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任务 28-20-00-040-001
自动供油系统-解除中央油箱
警告: 在以下位置开始任务前,将安全装置和警告牌就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件
警告: 确保地面保险锁就位于起落架
1. 工作目的
参考MMEL TASK:28-20-01 c)
自动供油系统
注: 本程序可在中央油箱未放油的情况下解除
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定AR 堵盖
无规定AR 安全护栏
B. 参考信息
参考名称
28-00-00-910-001 燃油安全预防措施
28-21-51-000-002 拆卸燃油泵 37QA(38QA)
28-25-51-000-002 加油活门10QU 的拆卸
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-20-00 Page 412
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3. 工作准备
子任务 28-20-00-941-051
A. 安全预防措施
警告: 服从燃油安全预防措施
(1) 当进行燃油系统工作时,必须遵守燃油安全程序(参见任务 28-00-00-910-
001)
(2) 将安全护栏放在适当位置
4. 程序
子任务 28-20-00-040-050
A. 解除中央油箱
(1) 断开中央油箱加油活门10QU 上的电插头(参见任务 28-25-51-000-002)
(2) 将堵盖盖在电插头上然后将插头固紧在相邻结构上
(3) 断开中央油箱泵 37QA(38QA)上的电插头(参见任务 28-21-51-000-002)
(4) 将堵盖盖在电插头上然后将插头固紧在相邻结构上
(5) 在飞机技术记录本中记录中央油箱已解除
5. 结束工作
子任务 28-20-00-942-051
A. 设备的拆卸
(1) 撤除安全护栏
(2) 取下警告牌
(3) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-20-00 Page 413
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CES
任务 28-20-00-440-001
自动供油系统-恢复中央油箱
警告: 确保飞行控制装置保险锁和警告牌已经就位
警告: 确保地面保险锁就位于起落架
1. 工作目的
参考MMEL TASK:28-20-01 c)
自动供油系统
注: 本任务将用于恢复该解除后的中央油箱(参见任务 28-20-00-040-001)
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定AR 安全护栏
B. 参考信息
参考名称
12-11-28-650-003 自动控制器压力加油
28-00-00-910-001 燃油安全预防措施
28-11-00-790-003 中央油箱的泄漏测试
28-21-51-400-002 安装燃油泵 37QA(38QA)
28-25-00-650-001 压力放油
28-25-00-869-001 燃油传输
28-25-51-400-002 安装加油活门10QU
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-20-00 Page 414
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CES
3. 工作准备
子任务 28-20-00-941-052
A. 安全预防措施
警告: 服从燃油安全预防措施
(1) 当进行燃油系统工作时,必须遵守燃油安全程序(参见任务 28-00-00-910-
001)
(2) 确保安全护栏就位
4. 程序
子任务 28-20-00-440-050
A. 恢复中央油箱
(1) 将电插头连接到中央油箱加油活门 10QU
(参见任务 28-25-51-400-002).
(2) 将电插头连接到中央油箱泵37QA(38QA)
(参见任务 28-21-51-400-002).
(3) 在飞机技术记录本中记录中央油箱已恢复
子任务 28-20-00-710-050
B. 测试
(1) 按下列步骤测试加油活门10QU:
(a) 根据需要给燃油加油或流入中央油箱
(参见任务 12-11-28-650-003) 或者(参见任务 28-25-00-869-001)
(b) 确保:
- 中央油箱中的燃油油量正确上升
- 加油活门没有泄漏
(2) 对中央油箱泵37QA(38QA)进行功能测试(参见任务 28-21-51-400-002)
(3) 对中央油箱进行泄漏测试(参见任务 28-11-00-790-003)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-20-00 Page 415
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CES
5. 结束工作
子任务 28-20-00-650-050
A. 燃油构型
(1) 根据需要加油,抽油或输送燃油(参见任务 12-11-28-650-003),(参见任务
28-25-00-650-001)或(参见任务 28-25-00-869-001)
子任务 28-20-00-942-052
B. 设备的拆卸
(1) 撤除安全护栏
(2) 取下警告牌
(3) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项
EFF : ALL 28-21-00 Page 1
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CES
R
主燃油泵系统-说明和操作
1. 概述
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
主燃油泵系统从油箱向发动机提供燃油系统有6 个主燃油泵(主泵):
- 在每个大翼油箱中有两个
- 在中央油箱中有两个
在每个大翼的主泵共同持续操作以将燃油提供到相关的发动机
通常情况下,油位传感器控制组件(FLSCU)(参考 28-46-00)自动控制中央处油箱内的
主泵在飞行期间,当大翼油箱中的燃油是低于特定油位时,由它们向相关的发动机供
给燃油每个大翼油箱泵都有一个顺序活门,该活门用来确保将中央油箱的燃油首先
提供给发动机
** 在飞机 301-399 上,
主燃油泵系统从机翼油箱供给燃油到发动机系统有四个主燃油泵(主泵),每边机翼
各两个
同步操作每个机翼主泵以提供燃油到它们的相关发动机
** 在所有飞机上
当交输系统(参考 28-23-00)关闭时,主燃油泵系统将分为两个部分,每个部分分别向
每台发动机供油如果一个大翼油箱的主泵出现故障(或者被设为关闭),则其它的主
泵会继续向与其相关的发动机提供燃油
当交输系统断开时,可以用一个燃油泵将燃油供到两台发动机中
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A320中文AMM手册9(69)
