曝光台 注意防骗
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28-10-00-910-001 当油箱内工作时的安全预防措施
28-10-00-910-002 接近油箱和工作区
28-25-00-650-001 压力放油
28-25-00-650-003 从机翼油箱和中央油箱排放余下的燃油
28-25-00-869-001 燃油传输
57-27-11-000-001 拆卸维护盖板(540AB,540BB,540CB,540DB,540EB,540FB,
540GB,640AB,640BB,640CB,640DB,640EB,640FB,640GB)
57-27-11-400-001 安装维护盖板(540AB,540BB,540CB,540DB,540EB,540FB,
540GB,640AB,640BB,640CB,640DB,640EB,640FB,640GB)
** 在 001-001,051-052 飞机上,
28-21-41-991-001 图 401
** 在飞机 301-399 上,
28-21-41-991-001-B 图 401A
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参考名称
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
执行SB 28-1077 之后的飞机001-001,051-052,
28-21-41-991-001-A 图 401B
** 在所有飞机上
3. 工作准备
子任务 28-21-41-941-054
A. 安全预防措施
警告: 当在油箱内工作时,遵守安全预防措施
(1) 当在油箱内工作时,必须服从燃油安全预防措施(参考任务 28-10-00-910-
001)
(2) 确保安全护栏就位
子任务 28-21-41-860-051
B. 飞机维护结构
(1) 确保抽取适用的油箱油(参见任务 28-25-00-650-001)
(2) 确保剩余燃油通过适用的油箱排放(参见任务 28-25-00-650-003)
(3) 确保可调节工作平台 5M(16 FT)低于相应维护盖板 540CB(640CB)
(4) 确保拆卸适用的维护盖板 540CB(640CB)(参见任务 28-10-00-910-002),(参
见任务 57-27-11-000-001)
(5) 确保5 L(1 1/2 USGAL)容器放在相应的LP 放气活门(1)下面
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4. 程序
** 在 001-001,051-052 飞机上,
(参见图 401/任务 28-21-41-991-001)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 401A/任务 28-21-41-991-001-B)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
执行SB 28-1077 之后的飞机001-001,051-052,
(参见图 401B/任务 28-21-41-991-001-A)
** 在所有飞机上
子任务 28-21-41-420-051
A. 安装准备
警告: 仅在通风良好的环境下使用溶液/清洁剂密封剂和其它特殊材料
服从制造商说明
穿上防护衣
不要让它们进入口中
不要在工作区域吸烟
不要吸入气体
这些材料是有毒及易燃的并对皮肤有刺激性
如果皮肤或者眼睛受到伤害,应马上就医
(1) 用一蘸有CLEANING AGENTS(材料号11-026)的MISCELLANEOUS(材料号19-003)
清洁部件接口和/或邻近的区域
(2) 确保保留在拆除部件上的零件洁净且状况良好
(3) 检查部件接合面和/或邻近区域
(4) 用FUELS(材料号 01-001)或通用油脂(材料号 04-012)润滑新的O 形圈(2)
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子任务 28-21-41-420-050
B. 安装空气释放活门86QM(87QM)
(1) 在LP 空气释放活门(1)的凹槽内安装O 形圈(2)
(2) 从RIB 8 插头拆卸堵盖
(3) 用螺栓(3)和螺栓(4)安装LP 空气释放活门(1)
(4) 将密封剂(材料号 09-002)涂在螺栓(3)和(4)的端部
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-21-41-860-052
C. 测试准备
(1) 确保对侧油箱(已安装LP 放气活门(1))或者中央油箱含有足够数量的燃油进
行测试必要时,为对面的油箱或中央油箱加油(参见任务 12-11-28-650-
004)
(2) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
注: 确保只在以下测试接通飞机电路一完成测试,就必须立即切断飞机电
路
(3) 在面板40VU 上:
(a) 如从对面机翼油箱里使用燃油:
- 按下XFEED 按钮电门并确保XFEED 按钮电门的OPEN 和ON 灯亮
- 按下含有燃油的油箱的TK PUMPS 按钮电门并确认相应的按钮电门OFF
灯熄灭
(b) 如从中央油箱里使用燃油:
- 按下中央油箱泵的TK PUMPS 按钮电门并确认相应的按钮电门OFF 灯
熄灭
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注: 当测试空气释放活门时,必须在同一侧操作中央油箱泵。
** 在飞机 301-399 上,
子任务 28-21-41-860-052-A
C. 测试准备
(1) 确保对侧油箱(已安装LP 放气活门(1))含有足够数量的燃油进行测试。
如有必要,加油相反油箱(参见任务 12-11-28-650-004)。
(2) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
注: 确保只在以下测试接通飞机电路。一完成测试,就必须立即切断飞机电
路。
(3) 在面板40VU 上:
- 按下XFEED 按钮电门并确保XFEED 按钮电门的OPEN 和ON 灯亮
- 按下含有燃油的油箱的TK PUMPS 按钮电门并确认相应的按钮电门OFF 灯熄
灭。
** 在所有飞机上
子任务 28-21-41-790-050
D. 泄漏测试
(1) 检查LP 空气释放活门(1)有无漏油。
注: 在测试中允许LP 放气活门(1)泄漏率达到5 cc/min。
注: 活门(1)排气时,泄漏比率会大于允许比率。排出燃油系统所有空气后再
测量活门(1)泄漏比率。
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(2) 如泄漏比率超过5 cc/min,必须更换LP 放气活门(1)
5. 结束工作
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-21-41-860-053
A. 飞机构型
(1) 在面板40VU 上:
(a) 如使用对面机翼油箱里的燃油:
- 松开出去XFEED 按钮电门并确保按钮电门的OPEN 和ON 指示灯熄灭
- 松开相关的TK PUMPS 按钮电门并确保相关的OFF 灯亮
(b) 如使用中央油箱里的燃油:
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A320中文AMM手册10(26)