曝光台 注意防骗
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熄灭
- CTR TK PUMP 1 和PUMP 2 按钮电门的FAULT
灯瞬间燃亮然后熄灭
在ECAM 下部显示器上:
- FUEL 页上显示左和右侧大翼上的燃油油
量增加
- 松出CTR TK PUMP 1 和PUMP 2 按钮
电门
在面板40VU 上:
- CTR TK PUMP 1 和PUMP 2 P/BSW OFF 灯
亮
在ECAM 下部显示器上:
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 544
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CES
动作结果
- FUEL 页的1 和2 号中央油箱泵的符号显
示为关断(琥珀色交叉线)
3. 在面板800VU 上:
- 将LEFT 和 RIGHT REFUEL VALVE(左
和右加油活门)电门置于NORM 位
- 将CTR REFUEL VALVE 电门置于OPEN
位
4. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 按入L TK PUMPS 1 和2 按钮电门- L TK PUMP 1 和 2 按钮电门的OFF 灯熄灭
- L TK PUMP 1 和 2 按钮电门的FAULT 灯瞬
间燃亮然后熄灭
在ECAM 下部显示器上:
- 左油箱泵 1 和 2 符号呈绿色横线
- FUEL 页上显示中央油箱的燃油油量有所
增加
- 松出L TK PUMPS 1 和2 按钮电门在面板40VU 上:
- R TK PUMPS 1 和2 按钮电门的OFF 灯亮
在ECAM 下部显示器上:
- 切断左油箱泵 1 和 2 FUEL 页符号(琥珀
色十字线)
5. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 按入R TK PUMPS 1 和2 按钮电门- R TK PUMPS 1 和2 按钮电门OFF 灯熄灭
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CES
动作 结果
- R TK PUMPS 1 和2 的FAULT 灯瞬间亮然后
熄灭。
在ECAM 下部显示器上:
- 右油箱泵 1 和 2 符号呈绿色横线
- FUEL 页上显示中央油箱的燃油油量有所增
加。
- 松出R TK PUMPS 1 和2 按钮电门。 在面板40VU 上:
- R TK PUMPS 1 和2 按钮电门的OFF 灯亮
在ECAM 下部显示器上:
- FUEL 页的1 和2 号右侧油箱泵的符号显示
为关断(琥珀色交叉线)。
** 在所有飞机上
5. 结束工作
子任务 28-21-00-860-063
A. 飞机构型
(1) 在面板40VU 上:
- 松开X-FEED 按钮电门。
(2) 在面板800VU 上:
- 将REFUEL VALVE 开关放在NORM 位置
- 将 MODE SELECT 电门放到 OFF 位置。
(3) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
(4) 关闭口盖 192MB。
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(5) 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)。
(6) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)。
子任务 28-21-00-942-070
B. 设备的拆卸
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
(2) 撤除安全护栏。
(3) 移走工作平台。
(4) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项。
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CES
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任务 28-21-00-710-006
通过燃油泵以重力输油进行燃油流量的操作测试
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 确保地面保险锁就位于起落架。
1. 工作目的
确保当燃油泵不工作时燃油能够流到发动机。
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 安全护栏
B. 参考信息
参考 名称
12-11-28-650-003 自动控制器压力加油
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
71-00-00-710-003 发动机自动起动
71-00-00-710-018 中止起动,重新起动和停车工序
71-00-00-710-027 发动机停车
71-00-00-710-028 发动机停车
71-00-00-710-043 正常的发动机自动起动程序
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CES
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3. 工作准备
子任务 28-21-00-941-069
A. 安全预防措施
(1) 将安全护栏放在适当位置
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
子任务 28-21-00-860-061-A
B. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 做EIS 开始程序(仅ECAM)(参考任务 31-60-00-860-001)
(3) 在ECAM 控制盒(CP),压入FUEL P/BSW:
- 确保FUEL 页显示在ECAM 下部显示组件(DU)上
(4) 确保每个燃油箱包括有至少2000kg(4409.2440lb)燃油如有必要则加油(参
见任务 12-11-28-650-003)
(5) 启动发动机(参见任务 71-00-00-710-003)
** 在飞机 501-506,508-599 上,
子任务 28-21-00-860-061-B
B. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 做EIS 开始程序(仅ECAM)(参考任务 31-60-00-860-001)
(3) 在ECAM 控制盒(CP),压入FUEL P/BSW:
- 确保FUEL 页显示在ECAM 下部显示组件(DU)上
(4) 确保每个燃油箱包括有至少2000kg(4409.2440lb)燃油如有必要则加油(参
见任务 12-11-28-650-003)
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CES
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(5) 启动发动机(参见任务 71-00-00-710-043)。
** 在所有飞机上
4. 程序
警告: 当维修程序期间操作燃油泵时,维护人必定得在驾驶舱。当低压故障灯(面板
40VU 上)亮时必须停止泵,以防止操作没有燃油的泵('干转')。操作泵没有燃
油会造成火警。
子任务 28-21-00-710-055
A. 通过燃油泵以重力输油进行燃油流量的操作测试(左机翼油箱主泵)
动作 结果
1. 飞机的发动机处于 FLX TO/MCT(灵活起
飞/最大连续推力)功率且燃油泵正在
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册10(3)
