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- 大翼油箱燃油油量降到280kg(620 lb)
** 在飞机 301-399 上,
FLSCU1 或FLSCU2 发送一个信号(经过FADEC)以关闭有关的FRV,如果发生下列任何一
种情况:
- 机翼油箱燃油温度传感器发送一高燃油温度信号(大约52.5 C(126.50 F))
- 在一个大翼内出现燃油泵低压力(参考 28-21-00)(那是表示在交输活门闭合的情
况下正在进行重力供油)
- 在两个大翼内出现燃油泵低压力(那是表示在交输活门打开的情况下正在进行重力
供油)
- 波动油箱过剩传感器变成'wet'
- 大翼油箱燃油油量降到280kg(620 lb)
** 在所有飞机上
如 IDG 滑油温度不在确定的限制之间,FADEC 关闭它相关 FRV(参见 73-20-00)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
A. 驾驶舱指示
大翼油箱的内组和外组油箱的燃油温度被显示在ECAM 的系统显示(SD)FUEL 页
上
燃油温度警告显示在发动机/警告显示(EWD)上
(参见 31-66-00).
** 在飞机 301-399 上,
A. 驾驶舱指示
在ECAM 系统显示器(SD)FUEL 页上提供机翼油箱燃油温度
燃油温度警告显示在发动机/警告显示(EWD)上
(参见 31-66-00).
EFF : ALL 28-16-00 Page 18
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** 在所有飞机上
8. BITE 测试
不适用
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 501
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燃油再循环-冷却-调节/测试
任务 28-16-00-710-002
对吊架单向活门进行工作性能检查以确保活门不打开失败
警告: 在以下位置开始任务前,将安全装置和警告牌就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件
警告: 确保地面保险锁就位于起落架
1. 工作目的
参考维护计划资料任务:281600-01
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定堵盖
无规定安全护栏
无规定警告牌
无规定容器 3 l(0.7925 USgal)
无规定扭力扳手:范围 24-36 lbf.in(0.27-0.40 m.daN)
无规定扭力扳手:范围 96.00-900.00 lbf.in(1.00-10.00 m.daN)
无规定扭力扳手:范围 180.00-1800.00 lbf.in(2.00-20.00 m.daN)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 502
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B. 参考信息
参考名称
12-11-28-650-003 自动控制器压力加油
28-00-00-910-001 燃油安全预防措施
28-16-00-790-001 燃油再流通冷却系统的泄漏测试
28-25-00-869-001 燃油传输
71-13-00-010-010 风扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的开口处
71-13-00-010-040 打开风扇整流罩门
71-13-00-410-010 风扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的关闭
71-13-00-410-040 关闭风扇整流罩门
73-11-50-360-002 回油活门的泄漏检查和功能测试
28-16-42-000-001 燃油再循环单向活门(用于纠正动作)的拆卸
28-16-42-400-001 安装燃油再循环单向活门
(用于纠正措施)
** 在飞机 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
28-16-00-991-004-A 图 501
** 在飞机 501-506,508-599 上,
28-16-00-991-005 图 502
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
3. 工作准备
** 在飞机 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
(参见图 501/任务 28-16-00-991-004-A)
** 在飞机 501-506,508-599 上,
(参见图 502/任务 28-16-00-991-005)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 401-499, 28-16-00 Page 503
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燃油返回活门(FRV)接头的详图
图 501/任务 28-16-00-991-004-A
R EFF : 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 504
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燃油返回分流活门(FRDV)接头详图
图 502/任务 28-16-00-991-005
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 505
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R ** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-16-00-941-054
A. 安全预防措施
警告: 服从燃油安全预防措施
(1) 当进行燃油系统工作时,必须遵守燃油安全程序(参见任务 28-00-00-910-
001)
(2) 将安全护栏放在适当位置
(3) 在面板115VU 上,放置一个警告牌以告诉人们不要启动发动机
(4) 在油门控制杆上,放置一个警告牌以告诉人们不要使用反推系统
子任务 28-16-00-650-053
B. 燃油构型
(1) 确保相关的大翼油箱最少有800kg(1763.6976lb)的燃油(外组油箱处于高油
位)
根据需要加油或输送燃油(参见任务 12-11-28-650-003)或(参见任务 28-
25-00-869-001)
** 在飞机 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
子任务 28-16-00-010-052-A
C. 接近
(1) 打开风扇整流罩舱门(参见任务 71-13-00-010-040)
子任务 28-16-00-860-050-A
D. 准备用于检查
告诫: 在全部脱开的管道和零件孔上安装堵盖和堵塞以避免受到污染
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 506
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告诫: 使用 2 扳手拆卸或者安装管联结螺帽:
- 一把扳手固定住接头,而
- 一把用于拧松或拧紧接头螺帽
这就防止了损坏零件
(参见图 501/任务 28-16-00-991-004-A)
(1) 将一个容器放在燃油回油管(4)之下
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本文链接地址：
A320中文AMM手册9(38)
