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从该图中可以看出,点火嘴是金属的,点火线用屏蔽网罩住,点火器也用金属盒罩起来。
图5.2 -4点火嘴、点火线、点火器的屏蔽
心j
点火嘴
再如,电机与电磁开关之间会产生电磁干扰,需要用屏蔽罩屏蔽起来。但如果从屏蔽罩
逸漏出来的噪声干扰量还是比较大的话,那就需要在电机和电磁开关之间加装一个滤波器,
以进一步减少噪声。这一滤波器可能只是一个简单的滤波电容器,也可能由电容器和高频扼
流圈组成。在加装滤波器后,通常就不再需要在电机和电磁开关之间采取屏蔽措施了。
滤波器的尺寸变化范围很大,这取决子它所承受的电压、电流以及所需要的衰减程度。
在产生无线电干扰的设备中一般都附装有滤波器,但由于这些滤波器的滤波作用往往是不够
的,所以,常需要增加外部滤波器。
‘4.静电放电器
飞机上安装静电放电器的目的是:泄放飞机飞行过程中机体上产生的静电荷,减小对无
线电设备的干扰。放电装置一般安装在控制面的后缘、翼尖和垂直安定面上,如图5.2 -5
所示。
静电的泄放点距翼尖或尾翼后缘的距离要严格遵守规定的尺寸,这样才能减小它与无线
电天线设备的静电耦合。
下篇数字电子技术基础163
铝
安装在机翼后缘
图5.2 -5静电放电器
必须指出,静电放电器没有雷击防护的作用,它仅用于泄放机身上的静电荷。静电放电
器经常会遭受雷击而损坏,因为它泄放电流的容量只有几微安,而雷击时产生的电流高达
200 kA。
5.2.3在高强度辐射区工作时应注意的问题
前面已经提到,在机载无线电设备工作时,其天线周围都属于高强度辐射区域。无线电
设备工作于射频频段和微波频段。
射频电磁场对人的神经系统、心血管系统、、内分泌系统等都会造成影响。例如,接触高
频电磁场辐射后,较早便出现嗅阈值增高及暗适应事件延长。据报道,长时间接触较高强度
的射频电磁辐射后,可能引起脑电图的某些改变。低血压或血压偏低发生率也较高。
微波电磁场对人会造成急性微波辐射损伤和慢性微波辐射症候群。
急性微波辐射损伤是指人受到了过量的微波辐射。当过量微波辐射到人体后,可能造成
若干组织和器官的急性损伤。急性微波损伤有头痛、恶心、目眩、彻夜失眠、辐射局部烧灼
感等。经过数天、数周或更长时间休息后,症状一般均可消失。
慢性微波辐射症候群是指较长时间接触低强度的微波辐射。它可以引发慢性微波辐射症
候群的若干表现,一般为某些生理功能的混乱,乜可有一些生化指标的波动。
因此,在高强度辐射区工作的人员必须注意安全。下面我们以HF通信系统为例,说明
维护人员必须遵守的规定。只有这样,才能保证人身安全及飞机的安全。
注意:当HF系统发射时,维护人员站立的地方至少应距垂直安定面6ft远。否则,从
HF天线发射出的RF能量将对人体造成伤害。
注意:在飞机加油或放油时,不能让HF通信系统工作。否则可能引起爆炸,将对人体
造成伤害并毁坏飞机。
164电子技术基础
5.2.4雷击防护
在飞机的外形设计上贯彻所有已知的雷击防护思想。飞机的外部结构、蒙皮几乎都是金
属材料,而且它们具有足够的厚度以抵抗雷击。可以说,飞机的外部结构和形状就构成了对
雷击的基本防护。金属表面是一个防护罩,它防止雷击损害飞机的内舱,还阻断电磁能量进
入飞机电缆。一旦飞机被闪电击中,就必须对其进行全面检查。飞机上易发生雷击的区域如
图5.2 -6所示。
图例
匡茎薹鍪习高可能区域,
图5.2 -6飞机上雷击发生的区域
区域1发生雷击的可能性比较大,通常可以发现雷击的痕迹。但在其他区域也可以发
现,如机身、机翼和天线等。
在飞机内部,一些易受雷击影响的部位还安装有避雷器,如在飞机交流发电机、天线调
谐器等部位。下面我们以交流发电机部位为例,简单说明避雷器的作用及安装位置。由于雷
击会在负载汇流条与发电机之间的馈线上产生瞬间感应,所以应该安装避雷器。它的作用是
将瞬间感应衰减到电气设备能够承受的水平。每个主交流汇流条的一相都接有一个避雷器,
如图5.2 -7所示。这些避雷器将整体驱动发电机(IDG)馈线上的感应电压限制在±252~
275 V。
LIGHTNING PROTECTOR
(TYPICAL)
@ -)
图5.2 -7避雷器的位置
④:左电源中心
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民用航空器维修基础系列教材 电子技术基础(98)