曝光台 注意防骗
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3. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 538
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CES
动作结果
- 松出CTR TK PUMPS 1 和2 按钮电门- CTR TK PUMPS 1 和 2 按钮电门的OFF 灯
亮
- 松出MODE SEL 按钮电门- MODE SEL 按钮电门的MAN 灯亮
5. 结束工作
子任务 28-21-00-865-051
A. 确保以下这些跳开关已被闭合:
5CV, 6CV, 7CV, 8CV, 29QA, 30QA, 31QA, 32QA, 47QA
子任务 28-21-00-860-075-A
B. 飞机维护结构
(1) 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)
(2) 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)
子任务 28-21-00-410-058
C. 关闭接近区域
(1) 安装维护盖板 522JB,622JB(参见任务 57-41-37-400-006)
(2) 移走工作平台
(3) 关闭右主起落架门(参见任务 32-12-00-410-001)
子任务 28-21-00-942-073
D. 设备的拆卸
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
(2) 撤除安全护栏
(3) 取下警告牌
(4) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项
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** 在所有飞机上
任务 28-21-00-710-007
主燃油泵系统的转换燃油的操作测试
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
警告: 确保地面保险锁就位于起落架。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 安全护栏
B. 参考信息
参考 名称
12-11-28-650-003 自动控制器压力加油
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
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3. 工作准备
子任务 28-21-00-941-068
A. 安全预防措施
(1) 将安全护栏放在适当位置。
子任务 28-21-00-860-064
B. 飞机维护结构
警告: 在给飞机供电之前,确保将全部维护中的电路隔离。
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
(2) 执行ELS 启动程序(仅仅ECAM)(参考任务 31-60-00-860-001),然后:
- 在飞机电子集中监控控制盒(CP),压入(在)燃油按钮开关(P/BSW)
- 确保FUEL 页显示在ECAM 下部显示组件(DU)上。
(3) 确保燃油箱最少包括有500 l(130 USgal)的燃油。如有必要则加油(参见任务
12-11-28-650-003)。
子任务 28-21-00-010-054
C. 接近
(1) 打开检查口盖 192MB。
注: 该门打开的时间不要超过需要的时间;因为电瓶会放电。
子任务 28-21-00-860-065
D. 测试准备
(1) 在面板800VU 上:
- 将MODE SELECT 电门置于DEFUEL/XFR 位。
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(2) 在面板40VU 上:
- 压入 X-FEED 按钮电门(P/BSW)。
4. 程序
警告: 当维修程序期间操作燃油泵时,维护人必定得在驾驶舱。当低压故障灯(面板
40VU 上)亮时必须停止泵,以防止操作没有燃油的泵('干转')。操作泵没有燃
油会造成火警。
子任务 28-21-00-710-058
A. 主燃油泵系统的转换燃油的操作测试(机翼油箱泵)
动作 结果
1. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 确保全部燃油油箱泵按钮电门都是
在关闭位置。
- 所有燃油油箱泵的按钮电门的OFF 灯都亮
2. 在面板800VU 上:
- 将RIGHT REFUEL 开关放到OPEN 位置。
3. 在面板40VU 上:
- 按入L TK PUMPS 1 和2 按钮电门。 - L TK PUMP 1 和 2 按钮电门的OFF 灯熄灭
- L TK PUMP 1 和 2 按钮电门的FAULT 灯瞬
间燃亮然后熄灭。
在ECAM 下部显示器上:
- 左油箱泵 1 和 2 符号呈绿色横线
- FUEL 页上显示右侧大翼上的燃油油量增
加。
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动作 结果
4. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 松出L TK PUMPS 1 和2 按钮电门。 - L TK PUMP 1 和 2 按钮电门的OFF 灯亮。
在ECAM 下部显示器上:
- FUEL 页的1 和2 号左侧油箱泵的符号显示
为关断(琥珀色交叉线)。
5. 在面板800VU 上:
- 将RIGHT REFUEL VALVE 开关放到NORM
位置
- 将LEFT REFUEL VALVE(左加油活门)
电门置于OPEN 位。
6. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 按入R TK PUMPS 1 和2 按钮电门 - R TK PUMPS 1 和2 按钮电门OFF 灯熄灭
- R TK PUMPS 1 和 2 P/BSWFAULT 灯短暂亮
然后终止。
在ECAM 下部显示器上:
- 右油箱泵 1 和 2 符号打开(绿色横线)。
- FUEL 页上显示左侧大翼上的燃油油量增
加。
- 松出R TK PUMPS 1 和2 按钮电门。 在面板40VU 上:
- R TK PUMPS 1 和2 按钮电门的OFF 灯亮。
在ECAM 下部显示器上:
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R
动作结果
- FUEL 页的1 和2 号右侧油箱泵的符号显
示为关断(琥珀色交叉线)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-21-00-710-059
B. 主燃油泵系统的转换燃油的操作测试
(中央油箱泵)
动作结果
1. 在面板800VU 上:
- 将RIGHT REFUEL VALVE 开关放到
OPEN 位置
2. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 按入CTR TK PUMP 1 和PUMP 2 按钮
电门
- CTR TK PUMP 1 和PUMP 2 P/BSW OFF 灯
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A320中文AMM手册10(2)
