曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
子任务 27-14-00-865-057
C. 断开、保险并加标签于这个(这些)跳开关:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
105VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/STBY SPLY 16CE2 A02
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
4. 程序
(参见图 401/任务 27-14-00-991-002)
子任务 27-14-00-040-050
A. 解除副翼伺服控制器
(1) 确保解除的伺服控制器无外部泄漏。
(2) 确保压力和回油管路已正确连到伺服控制器的部件处。
(3) 从插座(2)脱开电插头(1)。
(4) 给脱开的插头(1)和插座(2)装上堵盖。
(5) 用一个连接套将插头(1)连接到一个管道上。
EFF : ALL 27-14-00 Page 404
Aug 01/02
CES
R 解除/恢复副翼伺服控制器
图 401/任务 27-14-00-991-002
EFF: ALL 27-14-00 Page 405
Feb 01/98
CES
子任务 27-14-00-865-058
B. 拆下保险丝和标签并闭合这(这些)跳开关:
15CE1, 15CE2, 16CE1, 16CE2
子任务 27-14-00-710-053
C. 做副翼操纵试验(参见任务 27-14-00-710-001)。
确保你解除的伺服控制器不能操作。
注: 确保相关的伺服控制器符号(方框)是琥珀色的。
5. 结束工作
子任务 27-14-00-860-058
A. 将飞机恢复到起始状态。
(1) 在驾驶舱放警告牌以告诉空勤人员已解除左或右副翼舵机控制器。
(2) 输入航行日志。
(3) 确保工作区清洁并远离工具和其他项目。
(4) 将飞机电路断电(参考任务 24-41-00-862-002)。
子任务 27-14-00-410-052
B. 关闭检查口盖
(1) 关闭检查口盖:
(a) 575KB 用于左副翼。
(b) 675KB 有关右副翼。
(2) 安装保护盖在电瓶电源的中央 105VU 上。
(3) 拧紧这二螺钉。
(4) 关闭检查口盖 822.
(5) 拆下接近平台。
EFF : ALL 27-14-00 Page 406
Feb 01/06
CES
任务 27-14-00-440-001
恢复副翼伺服系统控制器
1. 工作目的
参照MMEL 任务:27-14-01
副翼液压作动
副翼伺服控制
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定警告牌
无规定工作平台1.60 m (5 ft. 3 in.)
无规定工作平台4.20 m (13 ft. 9 in.)
B. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
27-14-00-710-001 副翼和液压动作的操作试验
29-10-00-864-001 释压绿液压系统
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
TSM 27 (用于纠正措施)
27-14-00-991-002 图 401
EFF: ALL 27-14-00 Page 407
Feb 01/98
CES
3. 工作准备
子任务 27-14-00-860-059
A. 飞机维护结构
(1) 飞机电路通电(参考任务24-41-00-861-002)。
(2) 确保液压系统卸压(参见任务 29-10-00-864-001)(参见任务 29-10-00-864-
003)。
(3) 放一块警告牌在驾驶舱告诉人们不要操作飞行操纵装置。
子任务 27-14-00-010-053
B. 接近
(1) 将工作平台就位:
(a) 在左付翼区 575,
(b) 在右副翼区 675.
(2) 打开检查口盖:
(a) 575KB 用于左副翼,
(b) 675KB 有关右副翼。
(3) 放接近平台就位在口盖 822.
(4) 打开检查口盖 822.
(5) 在电池电源中央 105VU 上:
- 拧松两个螺钉和拆下保护盖。
EFF : ALL 27-14-00 Page 408
Feb 01/06
CES
子任务 27-14-00-865-059
C. 断开这些跳开关、打保险和挂标签:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
105VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/STBY SPLY 16CE2 A02
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
4. 程序
(参见图 401/任务 27-14-00-991-002)
子任务 27-14-00-440-050
A. 副翼伺服控制器的恢复
(1) 拆卸扎带。
(2) 从电插头(1)和插座(2)上拆下堵盖。
(3) 将插头(1)连接到插座(2)上。
子任务 27-14-00-865-060
B. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
15CE1, 15CE2, 16CE1, 16CE2
子任务 27-14-00-710-054
C. 做副翼操纵试验(参见任务 27-14-00-710-001)。
子任务 27-14-00-810-050
D. 对你解除了的伺服控制器进行排故:
- 如果出现信息,进行维护信息相关的排故步骤(参见 TSM 27)。
EFF: ALL 27-14-00 Page 409
Feb 01/98
CES
5. 结束工作
子任务 27-14-00-860-060
A. 将飞机恢复到起始状态。
(1) 确保工作区清洁并远离工具和其他项目。
(2) 取下警告牌。
(3) 将飞机电路断电(参考任务 24-41-00-862-002)。
子任务 27-14-00-410-053
B. 关闭检查口盖
(1) 关闭检查口盖:
(a) 575KB 用于左副翼,
(b) 675KB 有关右副翼。
(2) 安装保护盖在电瓶电源的中央 105VU 上。
(3) 拧紧这二螺钉。
(4) 关闭检查口盖 822.
(5) 拆下接近平台。
EFF : ALL 27-14-00 Page 501
May 01/05
CES
R
副翼和液压操作-调整/测试
任务 27-14-00-710-001
副翼和液压动作的操作试验
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 从外部电源给飞机电路供电
24-41-00-862-002 断开由外部电源供电的飞机电路
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册T(24)
