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时间:2010-04-29 13:00来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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作动结果
6. 在MCDU 上: 在MCDU 上:
- 压入行选择器<SFCC 2. - MCDU 显示SFCC 2 菜单。
7. 使用SFCC2 菜单按上述步骤完成SFCC
测试。
8. 在MCDU 上:
- 频繁按压行选择器<RETURN 直到显
示CFDS 菜单页。
如有外围故障,将在CFDS 显示SFCC TEST RESULT 页面。
SFCC 1
 缝翼SFCC 测试
日期:XXX XX UTC:XXXX
1L - 无故障,但- 1R
2L - * - 2R
3L - ** - 3R
4L - - 4R
5L - - 5R
6L - <RETURN PRINT> - 6R
注: "*"如果在测试期间,X-计算机不做待命测试,则将显示这些字符:
2L - 其他的SFCC 待命信号- 2R
不测试
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注: "**"显示一个或多个外部故障或一个系统是不完整的的,如下述:
既可以WTB 设定
和/或无WTB 电源
和/或左WTB 电磁阀 X/X
和/或RH WTB 电磁阀 X/X
和/或FPPU 故障
和/或左 APPU 失效
和/或右APPU 故障
注: "X/X"显示S/C短路或O/C断路。
5. 结束工作
子任务 27-81-00-860-054
A. 飞机构型
(1) 在MCDU,按动靠近<CFDS 指示器的功能键直到CFDS 菜单页出现。
(2) (2) 将飞机电路断电(参考任务 24-41-00-862-002)。
子任务 27-81-00-942-060
B. 设备的拆卸
(1) 确保工作区清洁并远离工具和其他项目。
(2) 取下警告牌。
(3) 拆卸地面支架和维护设备,特别和标准工具和所有其他的项目。
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任务 27-81-00-710-001
翼尖刹车和压力关断刹车的操作测试
警告: 在以下位置开始任务前,将安全装置和警告牌就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件
警告: 增压/释压一个液压系统之前,确保飞行控制表的运行范围内无障碍
警告: 遵从液压安全预防措施
1. 工作目的
注: 如执行该任务和MPD-TASK 278100-03,则操作测试后执行MPD-TASK 278100-03.
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定安全护栏
无规定警告牌
B. 参考信息
参考名称
24-38-00-710-001 电瓶充电限制器(BCL)的操作试验,(没有CFDS)
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
27-51-00-750-001 自动的综合测试缝翼和襟翼操纵计算机
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参考名称
27-80-00-869-004 在地面上的缝翼系统的翼尖刹车(WTB)的复位
29-10-00-863-003 用蓝电动泵给蓝液压系统增压
29-10-00-864-001 卸压绿液压系统
29-10-00-864-002 对黄液压系统卸压
29-10-00-864-003 对蓝的液压系统释压
29-14-00-614-001 释压液压油箱
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
29-24-00-863-001 用电动泵增压黄的液压系统
31-32-00-860-006 进入SYSTEM REPORT/TEST F/CTL 页的程序
27-81-00-710-002 用地面电源车进行翼尖减速板和减压刹车操作测试(校正措
施)或
27-81-00-710-003 使用发动机驱动泵的翼尖刹车和压力关断刹车的操作测试
(用于纠正措施)
3. 工作准备
子任务 27-81-00-941-050
A. 安全预防措施
(1) 将安全护栏放在适当位置
(2) 放警告牌以告诉人们缝翼和襟翼系统处于操作中
子任务 27-81-00-860-052
B. 飞机维护结构
(1) 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)
(2) 确保飞机电瓶充满气(参考任务 24-38-00-710-001)
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(3) 接近MCDU SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)页(参见任务 31-32-00-860-006)
(4) 自动综合测试二个SFCC,包含缝翼和襟翼BITE 测试二计算机(参见任务 27-
51-00-750-001)
(5) 如自测试结果表明无故障,但WTB 工作,需重置WTB(参见任务 27-80-00-869-
004)
子任务 27-81-00-865-056
C. 断开这些跳开关打保险和挂标签:
面板名称标识位置
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
子任务 27-81-00-865-057
D. 确保这些跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND MONG/SYS1 6CV B07
49VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL AND MONG/SYS1 5CV B06
121VU FLIGHT CONTROLS/WTB/SLT/SYS2 11CV P19
122VU FLIGHT CONTROLS/WTB/SLT/SYS1 9CV S06
子任务 27-81-00-860-050-A
E. 飞机维护结构
(1) 用电动泵给黄和蓝液压系统增压(参见任务 29-24-00-863-001)(参见任务
29-10-00-863-003)
(2) 经动力转换组件(PTU)以电动泵从黄的液压系统增压绿的液压系统(参考任务
29-23-00-863-001)
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4. 程序
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
子任务 27-81-00-710-051
A. 操作试验翼尖刹车和压力-断开刹车
警告: 确保操纵舵面的运行范围无障碍运行的飞行操纵装置能够导致伤害人员
和/或损坏
告诫: 如果反推包皮是打开的,确认在缝翼放出前反推门是收进的如门伸出,当
缝翼伸出时会造成缝翼和半门的损坏
注: 当做此测试时缝翼表面将自动地移动
(1) 开始测试前,确保CFDS 不在SFCC 菜单模式测试将不操作,如以前BITE 测
试已完成然后显示编程插针故障
 
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本文链接地址:A320中文AMM手册5(95)