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空气释放活门浮子的操作泄漏测试
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 确保地面保险锁就位于起落架。
1. 工作目的
测试每个空气释放活门浮子的燃油泄漏情况。
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 安全护栏
B. 参考信息
参考 名称
12-11-28-650-003 自动控制器压力加油
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
28-25-00-650-001 压力放油
28-25-00-869-001 燃油传输
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
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CES
R
3. 工作准备
注: 这个测试是用于空气释放活门86QM(87QM) 仅在关闭位置上测试浮子,浮子密封
和隔膜/通风活门组件的密封它不能测试空气释放活门或单向活门的操作模
式
子任务 28-21-00-941-080
A. 安全预防措施
(1) 将安全护栏放在适当位置
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-21-00-860-089
B. 飞机维护结构
警告: 在给飞机供电之前,确保将全部维护中的电路隔离
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 执行ELS 启动程序(仅仅ECAM)(参考任务 31-60-00-860-001),然后:
- 在ECAM 控制盒(CP),压入FUEL P/BSW
- 确保FUEL 页显示在ECAM 下部显示组件(DU)上
(3) 如下所示,确保相关的燃油箱装有最少的燃油油量以执行测试:
- 大翼油箱的内组油箱装有至少700kg(1540 lb)的燃油
- 中央油箱装有至少1000 kg(2200 lb)的燃油
(4) 如有必要则加油(参见任务 12-11-28-650-003)
(5) 记录每个油箱的燃油油量
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Nov 01/07
CES
** 在飞机 301-399 上,
子任务 28-21-00-860-089-A
B. 飞机维护结构
警告: 在给飞机供电之前,确保将全部维护中的电路隔离。
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
(2) 执行ELS 启动程序(仅仅ECAM)(参考任务 31-60-00-860-001),然后:
- 在ECAM 控制盒(CP),压入FUEL P/BSW
- 确保FUEL 页显示在ECAM 下部显示组件(DU)上。
(3) 确保机翼油箱含有至少 700 公斤(1540 LB)的燃油。
(4) 如有必要则加油(参见任务 12-11-28-650-003)。
(5) 记录每个油箱的燃油油量。
** 在所有飞机上
4. 程序
警告: 当维修程序期间操作燃油泵时,维护人必定得在驾驶舱。当低压故障灯(面板
40VU 上)亮时必须停止泵,以防止操作没有燃油的泵('干转')。操作泵没有燃油
会造成火警。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page A538
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CES
R
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238 上,
子任务 28-21-00-710-072
A. 测试准备
(1) 在面板25VU 上:
(a) 确保APU MASTER SW 按钮电门(14KD)被松出
(b) 确保APU MASTER SW 按钮电门(14KD)指示灯熄灭
(2) 在ECAM 的下DU 上确保:
- APU LP 活门显示关闭(绿色交叉线)
- 连接到活门的管道没有被显示出来
(3) 在面板40VU 上:
(a) 确保X FEED 按钮电门(4QE)松出
(b) 确保X FEED 按钮电门(4QE)指示灯熄灭
(4) 在ECAM 的下DU 上确保:
- 交输活门显示关闭(绿色交叉线)
- 连接到活门的管道没有被显示出来
(5) 在面板40VU 上确保:
- 全部的燃油泵按钮电门都处在关闭位置
- 所有泵断开灯都燃亮
(6) 在ECAM 的下DU 上确保:
- 琥珀色的交叉线显示(泵关闭)
** 在飞机 234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-21-00-710-072-C
A. 测试准备
(1) 在面板25VU 上:
(a) 确保APU MASTER SW 按钮电门(14KD)被松出
(b) 确保APU MASTER SW 按钮电门(14KD)指示灯熄灭
R EFF : 234-235, 239-299, 301-304, 401-499, 501-
506, 508-599, 28-21-00 Page A539
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CES
(2) 在ECAM 的下DU 上确保:
- APU LP 活门显示为关闭(白色APU 标题和白三角)
- 不显示连接于活门符号(三角形)的线
(3) 在面板40VU 上:
(a) 确保X FEED 按钮电门(4QE)松出
(b) 确保X FEED 按钮电门(4QE)指示灯熄灭
(4) 在ECAM 的下DU 上确保:
- 交输活门显示关闭(绿色交叉线)
- 连接到活门的管道没有被显示出来
(5) 在面板40VU 上确保:
- 全部的燃油泵按钮电门都处在关闭位置
- 所有泵断开灯都燃亮
(6) 在ECAM 的下DU 上确保:
- 琥珀色的交叉线显示(泵关闭)
** 在飞机 301-304 上,
子任务 28-21-00-710-072-A
A. 测试准备
(1) 在面板25VU 上:
(a) 确保APU MASTER SW 按钮电门(14KD)被松出
(b) 确保APU MASTER SW 按钮电门(14KD)指示灯熄灭
(2) 在ECAM 的下DU 上确保:
- APU LP 活门显示关闭(绿色交叉线)
- 连接到活门的管道没有被显示出来
(3) 在面板40VU 上:
(a) 确保按压 X FEED P/BSW(4QE)
(b) 确保 X FEED P/BSW(4QE)图例灯点亮
(4) 在ECAM 的下DU 上确保:
- X FEED 活门显示打开(绿色直线)
- 显示连接到活门的线路
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Nov 01/07
CES
(5) 在面板40VU 上确保:
- 全部的燃油泵按钮电门都处在关闭位置
- 所有泵断开灯都燃亮。
(6) 在ECAM 的下DU 上确保:
- 琥珀色的交叉线显示(泵关闭)。
** 在飞机 305-399 上,
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册10(19)
