曝光台 注意防骗
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在低的飞机电子集中监控显示装置,在
F/CTL 页:
- RUD/G,B,Y 符号是绿色的,
- RUD 指示器的指针移至中间位置,
- 测量方向舵移程的量角器显示0 最大
无返回值为0.25 (X=6.75 mm(0.2657
in.))
** 在所有飞机上
5. 结束工作
子任务 27-21-00-080-053
A. 拆卸TBD(98A27308005000),或飞行操纵RIGMASTER 系统(TR60-1),或操纵面量角
器(TR31-101)
子任务 27-21-00-942-070
B. 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
子任务 27-21-00-865-059
C. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
面板名称标识位置
105VU ELEC/CSM/G/EV AUTO/SPLY 7XE C01
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子任务 27-21-00-410-062
D. 关闭接近区域
(1) 关闭后缘维护盖板 325ER,325DR,325EL,325DL(参见任务 55-33-13-400-
001)。
(2) 移走工作平台。
子任务 27-21-00-860-073
E. 将飞机恢复到其初始构形。
(1) 卸压飞机液压系统(参见任务 29-23-00-864-001)(参见任务 29-24-00-864-
001)(参见任务 29-10-00-864-003)。
(2) 进行 ADIRS 停止程序(参见任务 34-10-00-860-005)。
(3) 执行EIS 关闭程序(参见任务 31-60-00-860-002)。
(4) 切断飞机电路(参见任务 24-41-00-862-002)。
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CES
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任务 27-21-00-820-002
方向舵控制钢索长度的调节
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 确保操纵舵面的运行范围无障碍。
运行的飞行操纵装置能够导致伤害人员和/或损坏。
告诫: 确保在飞机处于维护构型段落中指定飞机的温度条件下。
温度的改变会造成尺寸错误。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定镜子
无规定张力表
无规定温度计
无规定警告牌
无规定1 工作平台 2M(6 FT)
无规定1 3M(10 FT)可调工作平台
98A27901002000 1 方向舵控制器校装销
98D27203500000 1 方向舵控制张力调节器支架
98D27207516000 1 校装销设定
98D27207547000 1 销-校装
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CES
B. 消耗材料
参考名称
无规定不锈钢保险丝,直径 0.6 mm(0.02 in.)
C. 消耗件
图项目名称IPC-CSN
8 保险夹27-21-01 11B-010
8 保险夹27-21-01 11C-010
8 保险夹27-21-01 11D-010
D. 参见信息
参考名称
12-33-21-618-001 LP 地面接头预调节
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
27-21-00-820-004 方向舵操纵钢索的缩短
27-21-00-840-001 在方向舵机械控制器的控制杆的拆卸/安装
27-24-00-710-001 方向舵液压传动的操作测试
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
52-41-00-410-002 检修后关闭航空电子设备舱舱门
53-12-11-000-001 FR1 到 FR12 驾驶舱地板的拆卸
53-12-11-400-001 FR1 到 FR12 驾驶舱地板的安装
53-32-12-000-002 客舱地板的拆卸
53-32-12-400-002 客舱地板的安装
27-21-45-000-001 拆卸钢索张力调节器组件(用于校正动作)
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CES
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参考名称
27-21-45-400-001 安装钢索张力调节器组件(用于校正动作)
27-21-61-000-001 方向舵操纵钢索的拆卸(用于纠正措施)
27-21-61-400-001 方向舵操纵钢索(用于纠正措施)的安装
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飞机上,
27-21-00-991-008 图 508
** 在飞机 106-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
27-21-00-991-008-A 图 508A
** 在所有飞机上
27-21-00-991-009 图 509
3. 工作准备
告诫: 如有阵风,在机库做此程序当校装销是在方向舵控制器位置时,阵风可导致
连杆损坏
子任务 27-21-00-010-055
A. 接近
(1) 将一个可调工作平台 3M(10 FT)就位在检查口盖 312AR 处
(2) 打开检查口盖 312AR
(3) 将一个工作平台 2M(6 FT)就位在接近门 811 处
(4) 打开检查口盖 811.
(5) 将一个工作平台 2M(6 FT)就位在检查口盖 812 处
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(6) 打开检查口盖 812.
(7) 将一个工作平台 2M(6 FT)就位在检查口盖 824 处。
(8) 打开检查口盖 824.
(9) 将一个工作平台 2M(6 FT)就位在货舱门 825 处。
(10) 打开货舱门 825.
(11) 将一个工作平台 2M(6 FT)就位在货舱门 826 处。
(12) 打开货舱门 826.
(13) 拆卸地板 211GF,211KF,241BF,241FF(参见任务 53-12-11-000-001)(参见任
务 53-32-12-000-002)。
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飞机上,
子任务 27-21-00-860-050
B. 飞机维护结构
(1) 确保断电飞机电路(参见任务 24-41-00-862-002)。
(2) 确保空气状况不工作(参见任务 12-33-21-618-001)。
(3) 确保在电缆排布区域内,电缆附近的氖灯不亮。
(4) 在开始调整之前,让飞机内的温度稳定三小时。
注: 如它们不改变环境温度(在电缆排布区域内,没有高温或低温源,飞机未
通电,没有空调,没有氖灯光源),则在三小时期间可进行其它维护措施。
(5) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册T(69)
