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(3) 完全地操作方向舵脚蹬超过十次然后使他们在零位置。
(4) 做一次方向舵液压动作操作试验(参见任务 27-24-00-710-001)。
(5) 在张力调节器(1)的输入手柄安装校装销(2)。
(6) 将蓝液压系统释压(参见任务 29-10-00-864-003)。
(7) 切断飞机电路(参见任务 24-41-00-862-002)。
(8) 确保:
- 你在调整期间在刻度表上发现的校准值仍然以一允许偏差+1/2 刻度与张
力调节器(1)的指标对准。
(9) 确保能轻易地在钢索扇形件(5)上安装校装销(6)。
(10) 以一个张力表,在每个货舱,在二个静压导引索环间测量这两根钢索的张力。
重复此操作两次使测量有效。
(11) 确保张力值为 22+4-4 daN(49.4579+8.9923-8.9923 lbf)。
(12) 用直径0.6 mm(0.02 in.)的不锈钢保险丝保险螺帽(3)。
(13) 拆卸校装销(6)和(2)。
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R (14) 从钢索张力调节器(1)法兰上拆卸方向舵控制器张力调节器支架
(98D27203500000)(10)。
5. 结束工作
子任务 27-21-00-942-060
A. 确保工作区清洁和没有工具和其它的项目。
子任务 27-21-00-410-055
B. 关闭接近区域
(1) 安装地板 211GF,211KF,241BF,241FF(参见任务 53-12-11-400-001),(参见
任务 53-32-12-400-002)。
(2) 关闭检查口盖 312AR,811,812,824,825,826(参见任务 52-41-00-410-
002)。
(3) 移走工作平台。
(4) 取下警告牌。
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任务 27-21-00-820-004
方向舵操纵钢索的缩短
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 确保操纵舵面的运行范围无障碍。
运行的飞行操纵装置能够导致伤害人员和/或损坏。
告诫: 确保在飞机处于维护构型段落中指定飞机的温度条件下。
温度的改变会造成尺寸错误。
1. 工作目的
当它不再可能调整方向舵控制电缆长度(止动块松紧螺套)时执行该程序。
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定温度计
无规定警告牌
无规定工作平台 2.3 m (7 ft. 7 in.)
98A27901002000 1 方向舵控制器校装销
98D27207547000 1 销-校装
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B. 参考信息
参考名称
12-33-21-618-001 LP 地面接头预调节
27-21-00-820-002 方向舵控制钢索长度的调节
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飞机上,
27-21-00-991-008 图 508
** 在飞机 106-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
27-21-00-991-008-A 图 508A
** 在所有飞机上
27-21-00-991-009 图 509
27-21-00-991-019 图 510
27-21-00-991-020 图 511
3. 工作准备
子任务 27-21-00-010-064
A. 接近
(1) 确保工作平台安装在货舱门 825 和 826.
(2) 确保货舱门 825 和 826 打开
(3) 在241 区,确保地板 241FF 和 241BF 被拆卸
(4) 在131 区,确保隔墙板 131PW 拆除
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子任务 27-21-00-860-067
B. 飞机维护结构
(1) 确保空调系统不工作(参见任务 12-33-21-618-001)
(2) 确保在靠近电缆处,电缆铺设区域内无氖灯工作
(3) 在开始调整之前,让飞机内的温度稳定三小时
注: 如它们不改变环境温度(在电缆排布区域内,没有高温或低温源,飞机未
通电,没有空调,没有氖灯光源),则在三小时期间可进行其它维护措施
(4) 确保方向舵配平和方向舵脚蹬处于'0'位置
(5) 放一警告牌就位在驾驶舱告诉人们不要操作方向舵脚蹬和方向舵配平
(6) 确保PIN-RIGGING(98D27207547000)(6)就位在电缆象限(5)上
(7) 确保方向舵控制器校装销(98A27901002000)(2)就位于张力调节器(1)上
4. 程序
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飞机上,
(参见图 508/任务 27-21-00-991-008)
** 在飞机 106-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 508A/任务 27-21-00-991-008-A)
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** 在所有飞机上
(参见图 509/任务27-21-00-991-009, 510/任务 27-21-00-991-019, 511/任务 27-
21-00-991-020)
子任务 27-21-00-220-052
A. 测量
(1) 用一个温度计测量钢索区域的温度和外部温度。确保温度是相同的正负 2℃
(正负 3.60°F)。
子任务 27-21-00-820-061
B. 弄短方向舵控制电缆
(1) 调节二个松紧螺套到尺寸'C'=30 mm(1.18 in.)。
(2) 找到正确值到剪下钢索。
注: 剪下二个后钢索相同的值。
(a) 使用调整图表发现有关环境温度的张力调节器(1)位置指标。
(b) 安置标示在钢索路径是直的并且结构附近的两根钢索上。
(c) 在2 个静态导引索环之间的机身里,同时拉2 个钢索直到张力调节器的
索引处于在图表上发现的位置。
注: 拉直钢索以得到必要的力,并沿着飞机轴测量钢索运行'Y'。
(d) 在每个钢索的钢索行程'Y'标志处测量(在钢索和结构上)以得到必须的
钢索长度。
(e) 对于每根钢索旁边,从之前所测量的值减 45 mm(1.7716 in.)。
注: 45 mm(1.7716 in.)钢索穿进1 个松紧螺套的螺桩端内。
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方向舵钢索螺丝扣
图 510/任务 27-21-00-991-019
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钢索运行'Y'
图 511/任务 27-21-00-991-020
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册T(72)
