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每个缝翼通道监控专用的电源用于各自的WTB。
如WTB 电源输入低于直流15V:
- ECAM 显示装置显示一故障信息
- 该CFDS 得到一个故障讯息。
(c) 同步器励磁电源
每个缝翼通道监控正确同步励磁电源。
内部次要DC 电源供给同步器励磁电源。如电压或者频率不正确:
- 有关的活门块上的电磁阀断开电源
- POB 锁上有关的马达
- 此通道使相关WTB 待命
- 另一通道接收一个WTB 待命信号
- SFCC 给出1 级1 等告诫并且ECAM 显示器显示一个故障讯息
- 缝翼以半速操作。
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如同步励磁电源回到正确值,缝翼将如正常工作。如另一通道接收WTB-
待命信号:
- WTBs 锁住传动系统
- SFCC 给出1 级2 等告诫并且ECAM 显示器显示一个故障讯息。
仅可能在地面上复位。
E. 故障表格
受监控的故障ECAM(电子集中监控)信息警告马达状态系统状况
E/W CRT SYS/状态CRT
不对称性2 个止动块停止。
失控
超速
飞行操纵缝翼锁
定的翼尖刹车接
通
INOP SYS SLATS
CAT 3
告诫+单
谐音
飞行中不能复
位
非指令运行最大速度...
CSU 机械故障最大速度... LDG
DIST=x1.1*仅
用于CAT 2
系统卡阻2 个止动块停止。
2 个缝翼通道失
效
飞行控制缝翼故
障最大速
度.. .SLATS
LEVER.. ....RE
CYCLE
INOP SYS CAT 3
SLATS LOG
DIST.. .CAT 2
ONLY
INCREASED
FUEL CONSUMP
告诫+单
谐音
如故障消失则
复位
CSU 故障(有效
的非卡槽信号
超过10 秒)
缝翼不在起飞
构形。
缝翼构型不在起
飞构型
警告
+CIRC
缝翼通道故障
CSU 故障(无效
的位置)PPU 同
步器。
FLT CTL SLATS
SYS 1(2)FAULT
缝翼放慢停止1/2 速度
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受监控的故障ECAM(电子集中监控)信息警告马达状态系统状况
E/W CRT SYS/状态CRT
线性可变差动传感器
活门块电磁阀
液压压力低
操作模式编码
SFCC DC 供给同步激
励器供给
液压马达卡阻缝翼放慢停止1/2 速度
WTB 供电。FLT CTL
WTB 电磁阀缝翼尖刹车故
障
ARINC 429
输入/输出
安装编码
* 取决于缝翼和襟翼的位置。
F. 参数列表
参数表上的数据参见27-51-00.
8. BITE
不适用
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缝翼电气控制和监控-解除/恢复
任务 27-81-00-040-001
解除SFCC2 缝翼WTB 电磁阀
警告: 在开始工作或靠近下列部件之前,将安全设施和警告牌就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和相关的门
- 可移动的部件。
警告: 确保地面保险-锁定就位在起落架上。
1. 工作目的
参见MMEL 任务:27-81-01
缝翼电气控制和监控
缝翼翼尖刹车电磁阀
2. 准备工作
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定安全护栏
无规定警告牌
B. 参考信息
参考名称
27-81-00-710-001 翼尖刹车和断压刹车的操作测试
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3. 工作准备
子任务 27-81-00-941-059
A. 安全预防措施
(1) 将安全护栏就位。
(2) 将警告牌放在驾驶舱以告诉人们不要操作缝翼系统。
4. 程序
子任务 27-81-00-865-070
A. 断开、保险并加标签于这个(这些)跳开关:
面板名称标识位置
121VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND/MONG/SYS2 8CV Q21
121VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL/SYS2 7CV R21
子任务 27-81-00-040-050
B. 解除襟缝翼控制计算机2 个WTB 电磁阀
(1) 做试验以确保机翼尖端刹车通道 1 可使用(参见任务 27-81-00-710-001)。
(2) 将警告牌放在驾驶舱以告诉飞行机组已解除一或两个SFCC 2 缝翼WTB 电磁
阀。
(3) 将SFCC 2 号缝翼WTB 电磁阀已解除的记录载入飞行技术记录本。
子任务 27-81-00-865-073
C. 拆卸保险夹和标签并闭合这个(这些)跳开关:
7CV, 8CV
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5. 结束工作
子任务 27-81-00-942-056
A. 设备的拆卸
(1) 确保工作区清洁并远离工具和其他项目。
(2) 拆除安全护栏。
(3) 取下警告牌。
(4) 拆卸地面支架和维护设备,特别和标准工具和所有其他的项目。
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任务 27-81-00-440-001
SFCC2 缝翼WTB 电磁阀的恢复
警告: 在开始工作或靠近下列部件之前,将安全设施和警告牌就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和相关的门
- 可移动的部件。
警告: 确保地面保险-锁定就位在起落架上。
1. 工作目的
参见MMEL 任务:27-81-01
缝翼电气控制和监控
缝翼翼尖刹车电磁阀
2. 准备工作
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定安全护栏
无规定警告牌
B. 参考信息
参考名称
TSM 27 PB 101 (用于修理)
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3. 工作准备
子任务 27-81-00-941-056
A. 安全预防措施
(1) 将安全护栏就位。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册5(93)
