曝光台 注意防骗
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配合面上。
子任务 27-51-51-420-051
C. 翼尖刹车的安装
告诫: 不要用一种类型以上的润滑剂。
油脂和装配胶不能混合。
(1) 在肋的外侧表面放翼尖刹车(1)就位。确保定位螺桩已处于正常位置。
(2) 确保:
- 扭力轴花键正确啮合在翼尖刹车(1)内
- 看不见花键槽接合槽。
(3) 固定翼尖刹车(1)并安装螺帽(17)。
(4) 拧紧螺帽(17),力矩为 0.5 和 0.55 m.daN(44.24 和 48.67 lbf.in)。
(5) 将密封剂(材料号09-028)或密封剂(材料号09-019)涂到螺母(17)和定位螺
桩上并涂到刹车的配合面。
(6) 根据需要用垫圈(25)调节刹车支架和翼尖刹车(1)的相对位置(19):
(a) 在每个螺柱上安装最少1 个最多3 个垫圈(25)。
(b) 在制动器支架(19)和螺帽(23)之间安装剩下的垫圈(25)。
(7) 安装刹车支架(19),垫圈(24)和螺帽(23)。
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(8) 拧紧螺帽(23),力矩为 0.5和 0.55 m.daN(44.24和 48.67 lbf.in)。
(9) 涂 SEALANTS(材料号 09-018)或者SEALANTS(材料号 09-019)到锥形螺栓
(18),螺帽(23)和垫圈(24)。
(10) 安装螺栓(18),垫圈(20)和螺帽(21)。
(11) 拧紧螺帽(21),力矩为 0.7和 0.8 m.daN(61.94和 70.79 lbf.in)。
(12) 用开口销(22)保险螺帽(21)。
(13) 涂一层防腐剂(材料号15-007)到:
告诫: 不要用一种类型以上的润滑剂。
油脂和装配胶不能混合。
- 螺栓(18)和垫圈(20)
- 螺帽(21)和开口销(22)
- 剩余的双头螺栓。
(14) 做下列一个步骤:
告诫: 不要用一种类型以上的润滑剂。
油脂和装配胶不能混合。
(a) 将一薄层通用滑脂(材料号04-022)涂到花键槽的万向接头(28)上。
- 或
(b) 将一薄层通用滑脂(材料号04-018)涂到万向接头(28)的花键槽上。
(15) 在翼尖刹车(1)安装万向接头(28)在一个对正法兰盘的螺栓孔的位置。
(16) 如拆下力矩传动轴中间部份,安装它(参见任务 27-54-45-400-008)和(参见
任务 27-54-45-400-011)。
(17) 安装螺栓(26)和螺帽(27)。
(18) 拧紧螺帽(27),力矩为 1.02和 1.24 m.daN(90.26和 109.73 lbf.in)。
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(19) 涂一层防腐剂(材料号15-007)到:
- 螺栓(26)和螺帽(27)
- 万向接头(28)法兰和力矩传动轴。
(20) 从液压管(13),(16),(29)和(34)拆卸堵头。
(21) 确保液压管路端接接头是干净的且处正常状态。
(22) 把液压管(13),(16),(29)和(34)连接到翼尖刹车(1)并且拧紧端接头。
(23) 从电插头(7)和(10)拆卸堵盖。
(24) 确保电插头(7)和(10)是干净的且处在正常状态。
(25) 把电插头(7)和(10)连接到翼尖刹车(1)。
(26) 用螺栓(4),垫圈(5)和螺帽(6)连接搭铁带(2)到 T 形件(3)(参见任务 20-28-
00-912-004)。
子任务 27-51-51-860-052
D. 飞机维护结构
(1) 从力矩传动轴拆卸LOCK-TORQUE SHAFT(FLAPS AND SLATS)WITH CLAMPPIVOT(
参见任务 27-50-00-000-003)。
(2) 拆卸面板114VU 上襟/缝翼操纵手柄的襟翼缝翼手柄锁定工具。
(3) 检查绿,黄和蓝色的液压油箱里的液压油面。根据需要填满油箱(参见任务
12-12-29-611-001)和(参见任务 12-12-29-611-002)。
(4) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
子任务 27-51-51-865-052
E. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
6CV, 8CV, 10CV, 12CV。
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子任务 27-51-51-710-050
F. 测试
警告: 在增压/卸压液压系统之前,确保飞行操纵面的运行范围内无障碍。
警告: 遵从液压安全预防措施。
(1) 将保险套圈安装在跳开关 10CV 和 12CV。
(2) 增压绿,黄和蓝液压系统(参见任务 29-10-00-863-001),(参见任务 29-10-
00-863-002)和(参见任务 29-10-00-863-003)。
告诫: 在做测试准备或测试前,确保动力传动系统是完整的。
(a) 做一次翼尖刹车(1)操作试验(参见任务 27-51-00-710-001)。
(3) 检查翼尖刹车(1)和相关的液压接头是否泄漏。
(4) 检查翼尖刹车的四个观察排放孔是否泄漏。
注: 在正常工作期间该区域不增压,所以仅在操作测试后显示泄漏。
5. 结束工作
(参见图 401/任务 27-51-51-991-001)
子任务 27-51-51-410-050
A. 关闭检查口盖
(1) 从伺服控制器的活塞杆拆卸扰流板保险环。
(2) 将3 号扰流板放在'O'(操作)位置(参见任务 27-60-00-866-002)。
(3) 在伺服控制上,确保六角头上的指针在壳体上的字母'O'(操作)的对面。
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(4) 确保工作区清洁并远离工具和其他项目。
(5) 安装维护盖板(参见任务 57-51-37-400-004):
用于33CV
安装 575DB,575EB
用于34CV
安装 675DB,675EB。
子任务 27-51-51-865-056
B. 拆卸保险夹和标签并闭合这个(这些)跳开关:
21CE1, 21CE2, 21CE3, 22CE。
子任务 27-51-51-942-051
C. 设备的拆卸
(1) 拆除安全护栏。
(2) 取下警告牌。
(3) 拆卸地面支架和维护设备,特别和标准工具和所有其他的项目。
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Aug 01/07
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任务 27-51-51-000-002
襟翼翼尖刹车(WTB)的电磁阀的拆卸
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 遵从液压安全预防措施。
告诫: 在机翼后缘上进行维修任务时要小心:
- 不要损坏电缆通道。
- 不要损坏电缆装置。
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本文链接地址：
A320中文AMM手册3(48)
