曝光台 注意防骗
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(参见图 503/任务 28-24-00-991-005)
** 在飞机 501-506,508-599 上,
(参见图 503A/任务 28-24-00-991-005-A)
** 在所有飞机上
警告: 当维修程序期间操作燃油泵时,维护人必定得在驾驶舱当低压故障灯(面板
40VU 上)亮时必须停止泵,以防止操作没有燃油的泵('干转') 操作泵没有燃
油会造成火警
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子任务 28-24-00-860-057
A. 飞机维护结构
(1) 确保缝翼是在0 度位置。
(2) 安装TOOL-ZERO LOCKING,FLAP SLAT CTL LEVER(98D27803500001)在襟/缝翼
操纵手柄在面板 114VU。
(3) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
(4) 做EIS 开始程序(仅ECAM)(参考任务 31-60-00-860-001)。
(5) 在ECAM 控制面板11VU 上,按入FUEL 按钮电门以便在ECAM 下部显示组件上得
到FUEL 系统页。
子任务 28-24-00-865-065
B. 确保这些跳开关是闭合的:
面板 名称 标识 位置
49VU FUEL/LP VALVE/MOT1/ENG2 2QG A09
49VU FUEL/LP VALVE/MOT1/ENG1 1QG A08
121VU FUEL/LP VALVE/MOT2/ENG2 4QG M26
121VU FUEL/LP VALVE/MOT2/ENG1 3QG M25
子任务 28-24-00-720-054
C. 测试活门 12QM
动作 结果
1. 在面板121VU 上: 1 号发动机LP 活门电机 2 供给和控制器隔
离。
- 断开,打保险并挂标签跳开关 3QG。
在ECAM 下部显示器上:
- LEFT LP 活门指示显示活门关闭(琥珀色交
叉线)。
2. 在面板115VU 上: 在ECAM 下部显示器上:
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动作 结果
- 将ENG/MASTER 1 电门置于ON 位。 - LEFT LP 活门指示显示活门打开(绿色横
线)。
3. 在面板115VU 上: 在ECAM 下部显示器上:
- 将ENG/MASTER 1 电门置于OFF 位。 - LEFT LP 活门指示显示活门关闭(琥珀色交
叉线)。
4. 在面板121VU 上: - 1 号发动机LP 活门MOTOR 2 SUPPLY 和
CONTROL 接通。
- 拆下保险夹和标牌并闭合跳开关
3QG。
5. 在面板49VU 上: - 1 号发动机LP 活门电机 1 供给和控制器隔
离。
- 断开,打保险并挂标签跳开关 1QG。
在ECAM 下部显示器上:
- LEFT LP 活门指示显示活门关闭(琥珀色交
叉线)。
6. 在面板115VU 上: 在ECAM 下部显示器上:
- 将ENG/MASTER 1 电门置于ON 位。 - LEFT LP 活门指示显示活门打开(绿色横
线)。
7. 在面板115VU 上 在ECAM 下部显示器上:
- 将ENG/MASTER 1 电门置于OFF 位。 - LEFT LP 活门指示显示活门关闭(琥珀色交
叉线)。
8. 在面板49VU 上: 1 号发动机LP 活门MOTOR 1 SUPPLY 和
CONTROL 接通。
- 拆卸保险夹和标签并闭合跳开关
1QG。
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子任务 28-24-00-720-055
D. 测试活门 13QM
动作 结果
1. 在面板121VU 上: 2 号发动机LP 活门电机 2 供给和控制器隔
离。
- 断开,打保险并挂标签跳开关 4QG。
在ECAM 下部显示器上:
- RIGHT LP 活门指示显示活门关闭(琥珀色
交叉线)。
2. 在面板115VU 上: 在ECAM 下部显示器上:
- 将ENG/MASTER 2 电门置于ON 位。 - RIGHT LP 活门指示显示活门打开(绿色横
线)。
3. 在面板115VU 上: 在ECAM 下部显示器上:
- 将ENG/MASTER 2 电门置于OFF 位。 - RIGHT LP 活门指示显示活门关闭(琥珀色
交叉线)。
4. 在面板121VU 上: 2 号发动机LP 活门MOTOR 2 SUPPLY 和
CONTROL 接通。
- 拆卸保险夹和标签并闭合跳开关
4QG。
5. 在面板49VU 上: 2 号发动机LP 活门电机 1 供给和控制器隔
离。
- 断开,打保险并挂标签跳开关 2QG。
在ECAM 下部显示器上:
- RIGHT LP 活门指示显示活门关闭(琥珀色
交叉线)。
6. 在面板115VU 上: 在ECAM 下部显示器上:
- 将ENG/MASTER 2 电门置于ON 位。 - RIGHT LP 活门指示显示活门打开(绿色横
线)。
7. 在面板115VU 上 在ECAM 下部显示器上:
- 将ENG/MASTER 2 电门置于OFF 位。 - RIGHT LP 活门指示显示活门关闭(琥珀色
交叉线)。
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动作 结果
8. 在面板49VU 上: 2 号发动机LP 活门MOTOR 1 SUPPLY 和
CONTROL 接通。
- 拆卸保险夹和标签并闭合跳开关
2QG。
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
子任务 28-24-00-860-058-A
E. 飞机维护结构
注: 可以脱开以下位置处的主燃油供油管:
- 液体隔离板(上端)
或
- 燃油总管管道(下端)(参见任务 73-11-11-000-041)。
(1) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
(2) 将一个警告牌放在适当位置以告诉人们不要接通飞机电路。
(3) 为脱开液体隔离板处的主燃油供油管,进行下列步骤:
(a) 将清洁容器就位在可适用的燃油输送管路(3)下面。
警告: 做此任务时剪断,拆下并报废保险丝。松动的保险丝会割伤或使你
失明。
(b) 从螺栓(4)拆下并报废保险丝。
(c) 拆卸螺栓(4)然后脱开燃油供油管(1)。
(d) 拆下并报废密封垫(2)。
(e) 将堵盖放在脱开的燃油输送管路(1)上。
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(4) 如果没安装发动机:
(a) 将一个燃油容器放在脱开的燃油供油管(3)的下方。
(b) 从燃油供油管(3)上取下堵塞。
(c) 让管道内的燃油排放出去。
(5) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
子任务 28-24-00-790-054-A
F. 对每个LP 活门12QM(13QM)进行本测试:
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册10(106)
