• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 机务资料 >

时间:2010-04-29 12:16来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

29-23-00-864-001 在 PTU 运行后,卸压绿的和黄色的液压系统
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
3. 工作准备
子任务 27-14-00-861-051
A. 对飞机电路供电(参考任务 24-41-00-861-002)
子任务 27-14-00-865-051
B. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
EFF: ALL 27-14-00 Page 502
Feb 01/98
CES
子任务 27-14-00-860-062
C. 飞机维护结构
(1) 在中央操纵台上,确保襟翼和缝翼操纵手柄处于0 位。
(2) 在中央操纵台上,确保减速板操纵手柄处于RET 位。
(3) 确保两根侧杆处于中立位置且使用的侧杆无优先权。
(4) 做EIS 启动程序(参考任务31-60-00-860-001)。
(5) 增压绿液压系统(参见任务 29-23-00-863-001)。
(6) 在顶部板 23VU 上,确保:
- FLT CTL/ELAC1按钮电门按下(在该按钮电门,FAULT和OFF图例灯切断)。
(7) 在顶部板 24VU 上,确保:
- FLT CTL/ELAC2按钮电门按下(在该按钮电门,FAULT和OFF图例灯切断)。
(8) 在顶部板 50VU,确保:
- 按动HYD/LEAK MEASUREMENT VALVES/B和G按钮电门(在这些按钮电门上,OFF
图例灯灭)。
4. 程序
子任务 27-14-00-710-050
A. 进行该试验:
作动结果
1. 在中央操纵台,在飞机电子集中监
控控制面板:
在中央仪表板上,在下ECAM DU 上:
- 按下F/CTL 功能键。- F/CTL 页出现
- 左副翼和右副翼位置指示器指标在刻度表上
正对中间刻度。
EFF: ALL 27-14-00 Page 503
Feb 01/98
CES
作动结果
2. 向左移动两根侧杆中的一根直到其在L/AIL 位置指示器:
触及止动块。
- 在刻度表上指标移动到上刻度。
在R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指标移动到下刻度。
3. 向右移动侧杆直到其触及止动块。在L/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指标移动到下刻度。
在R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指标移动到上刻度。
4. 将侧杆置于中间位置。在L/AIL 和R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指标移动到中间标示。
5. 卸压绿液压系统(参见任务 29-23-
00-864-001)。
6. 增压蓝液压系统(参考任务 29-10-
00-863-003)。
7. 向左移动两根侧杆中的一根直到其在L/AIL 位置指示器:
触及止动块。
- 在刻度表上指标移动到上刻度。
在R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指标移动到下刻度。
8. 向右移动侧杆直到其触及止动块。在L/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指标移动到下刻度。
在R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指标移动到上刻度。
EFF: ALL 27-14-00 Page 504
Feb 01/98
CES
作动结果
9. 将侧杆置于中间位置。在L/AIL 和R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指标移动到中间标示。
5. 结束工作
子任务 27-14-00-860-061
A. 飞机维护结构
(1) 卸压蓝液压系统(参见任务 29-10-00-864-003)。
(2) 进行EIS 停止程序(参考任务 31-60-00-860-002)。
(3) 将飞机电路断电(参考TASK 24-41-00-862-002)。
EFF : ALL 27-14-00 Page 505
Feb 01/07
CES
R
R
任务 27-14-00-820-001
调节副翼
1. 工作目的
注: 本任务有助于节省燃油。
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定有刻度的尺
无规定保险丝
无规定刻度尺
无规定警告牌
无规定工作平台1.6 m(5 ft.3 in.)
无规定工作平台4.20 m (13 ft. 9 in.)
98D27903500000 2 侧杆锁紧销
B. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
27-14-00-200-001 副翼伺服系统控制器振动的检查
29-10-00-863-001 增压绿液压系统
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
29-23-00-864-001 在 PTU 运行后,卸压绿的和黄色的液压系统
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
27-14-00-991-001 图 501
EFF : ALL 27-14-00 Page 506
R Feb 01/07
CES
参考名称
27-14-00-991-005 图 502
3. 工作准备
子任务 27-14-00-861-053
A. 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
子任务 27-14-00-865-053
B. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/FCDC1/SPLY 20CE1 B10
49VU FLIGHT CONTROLS/SEC1/NORM/SPLY 21CE1 B08
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
105VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/STBY SPLY 16CE2 A02
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
121VU PTR/SPLY 6TW J21
121VU CFDS/CFDIU/SPLY 2TW J18
121VU FLIGHT CONTROLS/FCDC2/SPLY 20CE2 Q20
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
** 在所有飞机上
执行SB 31-1163 之后的飞机155-156,208-209,
121VU CFDS/CFDIU/BACK/UP 8TW J17
** 在所有飞机上
子任务 27-14-00-860-064
C. 飞机维护结构
(1) 在面板 23VU,确保按下FLT CTL/ELAC1 按钮电门(在这按钮电门,OFF 和 FAULT
图例灯灭)。
EFF : ALL 27-14-00 Page 507
R Aug 01/01
CES
(2) 在面板24VU,确保按下FLT CTL/ELAC2 按钮电门(在这按钮电门,OFF 和FAULT
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:A320中文AMM手册T(25)