射泵67QM(68QM)将大翼油箱的外组油箱中的燃油传输到后部内组油箱传输活
门
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回油引射泵89QM(90QM)位于后梁上的中央油箱中
它们将中央油箱内的燃油传送到相关中央油箱的主泵进口
** 在所有飞机上
4. 电源
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 004)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 004A)
** 在所有飞机上
(参见图 005)
** 在飞机 001-049,051-099,101-105,151-154,201-207 上,
(参见图 006)
** 在飞机 106-149,155-199,208-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 006A)
** 在所有飞机上
5. 接口
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 007)
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故意空白
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 22
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2 号大翼油箱泵和中央油箱人工控制--电路图
图004(第1 页)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 23
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2 号大翼油箱泵和中央油箱人工控制--电路图
图004(第2 页)
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机翼油箱泵 2-电气原理图
图004A
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故意空白
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1 号大翼油箱泵的应急操作--电路图
图005(第1 页)
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CES
1 号大翼油箱泵的应急操作--电路图
图005(第2 页)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-154,
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中央油箱泵的自动控制--电路图
图006(第1 页)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-154,
201-207, 28-21-00 Page 29
May 01/06
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中央油箱泵的自动控制--电路图
图006(第2 页)
R EFF : 106-149, 155-199, 208-299, 401-499, 501-
506, 508-599, 28-21-00 Page 30
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中央油箱泵的自动控制--电路图
图006A(第1 页)
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册9(72)
