曝光台 注意防骗
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时)。
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子任务 28-21-00-790-050
A. 主燃油泵系统管路(左机翼,机身和中央油箱)的泄漏测试
动作 结果
1. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 按入R TK PUMP 1 和PUMP 2 按钮电
门。
- R TK PUMP 1 和PUMP 2 按钮电门的OFF 灯
熄灭
- R TK PUMP 1 和PUMP 2 按钮电门的FAULT
灯瞬间亮然后熄灭。
2. 确保燃油没有从相关的管道中泄漏。
3. 在面板40VU 上:
- 松出R TK PUMP 1 和2 按钮电门。 - R TK PUMP 1 和PUMP 2 按钮电门的OFF 灯
亮。
子任务 28-21-00-790-051
B. 主燃油泵系统管路(右侧大翼,机身和中央油箱)的泄漏测试
动作 结果
1. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 按入L TK PUMP 1 和PUMP 2 按钮电
门。
- L TK PUMP 1 和PUMP 2 的OFF 灯熄灭
- L TK PUMP 1 和PUMP 2 按钮电门的FAULT
灯瞬间燃亮然后熄灭。
2. 确保燃油没有从有关管道泄漏。
3. 在面板40VU 上:
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动作 结果
- 松出L TK PUMP 1 和2 按钮电门。 - L TK PUMP 1 和PUMP 2 按钮电门的OFF 灯
亮。
5. 结束工作
子任务 28-21-00-860-077
A. 飞机构型
(1) 在面板40VU 上:
- 松开X-FEED 按钮电门。
(2) 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)。
(3) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
子任务 28-21-00-942-075
B. 设备的拆卸
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
(2) 撤除安全护栏。
(3) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项。
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任务 28-21-00-790-002
视觉检查管,联轴器和LP 活门外部到油箱从前梁到HP 活门在增压器泵启动且LP 活门打
开时是否泄漏
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 确保地面保险锁就位于起落架。
1. 工作目的
参考维护计划资料任务:282100-05
在增压泵接通和低压活门打开的情况下,检查从前梁到高压活门的管道、管接头和油
箱低压活门的外部,是否出现泄漏。
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 跳开关保险夹
无规定 安全护栏
无规定 工作平台2 m(6 ft.7 in.)
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B. 参考信息
参考名称
12-11-28-650-003 自动控制器压力加油
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
28-00-00-910-001 燃油安全预防措施
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
28-21-00-991-001 图 501
** 在飞机 301-399 上,
28-21-00-991-001-A 图 501A
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
28-21-00-991-002 图 502
** 在飞机 501-506,508-599 上,
28-21-00-991-002-A 图 502A
** 在所有飞机上
3. 工作准备
警告: 当维修程序期间操作燃油泵时,维护人必定得在驾驶舱当低压故障灯(面板
40VU 上)亮时必须停止泵,以防止操作没有燃油的泵('干转') 操作泵没有燃
油会造成火警
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子任务 28-21-00-941-053
A. 安全预防措施
警告: 服从燃油安全预防措施。
(1) 当进行燃油系统工作时,必须遵守燃油安全程序(参见任务
28-00-00-910-001)。
(2) 将安全护栏放在适当位置。
子任务 28-21-00-010-051
B. 接近
(1) 在相应维护盖板下面放工作平台。
(2) 拆下相应的维护盖板:
- 有关左机翼,拆卸 522AB,413AL,413CL,413EL,414AZ,414FR,437AL,
471AL,472AR
- 有关右机翼,拆卸 622AB,423AL,423AZ,423CL,423FL,424ER,447AL,
481AL,482AR。
子任务 28-21-00-860-079
C. 飞机维护结构
警告: 在给飞机供电之前,确保将全部维护中的电路隔离。
(1) 在面板115VU 上,确保ENG/MASTER 1 和ENG/MASTER 2 电门是在OFF 位置。
(2) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
(3) 执行ELS 启动程序(仅仅ECAM)(参考任务 31-60-00-860-001),然后:
- 在飞机电子集中监控控制盒(CP),压入(在)燃油按钮开关(P/BSW)
- 确保发动机LP 活门在ECAM 下部显示组件(DU)上显示闭合的(琥珀色交叉
线)。
(4) 确保每个大翼燃油箱最少包括有1000kg(2204.6220lb)燃油。如有必要则加油
(参见任务 12-11-28-650-003)。
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(5) 在面板115VU 上,将ENG/MASTER 1 和 ENG/MASTER 2 电门置于ON 位
(6) 在ECAM 下部显示器上:
- 确保发动机LP 活门打开(绿色横线)
子任务 28-21-00-865-058
D. 断开这些跳开关打保险和挂标签:
面板名称标识位置
49VU FUEL/LP VALVE/MOT1/ENG2 2QG A09
49VU FUEL/LP VALVE/MOT1/ENG1 1QG A08
121VU FUEL/LP VALVE/MOT2/ENG2 4QG M26
121VU FUEL/LP VALVE/MOT2/ENG1 3QG M25
子任务 28-21-00-860-080
E. 飞机维护构型(接上页)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 501/任务 28-21-00-991-001)
** 在飞机 301-399 上,
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:
A320中文AMM手册10(5)