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时间:2010-04-29 12:46来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

R Nov 01/07
CES
** 在飞机 001-049,051-061,101-105,201-203 上,
子任务 27-54-00-210-050-A
A. 检查
(1) 检查动力控制组件(PCU):
(a) 确保 PCU 已正确安装。
(b) 用手电筒和挠性探伤镜来检查 PCU 的外表面:
- 裂纹
- 腐蚀
- 渗漏的痕迹
- 满意的表面保护。
(c) 确保航线可更换件(LRU)正确安装。LRU 是:
- 2 个活门块
- 二个进口过滤器
- 六个电磁阀
- 两个液压马达
- 两个压力刹车
- 回馈位置传感器组件
- 仪表位置传感器组件。
(2) 检查每个转矩轴组件:
(a) 确保每个转矩轴组件已安装正确且弹簧夹正确固定在销钉上。
(b) 用手电筒和挠性探伤镜来检查转矩轴和输入接头:
- 变形
- 压痕
- 裂纹
- 腐蚀
- 满意的表面保护。
(c) 确保扭矩轴和输入接头之间的连接是紧固的。
(d) 检验法兰盘螺栓是否防腐。如果防腐不合格,则涂一层新的封存剂(材料
号 15-007)。
EFF : 001-049, 051-061, 101-105, 201-203, 27-54-00 Page 612
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(3) 检查每个支撑轴承组件:
(a) 确保每个支撑轴承组件已安装正确。
(b) 用手电筒和挠性探伤镜来检查每个支撑轴承组件:
- 裂纹
- 腐蚀
- 满意的表面保护。
(4) 检查每个齿轮箱组件:
注: 齿轮箱组件装满滑脂/半流体,但它不密封组件。该滑脂/半流体有一些脱
油是正常的。齿轮箱的外表面可能有滑油。操作时,在混有滑脂/半流体
的组件中的滑油将会恢复。在使用期间,脱油将减少,直到润滑剂处于稳
定状态。这不会引起组件损坏。
(a) 确保每个齿轮箱组件已安装正确。
(b) 用手电筒和挠性探伤镜来检查每个齿轮箱组件的外表面:
- 裂纹
- 腐蚀
- 渗漏的痕迹
- 满意的表面保护。
(5) 检查每个作动筒组件:
注: 每个作动筒组件有一个旋转式作动筒和一个偏移齿轮箱。旋转式作动筒
装满滑脂/半流体,但它不是密封组件。该滑脂/半流体有一些脱油是正常
的。作动筒组件的外表面可能有滑油。操作时,在混有滑脂/半流体的组
件中的滑油将会恢复。在使用期间,脱油将减少,直到润滑剂处于稳定状
态。这不会引起组件损坏。
(a) 确保每个作动筒已正确安装。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page 613
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(b) 确保下列部件安装正确:
- 偏移齿轮箱
- 扭力限制器
- 插入旋转式作动筒
(c) 用手电筒和挠性探伤镜来检查作动筒的外表面:
- 裂纹
- 腐蚀
- 渗漏的痕迹
- 满意的表面保护
(d) 确保扭力限制指示器未操作
(6) 检查导轨1,2,3 和4 位置处的托架:
(a) 确保托架已正确安装
(b) 用手电筒和挠性探伤镜来检查车架:
- 裂纹
- 腐蚀
- 满意的表面保护
** 在飞机 062-099,106-149,151-199,204-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 27-54-00-210-050-C
A. 检查
(1) 检查动力控制组件(PCU)
(a) 确保 PCU 已正确安装
(b) 用手电筒和挠性探伤镜来检查 PCU 的外表面:
- 裂纹
- 腐蚀
- 渗漏的痕迹
- 满意的表面保护
(c) 确保航线可更换件(LRU)正确安装LRU 是:
- 2 个活门块
- 二个进口过滤器
- 六个电磁阀
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- 两个液压马达
- 两个压力刹车
- 回馈位置传感器组件
- 仪表位置传感器组件
(2) 检查每个转矩轴组件
(a) 确保每个转矩轴组件已安装正确且弹簧夹正确固定在销钉上
(b) 用手电筒和挠性探伤镜来检查转矩轴和输入接头:
- 变形
- 压痕
- 裂纹
- 腐蚀
- 满意的表面保护
(c) 确保扭矩轴和输入接头之间的连接是紧固的
(d) 检验法兰盘螺栓是否防腐如果防腐不合格,则涂一层新的封存剂(材料
号 15-007)
(3) 检查每个支撑轴承组件
(a) 确保每个支撑轴承组件已安装正确
(b) 用手电筒和挠性探伤镜来检查每个支撑轴承组件:
- 裂纹
- 腐蚀
- 满意的表面保护
(4) 检查每个齿轮箱组件
注: 齿轮箱组件装满滑脂/半流体,但它不密封组件该滑脂/半流体有一些
脱油是正常的齿轮箱的外表面可能有滑油操作时,在混有滑脂/半流
体的组件中的滑油将会恢复在使用期间,脱油将减少,直到润滑剂处于
稳定状态这不会引起组件损坏
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(a) 确保每个齿轮箱组件已安装正确
(b) 用手电筒和挠性探伤镜来检查每个齿轮箱组件的外表面:
- 裂纹
- 腐蚀
- 渗漏的痕迹
- 满意的表面保护
(5) 检查每个作动筒组件
注: 每个作动筒组件有一个旋转式作动筒和一个偏移齿轮箱旋转式作动筒
装满滑脂/半流体,但它不是密封组件该滑脂/半流体有一些脱油是正
常的作动筒组件的外表面可能有滑油操作时,在混有滑脂/半流体的
组件中的滑油将会恢复在使用期间,脱油将减少,直到润滑剂处于稳定
状态这不会引起组件损坏
(a) 确保每个作动筒已正确安装
(b) 确保下列部件安装正确:
- 偏移齿轮箱
- 扭力限制器
- 插入旋转式作动筒
(c) 用手电筒和挠性探伤镜来检查作动筒的外表面:
- 裂纹
- 腐蚀
- 渗漏的痕迹
- 满意的表面保护
(d) 如发现泄漏,则检查襟翼作动筒内的半流体量(参见任务 27-54-00-612-
001)
(e) 确保扭力限制指示器未操作
 
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本文链接地址:A320中文AMM手册3(69)