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863-002)(参见任务 29-10-00-863-003):
- 用于33CV
增压黄和蓝液压系统
- 用于34CV
增压绿和蓝液压系统。
(3) 检查电磁阀(7)和到翼尖刹车的接合面,是否泄漏。
子任务 27-51-51-710-052
F. 测试
(1) 做一次襟翼翼尖刹车操作试验(参见任务 27-51-00-710-001)。
(2) 检查电磁阀(7)和到翼尖刹车的接合面,是否泄漏。
5. 结束工作
(参见图 401/任务 27-51-51-991-001)
子任务 27-51-51-410-051
A. 关闭接近区域
(1) 从伺服控制器的活塞杆拆卸扰流板保险环。
(2) 放3 号扰流板在'O'(操作)位置(参见任务 27-60-00-866-002)。
(3) 在伺服控制上,确保六角头上的指针在壳体上的字母'O'(操作)的对面。
(4) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
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(5) 安装维护盖板:
用于33CV
安装 575DB,575EB
用于34CV
安装 675DB,675EB。
子任务 27-51-51-865-057
B. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
21CE1, 21CE2, 21CE3, 22CE。
子任务 27-51-51-866-055
C. 飞机构型
(1) 拆卸襟/缝翼操纵手柄上的襟翼缝翼手柄锁定工具。
(2) 完全收起襟翼(参见任务 27-50-00-866-009)。
子任务 27-51-51-942-055
D. 设备的拆卸
(1) 撤除安全护栏。
(2) 取下警告牌。
(3) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项。
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R
襟翼液压作动和传动-说明和操作
1. 概述
一个在机身上的液压机械式动力控制组件(PCU)供给机械动力到襟翼传动系统PCU
有二个液压马达每个马达有一个压力关断刹车(POB)和一个活门块,它由电动控制
扭矩轴和齿轮箱将机械动力从 PCU 传送到作动筒的偏移齿轮箱然后偏移齿轮箱通
过他们的扭矩限制器将动力传送到移动襟翼传动系统的旋转式作动筒
扭力限制器控制偏移齿轮箱扭力的传送以保持扭力在指定限制内扭力限制器防止
旋转作动筒机械超载
2. 部件位置
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 001)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 001A)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 002)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 002A)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page 2
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襟翼系统-部件位置
图001
R EFF : 301-399, 27-54-00 Page 3
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R 襟翼系统-部件位置
R 图001A
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page 4
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稳定轴承和力矩传动轴-部件位置
图002
R EFF : 301-399, 27-54-00 Page 5
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R 稳定轴承和力矩传动轴-部件位置
R 图002A
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R ** 在所有飞机上
功能项目号功能描述面板区域检查口盖ATA 参见
6201CM POWER CONTROL UNIT 147 734 27-54-51
6202CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 147 734 27-54-45
6203CM GEARBOX-RIGHT ANGLE 147 734 27-54-41
6204CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 147 734 27-54-45
6205CM ACTUATOR ASSY 147 734 27-54-49
6206CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 572 571AB 27-54-45
6207CM STEADY BEARING ASSY 572 571AB 27-54-44
6208CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 572 571AB 27-54-45
6209CM LINE GEARBOX 574 573AB 27-54-47
6210CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 574 573AB 27-54-45
6211CM ACTUATOR ASSY 574 571AB 27-54-49
6212CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 574 573AB 27-54-45
6213CM STEADY BEARING ASSY 574 573BB 27-54-44
6214CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 574 573BB 27-54-45
6215CM STEADY BEARING ASSY 574 573CB 27-54-44
6216CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 574 573CB 27-54-45
6217CM BEVEL GEARBOX 575 573CB 27-54-48
6218CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 575 575AB 27-54-45
6219CM STEADY BEARING ASSY 575 575BB 27-54-44
6220CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 575 575BB 27-54-45
6221CM ACTUATOR ASSY 575 573BB 27-54-49
6222CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 575 575CB 27-54-45
6223CM STEADY BEARING ASSY 575 575DB 27-54-44
6224CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 575 575DB 27-54-45
6225CM STEADY BEARING ASSY 575 575DB 27-54-44
6226CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 575 575DB 27-54-45
6228CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 575 575DB 27-54-45
6229CM STEADY BEARING ASSY 575 575EB 27-54-44
6230CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 575 575EB 27-54-45
6231CM STEADY BEARING ASSY 575 575FB 27-54-44
6232CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 575 575FB 27-54-45
6233CM ACTUATOR ASSY 575 573BB 27-54-49
6252CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 148 744 27-54-45
6253CM GEARBOX-RIGHT ANGLE 148 744 27-54-41
6254CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 148 744 27-54-45
6255CM ACTUATOR ASSY 148 744 27-54-49
6256CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 672 671AB 27-54-45
6257CM STEADY BEARING ASSY 672 671AB 27-54-44
6258CM TORQUE SHAFT ASSY-TRANSMISSION 672 671AB 27-54-45
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册3(51)
