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时间:2010-04-29 12:16来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

(8) 在顶部板 24VU,松开FLT CTL/FAC 2 按钮电门。关闭图例说明亮。
(9) 放警告牌在驾驶舱告诉人们不要操作飞行操纵装置。
(10) 对飞机电路断电。(参见任务 24-41-00-862-002)
(11) 放警告牌以告诉人们不要操作液压系统:
- 在驾驶舱在液压段 40VU 的顶部板,
- 在绿,黄和蓝液压系统的地面勤务面板。
(12) 在行程限制组件(3)的曲柄组件(2)放校装销(98D27207545000)(20)。
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子任务 27-21-48-865-050
D. 断开这(这些)跳开关,打保险并挂标签:
面板名称标识位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/RUDDER/TRIM/IND 15CC M20
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
4.程序
(参见图 401/任务 27-21-48-991-001)
子任务 27-21-48-020-050
A. 拆卸定中心杆
(1) 从连接件支架上拆开定中杆(1)。
(a) 拆下并报废开口销(4)。
(b) 拆卸螺帽(5),垫圈(6)和螺栓(10)。
(2) 从曲柄组件(2)上拆开定中杆(1)。
(a) 拆下并报废开口销(11)。
(b) 固定定中杆(1)就位。
(c) 拆卸螺帽(12),垫圈(13)和螺栓(17)。
(3) 拆卸定中杆(1)。
(a) 移动定中杆(1)的叉形端远离连接件支架。
(b) 移动定中杆(1)的有眼端远离摇臂组件(2)的手柄臂。
(4) 用不锈钢保险丝 0.8 mm(0.032 in.)暂时保险滑动衬套(7)在中心杆(1)叉端
凸缘衬套(8)。
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(5) 用不锈钢保险丝 0.8 mm(0.032 in.)暂时保险滑动衬套(14)在摇臂组件(2)
杠杆臂凸缘衬套(15)。
注: 在杆臂和叉端中用loctite胶保险凸缘衬套(8),(9),(15),(16)。
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任务 27-21-48-400-001
方向舵控制器的定中杆的安装
警告: 在开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位在以下零部件上或其附近:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 增压/释压一个液压系统之前,确保飞行控制表的运行范围内无障碍。
警告: 只增压对于任务是必须的液压系统。为飞机提供液压源前,隔离其它液压系统。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定警告牌
无规定工作平台11.0 m (36 ft. 1 in.)
无规定扭力扳手: 范围 0.00 到 1.20 m.daN(0.00 到 9.00 lbf.ft)
98D27207545000 1 销-校装
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B. 消耗材料
参考名称
无规定不锈钢保险丝0.8 MM(0.032 in.)
材料号 04-004 USA MIL-PRF-23827 类型 I
合成酯滑脂高压(参见 20-31-00)
材料号 05-002 USA MIL-PRF-8116
一般用途的油灰,铬酸锌(参见 20-31-00)
材料号 08-029 USA ASTM D 5363 组 4 级别 2 等级 1
THREADLOCKER(参见 20-31-00)
C. 消耗件
图项目名称IPC-CSN
4 开口销27-21-04 11 -050
11 开口销27-21-04 11 -050
D. 参考信息
参考名称
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
27-24-00-710-001 方向舵液压传动的操作测试
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
55-33-13-010-002 后缘维护盖板325EL,325ER,325DL,325DR,325CL,325CR,
325BL 和325BR 的打开/拆卸
55-33-13-410-002 后缘维护盖板325EL,325ER,325DL,325DR,325CL,325CR,
325BL 和325BR 的关闭/安装
27-21-48-991-001 图 401
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3. 工作准备
(参见图 401/任务 27-21-48-991-001)
子任务 27-21-48-860-052-A
A. 飞机维护结构
(1) 确保工作平台就位在区 325.
(2) 确保维护盖板 325DL 断开和维护盖板 325DR 拆除(参见任务 55-33-13-010-
002)。
(3) 确保方向舵脚蹬处于中立位置。
(4) 确保中央操纵台110VU 面板上的RUD TRIM 指示器显示零。
(5) 确保警告牌就位在驾驶舱内以告诉人员不要操作飞行操纵装置。
(6) 确保液压系统卸压并将它们放在维护结构。
(参见任务 29-00-00-864-001).
(7) 确保飞机电路断开电源(参见任务 24-41-00-862-002)。
(8) 确保警告牌就位以告诉人员不要增压绿系统,黄系统和蓝液压系统:
- 在驾驶舱在液压段 40VU的顶部板,
- 在绿,黄和蓝液压系统的地面勤务面板。
(9) 确保校装销(98D27207545000)(20)就位在行程限制器组件(3)的臂组件(2)
内。
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子任务 27-21-48-865-051
B. 确保这(这些)跳开关断开,打保险和挂标签
面板名称标识位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/RUDDER/TRIM/IND 15CC M20
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
子任务 27-21-48-210-050
C. 工作区,连接件零组件和新更换的定中杆的检查
(1) 检查工作区。
(a) 确保:
- 结构,
- 漆层,
- 双臂曲柄组件(2),
- 行程限制组件(3)是清洁的并显示未受损。
(b) 确保操纵杆已正确安装在摇臂组件(2)和行程限制组件(3)处。
(c) 确保摇臂组件(2)和行程限制组件(3)已正确安装在支架上。
(2) 检查连接零组件。
(a) 切下并拆卸暂时固定滑动衬套(7),(14)在凸缘的衬套(8),(15)上的保险
 
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