曝光台 注意防骗
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不要让它们进入口中。
不要在工作区域吸烟。
不要吸入气体。
这些材料是有毒及易燃的并对皮肤有刺激性。
如果皮肤或者眼睛受到伤害,应马上就医。
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 增压/释压一个液压系统之前,确保飞行控制表的运行范围内无障碍。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 警告牌
无规定 工作平台2.06 m(6 ft.9 in.)
无规定 工作平台5.5 m(18 ft.1 in.)
无规定 扭力扳手:范围 0.00 到 1.20 m.daN(0.00 到 9.00 lbf.FT)
98A27901002000 1 方向舵控制器校装销
98D27207547000 1 销-校装
98D27207548000 1 销-校装
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B. 消耗材料
参考名称
材料号 04-004 USA MIL-PRF-23827 类型 I
高压合成酯基滑脂
(参见 20-31-00)
材料号 05-005 USA MIL-C-16173 GRADE II
防腐剂(参见 20-31-00)
材料号 11-002 USA MIL-PRF-680
干洗剂(溶剂油/酒精)
(参见 20-31-00)
C. 消耗件
图项目名称IPC-CSN
5 开口销27-21-04 07 -060
15 开口销27-21-04 21 -120
D. 参考信息
参考名称
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
27-21-00-820-002 方向舵控制钢索长度的调节
27-24-00-710-001 方向舵液压传动的操作测试
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
51-75-13-916-002 修理防腐剂层
52-41-00-010-002 打开航空电子设备舱门以便接近
52-41-00-410-002 检修后关闭航空电子设备舱舱门
53-22-12-400-001 客舱地板的安装
53-32-12-400-002 客舱地板的安装
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
27-21-46-991-001 图 401
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参考名称
** 在飞机 301-399 上,
27-21-46-991-001-A 图 401A
** 在所有飞机上
27-21-46-991-003 图 403
3. 工作准备
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 401/任务 27-21-46-991-001)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 401A/任务 27-21-46-991-001-A)
** 在所有飞机上
(参见图 403/任务 27-21-46-991-003)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 27-21-46-860-051
A. 飞机维护结构
(1) 确保工作平台就位在区 325.
(2) 确保垂直安定面后缘的维护盖板325AL 和325BL 均已打开
(3) 确保检查口盖312AR 打开
(4) 确保工作平台适当放置在维护门 811 的下面
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-21-46 Page 415
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(5) 确保检查口盖 811 断开(参见任务 52-41-00-010-002)
(6) 确保地板 241BF 和 241FF 已拆卸
(7) 确保方向舵脚蹬处于中间位置
(8) 确保中央操纵台110VU 面板上的RUD TRIM 指示器显示零
(9) 确保警告通告放在驾驶舱内的适当位置上以告诉人们不要操作飞行控制
(10) 确保液压系统被释压和将它们放在维护结构
(参见任务 29-00-00-864-001).
(11) 确保断电飞机电路(参见任务 24-41-00-862-002)
(12) 确保警告牌已放好以告诉人员不要增压绿系统,黄系统和蓝液压系统:
- 在驾驶舱顶板的液压区段40VU 上,
- 在绿,蓝和黄液压系统的地面勤务面板上
(13) 确保校装销(98D27207548000)(20)已定位在方向舵操纵组件的?勰凇
(14) 确保校装销(98D27207547000)(21)已定位在钢索扇形件(1)内
(15) 确保方向舵操纵校装销(98A27901002000)(22)已定位在方向舵脚蹬的互连手
柄内
** 在飞机 301-399 上,
子任务 27-21-46-860-051-A
A. 飞机维护结构
(1) 确保工作平台就位在区 325.
(2) 确保垂直安定面后缘的维护盖板325AL 和325BL 均已打开
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(3) 确保检查口盖312AR 打开。
(4) 确保工作平台适当放置在维护门 811 的下面。
(5) 确保检查口盖 811 断开(参见任务 52-41-00-010-002)。
(6) 确保地板 231BG 和 231JG 已拆卸。
(7) 确保方向舵脚蹬处于中间位置。
(8) 确保中央操纵台110VU 面板上的RUD TRIM 指示器显示零。
(9) 确保警告通告放在驾驶舱内的适当位置上以告诉人们不要操作飞行控制。
(10) 确保液压系统被释压和将它们放在维护结构。
(参见任务 29-00-00-864-001).
(11) 确保断电飞机电路(参见任务 24-41-00-862-002)。
(12) 确保警告牌已放好以告诉人员不要增压绿系统,黄系统和蓝液压系统:
- 在驾驶舱在液压段 40VU 的顶部板,
- 在绿,蓝和黄液压系统的地面勤务面板上。
(13) 确保校装销(98D27207548000)(20)已定位在方向舵操纵组件的摇臂内。
(14) 确保校装销(98D27207547000)(21)已定位在钢索扇形件(1)内
(15) 确保方向舵操纵校装销(98A27901002000)(22)已定位在方向舵脚蹬的互连手
柄内。
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** 在所有飞机上
子任务 27-21-46-865-051
B. 确保这些跳开关已断开,打保险和挂标签
面板名称标识位置
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册T(105)
